Cầu đi bộ hình lá dừa nước qua sông Sài Gòn chính thức hợp long

Sau hơn một năm thi công, cầu đi bộ nối công viên Bến Bạch Đằng với công viên bờ sông Thủ Thiêm đã chính thức hợp long nhịp chính, đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hoàn thiện công trình. Với chiều dài khoảng 720m, tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng, cây cầu được kỳ vọng tăng cường kết nối không gian công cộng hai bên sông Sài Gòn, đồng thời tạo thêm điểm nhấn kiến trúc cho đô thị TP.HCM.
Cầu đi bộ hình lá dừa nước qua sông Sài Gòn chính thức hợp long vào sáng 21/10. (Ảnh: EXP)
Cầu đi bộ hình lá dừa nước qua sông Sài Gòn chính thức hợp long vào sáng 21/10. (Ảnh: EXP)

Sáng 21/10, nhịp chính vòm thép hình lá dừa nước của cầu đi bộ qua sông Sài Gòn chính thức được hợp long, kết nối khu vực công viên Bến Bạch Đằng với công viên bờ sông Thủ Thiêm. Đây là cột mốc kỹ thuật quan trọng sau quá trình thi công, chế tạo và vận chuyển kết cấu thép từ Vũng Tàu về công trường.

Theo thông tin từ Sở Xây dựng TP.HCM và Công ty Cổ phần Thực phẩm Dinh dưỡng Nutifood, quá trình đưa nhịp chính vào vị trí được triển khai từ rạng sáng cùng ngày. Các tàu chuyên dụng lai dắt sà lan chở tổ hợp vòm thép ra khu vực giữa sông, sau đó phối hợp định vị kết cấu tại vị trí giữa hai trụ tạm TC01 và TC02. Đến khoảng 8h, nhịp chính đã vào vị trí, hoàn tất công đoạn hợp long.

Đây là hạng mục có yêu cầu kỹ thuật cao do kết cấu có trọng lượng lớn, cần được căn chỉnh chính xác trong điều kiện dòng chảy và thủy triều trên sông Sài Gòn. Quá trình lắp đặt đòi hỏi sự phối hợp giữa tàu lai dắt, hệ thống neo giữ và các thiết bị hỗ trợ nâng hạ, định vị kết cấu.

Tổ hợp được đưa vào vị trí có tổng trọng lượng khoảng 3.400 tấn, gồm nhịp vòm thép dài 187 m, nặng khoảng 1.400 tấn và hệ khung đỡ chuyên dụng nặng khoảng 2.000 tấn. Kết cấu được lắp ráp, thử tải tại nhà máy ở Vũng Tàu trước khi vận chuyển bằng đường thủy khoảng 124 km đến công trường TP.HCM.

Rạng sáng cùng ngày, tàu chuyên dụng bắt đầu di chuyển sà lan chở nhịp cầu vào khu vực hợp long. (Ảnh: Thanh Tùng)
Rạng sáng cùng ngày, tàu chuyên dụng bắt đầu di chuyển sà lan chở nhịp cầu vào khu vực hợp long. (Ảnh: Thanh Tùng)

Trong quá trình hợp long, các đơn vị thi công sử dụng hệ thống kích thủy lực, xe tự hành đa trục SPMT và phương án bơm nước dằn vào sà lan để hỗ trợ căn chỉnh, hạ tải. Sau khi nhịp chính được đặt vào vị trí kết nối, các đơn vị tiếp tục thực hiện những công đoạn kỹ thuật tiếp theo, gồm cố định các điểm nối, hiệu chỉnh kết cấu và tháo dỡ hệ khung đỡ chuyên dụng.

Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn được khởi công vào cuối tháng 3/2025, có tổng chiều dài khoảng 720 m, mặt cầu rộng từ 6-11 m, với tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng do Nutifood tài trợ. Thiết kế vòm thép lấy cảm hứng từ hình dáng lá dừa nước, gợi liên tưởng đến hình ảnh thiên nhiên đặc trưng của vùng Nam Bộ.

Sau khi hợp long nhịp chính, các đơn vị thi công tiếp tục hoàn thiện những hạng mục còn lại, đồng thời thực hiện các bước kiểm tra, kiểm định và nghiệm thu theo quy định trước khi đưa công trình vào khai thác.

Bên cạnh đó, tại thời điểm hợp long, dự án đã hoàn thành khoảng 90% khối lượng thi công. Các hạng mục như kết cấu cầu, cầu thang xoắn, cầu thang bộ, thang máy, bể nước cảnh quan và trạm bơm nước cơ bản hoàn tất. Công trình dự kiến cơ bản hoàn thành vào cuối năm 2026.

Ông Trương Hùng, Phó Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty Cổ phần Thực phẩm Dinh dưỡng Nutifood, cho biết doanh nghiệp mong muốn cây cầu vừa kết nối hai bờ sông Sài Gòn, vừa bổ sung không gian công cộng phục vụ người dân và du khách. Nutifood sẽ tiếp tục phối hợp với các đơn vị liên quan để hoàn thiện công trình, thực hiện đầy đủ các bước kiểm tra, kiểm định và nghiệm thu trước khi đưa vào khai thác.

Công trình dự kiến cơ bản hoàn thành và đưa vào hoạt động vào cuối năm 2026. (Ảnh: TT)
Công trình dự kiến cơ bản hoàn thành và đưa vào hoạt động vào cuối năm 2026. (Ảnh: TT)

Khi đi vào hoạt động, cầu đi bộ sẽ tạo thêm kết nối giữa khu vực trung tâm TP.HCM và Khu đô thị mới Thủ Thiêm, giúp người dân, du khách tiếp cận thuận tiện hơn với không gian công cộng hai bên bờ sông. Công trình cũng bổ sung một tuyến kết nối dành riêng cho người đi bộ, mở rộng lựa chọn dạo bộ, tham quan và ngắm cảnh tại khu vực ven sông.

Bên cạnh chức năng kết nối, hình dáng vòm thép lấy cảm hứng từ lá dừa nước được kỳ vọng tạo thêm điểm nhấn kiến trúc cho cảnh quan đô thị. Hiệu quả khai thác công trình sẽ gắn với chất lượng hoàn thiện, phương án tổ chức tiếp cận hai đầu cầu và khả năng kết nối với hệ thống công viên, không gian đi bộ lân cận.

Việc hợp long nhịp chính đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình xây dựng cầu đi bộ qua sông Sài Gòn. Sau khi hoàn tất các hạng mục còn lại và đáp ứng yêu cầu nghiệm thu, công trình được kỳ vọng bổ sung không gian sinh hoạt ngoài trời, góp phần tăng khả năng tiếp cận cảnh quan ven sông cho người dân TP.HCM.

Đăng ký đặt báo