Sau cuộc làm việc với Ban chỉ đạo Quốc gia về chống IUU mới đây, đã phát hiện Bến Tre còn một số mặt hạn chế về công tác này nhất là còn rất nhiều tàu cá “3 không” (không đăng ký, không đăng kiểm, không lắp đặt thiết bị giám sát hành trình). Để thực hiện tốt hơn các quy định về IUU, tỉnh Bến Tre đã đưa ra các biện pháp quyết liệt hơn để sớm khắc phục tình trạng này.
Sở NN&PTNT Bến Tre cho biết, hiện nay trên địa bàn tỉnh có tổng số 3.080 tàu đăng ký; trong đó, tàu có chiều dài từ 15m trở lên 2.034 chiếc. Tàu đã đăng kiểm đạt 86,7%; trong đó, tàu 15m trở lên đạt 90,17%. Tàu đã cấp giấy phép khai thác là 2.527 chiếc đạt 82,04%; tàu lắp đặt thiết bị giám sát hành trình 2.006 chiếc đạt 98,62% (28 chiếc chưa lắp đặt, gồm: 25 chiếc ngưng hoạt động, 3 chiếc mất tích).
Toàn tỉnh có tổng tàu cá “3 không” đã công bố 1.149 phương tiện; trong đó ngành chức năng đã phối hợp với địa phương tổ chức kiểm tra hiện trạng, hướng dẫn thủ tục đăng ký, đăng kiểm đợt I từ ngày 10 - 19/5 năm nay là 543 chiếc. Qua đó có 317 chiếc đã đăng ký, đạt 47,96%, 8 tàu đã gửi hồ sơ đăng kiểm theo quy định.
Hiện nay, tại Bến Tre có số tàu cá “3 không” chưa đăng ký còn nhiều, có không ít tàu cá đã cải tiến, sử dụng máy bộ làm máy thủy. Sở NN&PTNT sẽ phối hợp với UBND các huyện, cơ quan liên quan, tổ chức họp dân 3 huyện ven biển để tháo gỡ các vấn đề còn khó khăn, vướng mắc trong việc thực hiện đăng kiểm tàu cá và vận động ngư dân thực hiện đăng ký, đăng kiểm.
UBND tỉnh Bến Tre đề nghị, các ngành hữu quan phối hợp rà soát, tiến hành các bước kiên quyết xử lý các tàu cá vi phạm; tiến hành cưỡng chế một vài trường hợp vi phạm đủ điều kiện. Tập trung quyết liệt khắc phục các hạn chế mà Đoàn công tác Bộ NN&PTNT đã góp ý.
Đối với tàu “3 không”, tàu đăng ký trễ hạn, các vướng mắc trong cấp phép đã tháo gỡ nhưng số lượng tàu chưa đăng ký vẫn còn nhiều. Cần kiểm soát chặt các cửa tàu ra vào, tàu không đủ điều kiện không cho ra cửa.
Tổ chức lực lượng hướng dẫn chủ tàu thủ tục đăng kiểm, đăng ký. Tập trung hoàn thành đăng ký, quản lý tàu “3 không” theo hướng dẫn của Bộ NN&PTN, giám sát 100% tàu cá đánh bắt xa bờ của tỉnh, nhất là tàu thuộc diện nguy cơ cao, tàu thường xuyên khai thác ở vùng giáp ranh. Kiên quyết xử lý nghiêm tàu cá mất tín hiệu trên 10 ngày khi hoạt động trên biển.
Hiện nay, các tổ chuyên trách giám sát hành trình tàu cá đảm bảo công tác trực ban 24/7. Qua đó phát hiện, thông tin nhắc nhở chủ tàu, đề nghị kiểm tra, khắc phục khi tàu mất tín hiệu. Hầu hết tàu mất tín hiệu được chủ tàu khắc phục sau 3 ngày hoặc đưa tàu vào bờ để sửa chữa thiết bị hư hỏng. Các tàu vi phạm khai thác IUU đều được xác minh, xử lý.
Để thực hiện tốt quy định IUU, UBND tỉnh Bến Tre chỉ đạo các ngành, các địa phương ven biển tiếp tục duy trì các biện pháp đã và đang thực hiện trong thời gian qua; trong đó, triển khai thực hiện hiệu quả công tác tuyên truyền, vận động ngư dân và các tổ chức, cá nhân tuân thủ pháp luật, không vi phạm khai thác IUU. Chú trọng công tác quản lý, giám sát tàu cá trên biển, đặc biệt rà soát tàu “3 không”.
Chủ trương của tỉnh Bến Tre là kiên quyết không cho tàu cá chưa đảm bảo điều kiện đăng ký, đăng kiểm, giấy phép khai thác ra khơi. Tăng cường công tác điều tra, xác minh xử lý các trường hợp vi phạm khai thác IUU đồng thời tập trung hoàn thành các nội dung liên quan để phục vụ Đoàn thanh tra EC vào Việt Nam./.
