Từng được bình chọn vào top 25 bãi biển đẹp nhất châu Á, Cửa Đại từng đối mặt với tình trạng sạt lở nghiêm trọng từ năm 2014. Sóng biển liên tục xâm thực khiến bãi cát thu hẹp, nhiều hàng dừa bị cuốn trôi, hạ tầng ven biển hư hỏng. Không chỉ làm biến dạng cảnh quan, tình trạng này còn ảnh hưởng trực tiếp đến sinh kế người dân và hoạt động du lịch địa phương. Đầu tư hệ thống đê ngầm, mỏ hàn chống xói lở Trước thực trạng trên, nhiều giải pháp chống sạt lở đã được triển khai, song hiệu quả phục hồi chưa đạt kỳ vọng do hạn chế về nguồn lực.
Tháng 3/2025, dự án Chống xói lở và bảo vệ bền vững bờ biển Hội An được khởi công với tổng vốn 982 tỉ đồng, từ nguồn vốn vay của Cơ quan Phát triển Pháp (AFD) và vốn đối ứng. Dự án có phạm vi khoảng 3,4km, từ khu vực cửa sông gần cầu tàu đi Cù Lao Chàm về phía bắc đến khách sạn Victoria. Điểm nhấn của công trình là hệ thống 7 tuyến đê ngầm giảm sóng, tổng chiều dài hơn 2km, bố trí song song với bờ và cách bờ khoảng 250-300m. Cùng với đó là 6 mỏ hàn vuông góc với bờ, tổng chiều dài gần 1,5km, tạo thành hệ thống công trình giúp giảm năng lượng sóng, giữ cát và hạn chế xói lở. Các tuyến đê ngầm được kết cấu bằng đá đổ, bên ngoài phủ những khối bê tông đúc sẵn nặng khoảng 6 tấn.
Trong khi đó, các mỏ hàn sử dụng kết cấu đá, bê tông hoặc ống địa kỹ thuật Geotube bơm cát bên trong. Bên cạnh xây dựng hệ thống công trình bảo vệ, dự án còn bổ sung cát để tôn tạo bãi biển. Theo thiết kế, bãi khô rộng khoảng 40m, kết hợp bãi tắm rộng khoảng 60m, tạo thêm không gian phục vụ nhu cầu nghỉ dưỡng và vui chơi của du khách. Tiếp đó, tháng 4-2026, TP Đà Nẵng triển khai dự án khắc phục khẩn cấp tuyến kè bảo vệ sông Thu Bồn tại khu vực An Lương, xã Duy Nghĩa và khắc phục xói lở bờ biển Hội An, với tổng kinh phí hơn 498 tỉ đồng.
Riêng gói thầu khắc phục xói lở bờ biển Hội An có giá trị hơn 214 tỉ đồng, tập trung gia cố các khu vực bãi tắm Cửa Đại, Tân Thành và An Bàng. Các hạng mục chính gồm đóng cừ Larsen, lắp đặt cấu kiện bê tông, thảm đá chống xói, đổ bê tông khóa dầm đầu cừ và xây dựng các khối bê tông chặn chân nhằm tăng khả năng bảo vệ bờ biển trước tác động của sóng. Cửa Đại khoác diện mạo mới, du lịch dần khởi sắc Sau quá trình thi công, các tuyến kè cơ bản hoàn thiện, tạo nên diện mạo vững chãi dọc bờ biển. Những khối bê tông được xếp lớp ngay ngắn bên dải cát vàng, phía trên là hàng dừa xanh tạo nên không gian ven biển thoáng đãng.
Ghi nhận thực tế cho thấy, dù đang trong mùa thấp điểm du lịch, bãi tắm Cửa Đại vẫn thu hút đông người dân và du khách. Các hàng quán ven biển đã hoạt động nhộn nhịp trở lại; du khách thoải mái tắm biển, nghỉ ngơi dưới những chiếc ô trải dài trên bãi cát. Vào sáng sớm và chiều muộn, nhiều người lựa chọn đi bộ, đạp xe, tập thể dục dọc bờ biển để tận hưởng không khí trong lành. Nhờ hệ thống đê ngầm giảm sóng được bố trí cách bờ hơn 200m, những đợt sóng vào bờ cũng trở nên nhẹ nhàng hơn. Không chỉ cảnh quan được cải thiện, hoạt động kinh doanh dịch vụ ven biển cũng từng bước phục hồi.
Các nhà hàng, khách sạn và hàng quán dưới những rặng dừa xanh đón khách trở lại, góp phần tạo thêm thu nhập cho người dân địa phương. Ông Nguyễn Ngọc Tân, Phó giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng, cho biết sau thời gian nỗ lực thi công, vượt qua những khó khăn về địa hình và thời tiết, cả hai dự án đến nay đã cơ bản hoàn thành, đang thực hiện các thủ tục nghiệm thu, bàn giao.
Việc hoàn thành các công trình chống sạt lở không chỉ góp phần bảo vệ đường bờ, khôi phục bãi tắm mà còn tạo điều kiện phục hồi hoạt động du lịch, dịch vụ ven biển. Sau nhiều năm bị sóng biển tàn phá, Cửa Đại đang từng bước lấy lại vẻ đẹp vốn có, tiếp tục khẳng định sức hút của một trong những bãi biển nổi tiếng của Hội An.
