Sáng 22/10, Sở Xây dựng TP.HCM tổ chức phát động hưởng ứng phát triển giao thông bền vững, hướng tới hiện thực hóa mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050 theo định hướng của Chính phủ.
Tại buổi lễ, ông Bùi Hòa An, Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM, cho biết phát triển giao thông bền vững là hành động thiết thực nhằm thực hiện các mục tiêu chiến lược về phát triển đô thị bền vững, ứng phó với biến đổi khí hậu và xây dựng TP.HCM thành đô thị xanh, thông minh.
Thành phố hiện có 12,8 triệu phương tiện giao thông, trong đó xe máy chiếm đến 90%. Lượng phát thải từ phương tiện giao thông đang đặt ra những thách thức lớn đối với chất lượng không khí và mục tiêu giảm phát thải khí nhà kính.
Theo ông Bùi Hòa An, chuyển đổi sang sử dụng phương tiện năng lượng sạch mang lại nhiều lợi ích như giảm phát thải tại chỗ, hạn chế tiếng ồn, tiết kiệm chi phí nhiên liệu và bảo dưỡng. Đây cũng là xu hướng tất yếu trên thế giới, trong đó TP.HCM đang từng bước triển khai các giải pháp phù hợp với định hướng phát triển đô thị xanh.
“Hiện TP.HCM đang quyết tâm đẩy mạnh chuyển đổi năng lượng xanh, kiểm soát phát thải phương tiện giao thông theo các định hướng quy hoạch và mục tiêu bảo vệ môi trường, góp phần hiện thực hóa mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050 theo đúng định hướng của Chính phủ.
Để chính sách chuyển đổi thành công và không gây sốc về mặt kinh tế, thành phố luôn quán triệt nguyên tắc: hạ tầng đi trước, chính sách nối bước và dân sinh làm gốc.
Trong lộ trình này, đội ngũ cán bộ công chức, viên chức toàn thành phố phải là lực lượng đi đầu. Theo chủ trương chung, đến ngày 1/1/2030, toàn bộ ô tô, xe mô tô, xe gắn máy của cơ quan nhà nước và của cán bộ công chức, viên chức trên địa bàn thành phố (trừ các phương tiện đặc thù) sẽ chuyển đổi sang năng lượng xanh”, ông An khẳng định.
Cũng theo Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM Bùi Hòa An, thành phố nhận thức rằng quá trình chuyển đổi cần đi kèm các chính sách hỗ trợ thiết thực, từ hạ tầng bãi đỗ xe, trạm sạc đến các chương trình đồng hành của doanh nghiệp sản xuất. Đây là những yếu tố cần thiết để tạo điều kiện cho cán bộ, công chức và người dân chuyển đổi phương tiện phù hợp với nhu cầu thực tế.
Bên cạnh vai trò định hướng của cơ quan quản lý nhà nước, sự tham gia của cộng đồng doanh nghiệp cũng có ý nghĩa quan trọng đối với quá trình phát triển giao thông xanh. Sự phối hợp giữa Nhà nước, doanh nghiệp và người dân được xem là yếu tố góp phần thúc đẩy chuyển đổi hiệu quả, bền vững và tạo sự đồng thuận trong xã hội.
Đại diện Honda Việt Nam cũng cho rằng quá trình chuyển đổi hướng tới phát triển bền vững đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan quản lý nhà nước, doanh nghiệp và toàn xã hội.
Với kinh nghiệm, công nghệ và nguồn lực hiện có, Honda Việt Nam cam kết đồng hành cùng các bên liên quan để nghiên cứu những giải pháp thiết thực, phù hợp với điều kiện thực tế của địa phương và nhu cầu di chuyển hằng ngày của người dân.
Lộ trình chuyển đổi phương tiện sang năng lượng xanh tại TP.HCM đặt ra yêu cầu phối hợp đồng bộ giữa định hướng quản lý, phát triển hạ tầng và các giải pháp hỗ trợ. Trong đó, việc bảo đảm điều kiện tiếp cận phương tiện và hạ tầng sạc sẽ góp phần tạo thuận lợi cho quá trình chuyển đổi, hướng tới mục tiêu giao thông bền vững và giảm phát thải trong dài hạn.
