Viettel lên kế hoạch đầu tư 200 triệu USD vào công nghiệp hàng không

Tại Diễn đàn Công nghiệp Hàng không Việt Nam 2026 (VAF 2026), Tổng công ty Sản xuất thiết bị Viettel, đơn vị thuộc Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông Quân đội (Viettel), công bố kế hoạch đầu tư 200 triệu USD trong giai đoạn 2025-2030 để phát triển năng lực sản xuất linh kiện, phụ tùng và công nghệ phục vụ ngành hàng không.

Khoản đầu tư dự kiến tập trung vào mở rộng hệ thống nhà xưởng, phát triển vật liệu composite và hoàn thiện các công nghệ sản xuất đặc biệt như nhiệt luyện, phủ bề mặt, đúc mẫu chảy chân không và tạo hình kim loại.

Mục tiêu của doanh nghiệp là xây dựng năng lực sản xuất linh kiện hàng không ở quy mô lớn, từng bước tham gia các công đoạn có giá trị gia tăng cao hơn trong chuỗi cung ứng quốc tế.

Kế hoạch đầu tư 200 triệu USD phản ánh định hướng mở rộng năng lực sản xuất của Viettel trong giai đoạn 2025-2030. Tuy nhiên, doanh nghiệp chưa công bố chi tiết tiến độ giải ngân, cơ cấu nguồn vốn hoặc doanh thu dự kiến từ các dự án thuộc kế hoạch này.

Đáng chú ý, Viettel không bắt đầu từ con số không. Tại VAF 2026, doanh nghiệp giới thiệu gần 100 chi tiết, phụ tùng dành cho máy bay thương mại, trực thăng và động cơ, bao gồm các chi tiết gia công cơ khí chính xác, sản phẩm được hoàn thiện qua quy trình công nghệ đặc biệt và các cụm hệ thống tích hợp.

Theo thông tin từ doanh nghiệp, một số linh kiện do Viettel sản xuất đã tham gia chuỗi cung ứng của hai nhà sản xuất máy bay lớn là Boeing và Airbus.

Hiện Tổng công ty Sản xuất thiết bị Viettel có hơn 1.100 kỹ sư, chuyên gia cùng hệ thống nhà máy rộng hơn 50 ha và cơ sở lắp ráp, kiểm thử tại Khu Công nghệ cao Hòa Lạc (Hà Nội).

Trong lĩnh vực hàng không, doanh nghiệp đã đầu tư hàng triệu USD vào các công nghệ đúc chính xác trong môi trường chân không, gia công cơ khí phức tạp, kiểm tra không phá hủy, tích hợp hệ thống điện tử và xử lý bề mặt kim loại.

Năng lực sản xuất của Viettel đã được ghi nhận thông qua chứng nhận AS9100D về hệ thống quản lý chất lượng hàng không, vũ trụ và quốc phòng, cùng chứng nhận NADCAP đối với các quy trình sản xuất đặc biệt.

Đây là những tiêu chuẩn quan trọng để doanh nghiệp tham gia chuỗi cung ứng của các nhà sản xuất thiết bị hàng không quốc tế.

Bên cạnh việc mở rộng sản xuất, Viettel đang hoàn thiện các thủ tục liên quan đến chứng nhận Part 21, hướng tới nâng cao năng lực thiết kế và sản xuất linh kiện máy bay theo yêu cầu của cơ quan quản lý hàng không.

Việc đáp ứng các yêu cầu chứng nhận này có ý nghĩa quan trọng đối với chiến lược phát triển dài hạn, bởi hoạt động sản xuất linh kiện hàng không không chỉ đòi hỏi năng lực gia công chính xác mà còn phải đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về thiết kế, vật liệu, truy xuất nguồn gốc, kiểm soát chất lượng và an toàn.

Theo định hướng được công bố, Viettel cũng đang xúc tiến hình thành đơn vị chuyên trách lĩnh vực hàng không, đồng thời tìm kiếm cơ hội hợp tác với các doanh nghiệp cơ khí, điện tử và vật liệu trong nước.

Doanh nghiệp đặt mục tiêu đóng vai trò kết nối các nhà cung cấp nội địa, hỗ trợ tiếp cận tiêu chuẩn kỹ thuật và từng bước tham gia chuỗi cung ứng hàng không toàn cầu.

Đối với các tập đoàn sản xuất máy bay quốc tế, Viettel đề xuất nghiên cứu cơ chế hợp tác công nghiệp đối ứng, trong đó việc cung cấp máy bay cho thị trường Việt Nam có thể gắn với chuyển giao công nghệ, phát triển nhà cung cấp và tăng tỷ lệ mua sắm linh kiện sản xuất trong nước.

Định hướng này diễn ra trong bối cảnh ngành hàng không Việt Nam đang có nhu cầu mở rộng đội tàu, nâng cao năng lực bảo dưỡng, sửa chữa và phát triển các ngành công nghiệp hỗ trợ.