Ngày 14/11, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội cho biết từ 15/11, thành phố triển khai chính sách miễn phí vé sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng đối với hai nhóm đối tượng theo các nghị quyết của Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội.
Đây là lần mở rộng diện miễn phí vé đáng chú ý nhất trong năm nay đối với giao thông công cộng của Thủ đô, khi quyền lợi không chỉ dành cho bản thân người có tài năng được thành phố thu hút, trọng dụng mà còn mở rộng đến các thành viên trực hệ trong gia đình, đồng thời bao phủ cả đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức và người lao động làm việc tại các khu công nghệ cao trên địa bàn.
Chính sách có hiệu lực ngay từ ngày mai, 15/11, và người thuộc diện thụ hưởng đăng ký hoàn toàn trực tuyến qua ứng dụng "Thẻ vé giao thông HN" trên điện thoại thông minh, với thời gian xử lý hồ sơ tối đa 3 ngày làm việc.
Nhân tài và thân nhân được miễn 100% vé xe buýt, metro
Nhóm đối tượng đầu tiên được hưởng ưu đãi là những người có tài năng được Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội phê duyệt hưởng chính sách thu hút, trọng dụng. Điểm đáng chú ý nhất của chính sách mới là phạm vi thụ hưởng được mở rộng đến toàn bộ thành viên trực hệ trong gia đình của người có tài năng, thay vì chỉ áp dụng cho cá nhân được thành phố thu hút như cách hiểu thông thường về một chính sách đãi ngộ nhân tài.
Cụ thể, cha mẹ đẻ, cha mẹ của vợ hoặc chồng, vợ hoặc chồng, con đẻ và con nuôi dưới 18 tuổi của người có tài năng đều được miễn 100% tiền vé trên toàn bộ mạng lưới xe buýt có trợ giá và hệ thống đường sắt đô thị của Thủ đô. Như vậy, một gia đình có người được thành phố thu hút, trọng dụng sẽ không phải trả bất kỳ khoản tiền vé nào khi di chuyển bằng xe buýt trợ giá hay metro trong phạm vi thành phố, từ những chuyến đi làm, đi học hằng ngày cho đến những chuyến đi chơi, thăm người thân vào dịp cuối tuần.
Hệ thống đường sắt đô thị của Hà Nội hiện có hai tuyến đang vận hành là Cát Linh–Hà Đông và Nhổn–Ga Hà Nội với đoạn trên cao Nhổn–Cầu Giấy, cùng mạng lưới xe buýt trợ giá phủ khắp các quận, huyện. Việc miễn toàn bộ tiền vé trên cả hai loại hình phương tiện này giúp gia đình người có tài năng chủ động lựa chọn phương tiện phù hợp với từng hành trình, thay vì bị giới hạn ở một loại hình duy nhất.
Thẻ miễn phí của nhóm nhân tài có giá trị theo thời hạn được phân công, bố trí công tác hoặc hợp đồng lao động của người có tài năng. Trước khi hết hạn, người dùng cần xác nhận lại thông tin với cơ quan sử dụng lao động và gửi hồ sơ gia hạn trên ứng dụng. Nếu không gia hạn, tài khoản sẽ tự động chuyển sang vé tháng phổ thông, không còn được hưởng chính sách miễn phí.
Việc mở rộng quyền lợi đi lại đến cả gia đình cho thấy thành phố không chỉ muốn thu hút người có tài năng về làm việc mà còn muốn tạo điều kiện để cả gia đình họ yên tâm sinh sống, gắn bó lâu dài với Thủ đô. Khi chi phí đi lại hằng ngày của cả nhà được miễn hoàn toàn, gánh nặng tài chính của gia đình người có tài năng giảm đi đáng kể, đồng thời thói quen sử dụng giao thông công cộng cũng được hình thành ngay từ những thành viên nhỏ tuổi nhất trong gia đình.
Tàu tuyến Cát Linh–Hà Đông tại ga. (Ảnh minh họa)
Lao động khu công nghệ cao được miễn vé tháng trên 8 tuyến buýt kết nối Hòa Lạc
Nhóm đối tượng thứ hai được thụ hưởng là cán bộ, công chức, viên chức và người lao động được phân công, bố trí hoặc có hợp đồng lao động làm việc trực tiếp, thường xuyên tại các khu công nghệ cao trên địa bàn thành phố.
