Doanh nghiệp xăng dầu có thể bị thu hồi giấy phép nếu không đạt tổng nguồn tối thiểu

Quy định mới hướng tới sàng lọc doanh nghiệp không đáp ứng năng lực, đồng thời tăng cường bảo đảm nguồn cung cho thị trường.

Theo dự thảo, thương nhân đầu mối phải duy trì tổng nguồn xăng dầu tối thiểu theo mức được Bộ Công Thương phân giao hằng năm và có trách nhiệm bảo đảm nguồn cung cho toàn bộ hệ thống phân phối. Trường hợp không đáp ứng mức tối thiểu 100.000 m³ (hoặc tấn)/năm trong hai năm liên tiếp, doanh nghiệp sẽ thuộc diện bị xem xét thu hồi giấy phép.

Bên cạnh đó, dự thảo cũng bổ sung các trường hợp thu hồi giấy phép như doanh nghiệp không còn đáp ứng điều kiện kinh doanh theo quy định, chấm dứt hoạt động, giải thể, phá sản hoặc có hành vi gian lận trong hồ sơ đề nghị cấp phép.

Động thái này được đưa ra trong bối cảnh Bộ Công Thương tiếp tục hoàn thiện khung pháp lý để nâng cao kỷ cương thị trường xăng dầu sau giai đoạn xuất hiện tình trạng đứt gãy nguồn cung cục bộ tại một số địa phương.

Theo cơ quan quản lý, việc quy định ngưỡng tổng nguồn tối thiểu sẽ góp phần loại bỏ các doanh nghiệp đầu mối hoạt động kém hiệu quả hoặc không thực hiện đúng cam kết về nguồn hàng.

Một trong những nội dung đáng chú ý của dự thảo là sửa đổi điều kiện đối với thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu theo hướng siết chặt tiêu chuẩn về năng lực và hạ tầng, nhằm nâng cao trách nhiệm bảo đảm nguồn cung cho thị trường.

Theo đề xuất, doanh nghiệp muốn trở thành thương nhân đầu mối phải có ít nhất 36 tháng hoạt động liên tục với tư cách thương nhân phân phối xăng dầu, qua đó bảo đảm kinh nghiệm và năng lực vận hành.

Đồng thời, doanh nghiệp phải sở hữu kho tiếp nhận xăng dầu có tổng sức chứa tối thiểu 15.000 m³ và ít nhất 10 cửa hàng bán lẻ xăng dầu, thay vì được phép thuê như quy định hiện hành.

Năm 2026, Bộ Công Thương đã phân giao tổng nguồn xăng dầu tối thiểu gần 31,8 triệu m³/tấn, bình quân khoảng 2,65 triệu m³/tấn mỗi tháng, nhằm bảo đảm nguồn cung cho thị trường trong nước và đáp ứng mục tiêu tăng trưởng kinh tế.

Cơ quan quản lý cũng cho biết sẽ tăng cường giám sát việc thực hiện tổng nguồn của các thương nhân đầu mối, đồng thời tiếp tục hoàn thiện dự thảo Nghị định mới về kinh doanh xăng dầu.