Chiều 23/10/2026, tại TP.HCM, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam (NHNN) phối hợp với UBND TP.HCM tổ chức hội nghị khơi thông nguồn lực tài chính - ngân hàng phục vụ tăng trưởng vùng Đông Nam Bộ giai đoạn 2026-2030.
Theo thông tin tại hội nghị, NHNN đang triển khai cơ chế đặc thù về hạn mức tăng trưởng tín dụng đối với các ngân hàng thương mại tham gia tài trợ 35 công trình, dự án trọng điểm trên cả nước, với tổng nhu cầu vốn vay khoảng 1,7 triệu tỷ đồng.

Riêng khu vực Đông Nam Bộ có 15 dự án, tổng nhu cầu vay khoảng 757.000 tỷ đồng, chiếm gần 45% tổng nhu cầu vốn vay của nhóm dự án trọng điểm trên toàn quốc.
Ông Nguyễn Xuân Bắc, Phó Vụ trưởng phụ trách Vụ Tín dụng các ngành kinh tế thuộc NHNN, cho biết đến nay mới có 2 trong số 15 dự án tại Đông Nam Bộ được ngân hàng giải ngân, với tổng số tiền 39.322 tỷ đồng, tương đương khoảng 5,2% tổng nhu cầu vay của 15 dự án.
Nhiều dự án hạ tầng có nhu cầu vay hàng chục nghìn tỷ đồng
Danh mục dự án trọng điểm tại Đông Nam Bộ bao gồm những công trình hạ tầng giao thông và đô thị có quy mô vốn lớn.
Một số dự án được đề cập gồm tuyến đường sắt đô thị Thủ Thiêm - Long Thành với nhu cầu vốn khoảng 145.000 tỷ đồng, Khu liên hợp thể thao quốc gia Rạch Chiếc khoảng 107.000 tỷ đồng và tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ khoảng 87.000 tỷ đồng.
Việc huy động nguồn vốn tín dụng quy mô lớn cho các dự án này đặt ra yêu cầu về khả năng cân đối vốn trung, dài hạn của hệ thống ngân hàng, đặc biệt khi nhiều công trình có thời gian xây dựng và thu hồi vốn kéo dài.
Theo đại diện NHNN, hoạt động cấp tín dụng cho các dự án trọng điểm đang đối mặt với một số khó khăn, gồm vướng mắc về thủ tục đầu tư, đất đai, giải phóng mặt bằng; áp lực cân đối kỳ hạn nguồn vốn của ngân hàng và những hạn chế về năng lực quản trị, minh bạch thông tin tài chính của một số chủ đầu tư.
Đối với các ngân hàng, việc sử dụng nguồn vốn huy động chủ yếu có kỳ hạn ngắn để tài trợ những dự án hạ tầng dài hạn đòi hỏi phải kiểm soát chặt chẽ rủi ro thanh khoản, chất lượng tín dụng và các tỷ lệ an toàn theo quy định.

Ngân hàng được hỗ trợ room tín dụng khi tài trợ dự án trọng điểm
Để tạo điều kiện cho các ngân hàng tham gia tài trợ, NHNN đã triển khai cơ chế loại trừ hoặc cấp bổ sung hạn mức tăng trưởng tín dụng đối với các khoản cấp tín dụng thuộc danh mục công trình, dự án trọng điểm đáp ứng điều kiện áp dụng.
Cơ chế này nhằm tạo thêm dư địa tín dụng cho các ngân hàng thương mại, đồng thời hỗ trợ huy động nguồn lực phục vụ những dự án có tính liên kết vùng và tác động lan tỏa đối với nền kinh tế.
Theo số liệu được công bố, đến cuối tháng 9/2026, dư nợ tín dụng toàn nền kinh tế đạt hơn 20,7 triệu tỷ đồng, tăng 11,7% so với cuối năm 2025.
Riêng vùng Đông Nam Bộ, dư nợ tín dụng ước đạt gần 6,8 triệu tỷ đồng, tăng 10,93% so với cuối năm trước và chiếm gần 35% tổng dư nợ tín dụng toàn quốc.
Với quy mô tín dụng lớn, Đông Nam Bộ tiếp tục là một trong những địa bàn trọng tâm trong hoạt động cung ứng vốn của hệ thống ngân hàng.
Cũng tại hội nghị, các ngân hàng và doanh nghiệp đã trao 18 thỏa thuận hợp tác liên quan đến các dự án trong lĩnh vực công nghiệp chế tạo, năng lượng, hạ tầng giao thông, khu công nghiệp và nhà ở xã hội.
Trong đó, Agribank có thỏa thuận tài trợ trị giá 4.867 tỷ đồng cho dự án thành phần đường Vành đai 4 TP.HCM, đoạn từ sông Sài Gòn đến kênh Thầy Cai.

MB tham gia thỏa thuận tài trợ 6.050 tỷ đồng cho dự án nhà máy sản xuất vải dệt của Công ty TNHH Future Textile Việt Nam.
Vietcombank có thỏa thuận tài trợ 1.113 tỷ đồng cho các dự án nhà ở xã hội Việt Sing của Becamex, đồng thời tham gia tài trợ dự án quảng trường trung tâm và trung tâm hành chính thành phố.
HDBank và Vikki Bank đồng tài trợ cho Tập đoàn Sovico thực hiện dự án tuyến Metro số 4-5 tại TP.HCM.
BIDV và VietinBank tham gia đồng tài trợ gói thầu EPIC 1 thuộc dự án tái phát triển mỏ Maydan Mahzam, với tổng giá trị thỏa thuận 2,8 tỷ USD.
Các thỏa thuận hợp tác thể hiện định hướng huy động nguồn lực cho phát triển kinh tế vùng, song cần phân biệt giá trị thỏa thuận tài trợ với số vốn đã được giải ngân thực tế.
Theo định hướng của NHNN, bên cạnh nguồn vốn tín dụng ngân hàng, các dự án hạ tầng quy mô lớn cần kết hợp nguồn vốn đầu tư công, đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), thị trường trái phiếu, cổ phiếu và vốn chủ sở hữu của doanh nghiệp.
Đối với các địa phương, việc hoàn thiện thủ tục pháp lý, công khai danh mục dự án, tháo gỡ vướng mắc đất đai và giải phóng mặt bằng được xem là điều kiện quan trọng để đẩy nhanh khả năng tiếp cận và hấp thụ vốn.
Về phía doanh nghiệp, năng lực tài chính, tỷ lệ vốn chủ sở hữ, tính minh bạch của hồ sơ và phương án trả nợ khả thi sẽ tiếp tục là những yếu tố quyết định khả năng được ngân hàng cấp tín dụng.