Tuy nhiên, khác với nhóm nhân tài, phạm vi miễn phí của lực lượng lao động này được áp dụng dưới hình thức vé tháng, giới hạn trên 8 tuyến xe buýt có trợ giá kết nối Khu công nghệ cao Hòa Lạc, gồm các tuyến 74, 88, 89, 107, 117, 119, E06TC và E07TC. Danh mục tuyến được hưởng ưu đãi sẽ được cập nhật khi có tuyến mới được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.
Khu công nghệ cao Hòa Lạc là trung tâm công nghệ lớn ở phía tây Hà Nội, nơi tập trung nhiều doanh nghiệp công nghệ, viện nghiên cứu và cơ sở đào tạo, với nhu cầu đi lại mỗi ngày của hàng nghìn cán bộ, kỹ sư và người lao động. Tám tuyến buýt trong danh mục là những tuyến kết nối khu công nghệ cao với nội đô và các khu vực lân cận, giúp người lao động có phương án đi lại ổn định, tiết kiệm thay vì phải tự di chuyển bằng phương tiện cá nhân trên quãng đường dài.
Thẻ miễn phí của nhóm này chỉ được dùng trên các tuyến buýt thuộc danh mục nêu trên, đúng mục đích đi lại, làm việc tại khu công nghệ cao. Thẻ sử dụng sai đối tượng hoặc không hợp lệ sẽ bị thu hồi và không được cấp lại. Quy định này nhằm bảo đảm ưu đãi đến đúng người, đúng mục đích, tránh tình trạng thẻ miễn phí bị sử dụng tràn lan ngoài phạm vi chính sách.
Tương tự nhóm nhân tài, thẻ miễn phí của người lao động khu công nghệ cao có giá trị theo thời hạn được phân công, bố trí công tác hoặc hợp đồng lao động của từng người. Trước khi hết hạn, người dùng cần xác nhận lại thông tin với cơ quan sử dụng lao động và gửi hồ sơ gia hạn trên ứng dụng, nếu không tài khoản sẽ tự động chuyển sang vé tháng phổ thông và không còn được hưởng chính sách miễn phí.
Xe buýt điện trên đường phố Hà Nội. (Ảnh minh họa)
Đăng ký qua ứng dụng Thẻ vé giao thông HN, hồ sơ xử lý tối đa 3 ngày làm việc
Để được hưởng chính sách, hành khách thuộc hai nhóm đối tượng trên thực hiện đăng ký trực tuyến qua ứng dụng "Thẻ vé giao thông HN" trên điện thoại thông minh. Toàn bộ quy trình từ nộp hồ sơ đến nhận thẻ vé điện tử đều thực hiện trên ứng dụng, người dân không cần đến trực tiếp các điểm giao dịch để làm thủ tục.
Đối với nhóm nhân tài, hồ sơ gồm ảnh chân dung 3x4 chụp không quá 6 tháng, ảnh căn cước công dân hai mặt, bản xác nhận đối tượng theo mẫu của cơ quan sử dụng người có tài năng, kèm quyết định tuyển dụng, công nhận người có tài năng. Thành viên gia đình bổ sung xác nhận của cơ quan có thẩm quyền về mối quan hệ với người có tài năng.
Đối với nhóm lao động khu công nghệ cao, hồ sơ gồm ảnh chân dung 3x4 chụp không quá 6 tháng, ảnh căn cước công dân hai mặt, bản xác nhận đối tượng theo mẫu của cơ quan sử dụng lao động, kèm xác nhận của Ban Quản lý các khu công nghệ cao và khu công nghiệp Hà Nội về việc đơn vị hoạt động tại khu công nghệ cao.
Hồ sơ được xử lý trong tối đa 3 ngày làm việc. Thẻ vé điện tử có giá trị sử dụng ngay sau khi được phê duyệt, người dùng có thể đi xe buýt, metro ngay mà không phải chờ nhận thẻ vật lý. Thời gian xử lý ngắn và việc kích hoạt ngay sau phê duyệt giúp người thuộc diện thụ hưởng không bị gián đoạn nhu cầu đi lại trong những ngày đầu chính sách có hiệu lực.
Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội cũng lưu ý hành khách chạm, quét mã QR trên thiết bị kiểm soát vé tại cả cửa lên và cửa xuống để hệ thống ghi nhận đầy đủ chuyến đi. Hành khách không cho người khác mượn tài khoản giao thông đã được phê duyệt miễn phí và không dùng ảnh chụp màn hình mã QR để thay thế. Thẻ miễn phí được gắn với tài khoản cá nhân, vì vậy việc cho mượn thẻ hay dùng ảnh chụp mã QR không chỉ khiến chuyến đi không được ghi nhận mà còn có thể dẫn đến việc thẻ bị thu hồi.
Diện miễn phí mở rộng trong bức tranh giao thông công cộng của Thủ đô
Chính sách miễn phí vé cho nhân tài và lao động khu công nghệ cao được triển khai trong bối cảnh Hà Nội đang đẩy mạnh phát triển vận tải hành khách công cộng và hạn chế phương tiện cá nhân vào khu vực trung tâm. Tính đến tháng 3/2026, mạng lưới xe buýt trên địa bàn thành phố có 155 tuyến, trong đó có 128 tuyến buýt trợ giá, 11 tuyến buýt không trợ giá, 13 tuyến buýt kế cận và 3 tuyến City tour.
Trước đợt mở rộng này, thành phố đã thực hiện chính sách miễn tiền vé sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn đối với 5 nhóm đối tượng theo Nghị quyết 07/2019/NQ-HĐND ngày 10/7/2019 của Hội đồng nhân dân thành phố về ưu tiên phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn, gồm người có công, người khuyết tật, người cao tuổi trên 60 tuổi, trẻ em dưới 6 tuổi và nhân khẩu thuộc hộ nghèo. Bên cạnh đó, thành phố hỗ trợ 50% giá vé tháng đối với học sinh, sinh viên và công nhân các khu công nghiệp, hỗ trợ 30% giá vé tháng đối với cán bộ, nhân viên tại các văn phòng công sở, doanh nghiệp ngoài khu công nghiệp mua vé tháng theo hình thức tập thể.
Ngày 15/6/2026, Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội ban hành Nghị quyết 71/2026/NQ-HĐND quy định một số chính sách phát triển vận tải và hạn chế phương tiện cá nhân vào khu vực trung tâm, cụ thể hóa định hướng của Luật Thủ đô năm 2026 về tổ chức giao thông đô thị theo hướng đồng bộ, hiện đại và bền vững. Ngày 17/7/2026, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội ban hành Kế hoạch 284/KH-UBND để triển khai nghị quyết này. Việc mở rộng diện miễn phí vé từ 15/11 là một bước triển khai cụ thể tiếp theo trong lộ trình đó, hướng ưu đãi đến những nhóm đối tượng gắn trực tiếp với mục tiêu phát triển kinh tế tri thức và công nghệ cao của thành phố.
Cùng với chính sách mới, thành phố cũng đang hoàn thiện việc chuyển đổi sang thẻ vé điện tử đối với các nhóm được miễn phí. Thẻ vé giao thông miễn phí mẫu cũ được gia hạn thời gian sử dụng đến hết ngày 31/12/2026 để người dân có đủ thời gian tiếp cận, làm quen và chuyển đổi sang sử dụng thẻ ảo và căn cước công dân. Kể từ ngày 1/7/2026, vé tháng giấy không còn giá trị sử dụng trên các tuyến xe buýt có trợ giá.
Cần lưu ý rằng chính sách lần này không phải là miễn phí vé cho tất cả mọi người. Sở Xây dựng Hà Nội từng khẳng định thành phố chưa có chủ trương miễn tiền vé sử dụng xe buýt cho tất cả các đối tượng, và đợt mở rộng từ 15/11 vẫn là chính sách có mục tiêu, gắn với thu hút, trọng dụng người có tài năng và hỗ trợ người lao động tại các khu công nghệ cao. Người dân không thuộc hai nhóm đối tượng trên tiếp tục mua vé theo giá hiện hành và hưởng các mức hỗ trợ đã có như vé tháng ưu đãi cho học sinh, sinh viên hay vé tháng tập thể.
Với hai nhóm đối tượng mới được bổ sung, diện miễn phí vé giao thông công cộng của Hà Nội ngày càng rộng hơn, từ các nhóm chính sách xã hội truyền thống đến nhân tài và lao động công nghệ cao. Trong thời gian tới, khi các tuyến metro mới và các tuyến buýt kết nối khu công nghệ cao tiếp tục được bổ sung, danh mục tuyến và đối tượng thụ hưởng dự kiến sẽ còn được cập nhật, góp phần khuyến khích người dân chuyển sang sử dụng giao thông công cộng, giảm phương tiện cá nhân và hướng tới một Thủ đô xanh, hiện đại và bền vững hơn.
