[Infographic] Vietjet tăng doanh thu hơn 70%, lợi nhuận quý II vẫn giảm mạnh

Vietjet tiếp tục ghi nhận tăng trưởng doanh thu trong quý II và 6 tháng đầu năm 2026 nhờ mở rộng mạng bay và gia tăng sản lượng vận chuyển. Tuy nhiên, chi phí khai thác, đặc biệt là giá nhiên liệu bay ở mức cao, khiến lợi nhuận quý II giảm đáng kể so với cùng kỳ.
vietjet-1785650811.png

Mặc dù ghi nhận mức tăng trưởng doanh thu ấn tượng trong quý II/2026, Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet (mã chứng khoán: VJC) vẫn chứng kiến lợi nhuận đi xuống do chi phí khai thác tiếp tục chịu sức ép từ biến động thị trường nhiên liệu và tình hình địa chính trị quốc tế.

Theo báo cáo tài chính vừa công bố, trên báo cáo hợp nhất, Vietjet đạt doanh thu 30.499 tỷ đồng trong quý II/2026, tăng 71% so với mức 17.885 tỷ đồng cùng kỳ năm trước. Lũy kế 6 tháng đầu năm, doanh thu hợp nhất đạt 51.536 tỷ đồng, tăng 44% so với cùng kỳ, tương ứng hoàn thành 59,4% kế hoạch năm 2026. Tuy nhiên, lợi nhuận sau thuế hợp nhất trong quý II chỉ đạt 349 tỷ đồng, giảm 47% so với mức 653 tỷ đồng của cùng kỳ năm trước. Tính chung 6 tháng đầu năm, chỉ tiêu này đạt 1.372 tỷ đồng, tăng nhẹ 6% so với cùng kỳ và hoàn thành 64,5% kế hoạch lợi nhuận cả năm.

Đối với công ty mẹ, doanh thu quý II đạt 25.541 tỷ đồng, tăng 44% so với cùng kỳ năm trước; doanh thu lũy kế 6 tháng đạt 45.030 tỷ đồng, tăng 26%. Ngược lại, lợi nhuận sau thuế quý II giảm mạnh 68%, còn 204 tỷ đồng, trong khi lợi nhuận sau thuế 6 tháng đầu năm đạt 1.126 tỷ đồng, giảm 11% so với cùng kỳ và hoàn thành 55,9% kế hoạch năm.

Hoạt động vận tải hàng không tiếp tục là động lực tăng trưởng của hãng trong nửa đầu năm 2026. Vietjet cho biết đã vận chuyển hơn 6,2 triệu lượt hành khách trên gần 33.000 chuyến bay trong riêng quý II. Lũy kế 6 tháng, hãng phục vụ hơn 13,4 triệu lượt khách trên khoảng 72.000 chuyến bay, đồng thời vận chuyển gần 41.000 tấn hàng hóa.

Song song với việc gia tăng sản lượng vận chuyển, Vietjet tiếp tục mở rộng quy mô khai thác. Trong 6 tháng đầu năm, hãng vận hành tổng cộng 213 đường bay, gồm 46 đường bay nội địa và 167 đường bay quốc tế. Mạng bay được bổ sung thêm nhiều điểm đến mới, trong đó có 5 đường bay kết nối Trung Quốc. Các tuyến Hà Nội - Ản Thi và TP.HCM - Quế Lâm đã chính thức khai thác từ đầu tháng 4/2026, góp phần thúc đẩy giao thương, du lịch và đầu tư giữa Việt Nam và Trung Quốc, đồng thời hưởng ứng Năm Hợp tác Du lịch Việt Nam - Trung Quốc.

Ngoài thị trường Trung Quốc, Vietjet cũng mở thêm các đường bay đến Sri Lanka, Kazakhstan và Cộng hòa Séc, qua đó mở rộng sự hiện diện tại Nam Á, Trung Á và châu Âu, đồng thời mang đến thêm lựa chọn kết nối quốc tế cho hành khách. Theo VJC, hoạt động kinh doanh cốt lõi của hãng cũng như nhiều doanh nghiệp hàng không trong khu vực tiếp tục chịu ảnh hưởng từ những diễn biến địa chính trị trên thế giới, đặc biệt là căng thẳng tại Trung Đông khiến giá nhiên liệu bay duy trì ở mức cao trong phần lớn thời gian của kỳ báo cáo. Dù vậy, doanh nghiệp vẫn duy trì đà tăng doanh thu nhờ mở rộng mạng bay, gia tăng sản lượng vận chuyển và triển khai đồng thời nhiều giải pháp thương mại, tài chính đối với đội tàu bay nhằm tối ưu hiệu quả khai thác cũng như củng cố nguồn lực phục vụ hoạt động kinh doanh.

Doanh nghiệp cho biết sẽ tiếp tục theo dõi sát diễn biến của thị trường để chủ động điều chỉnh các giải pháp quản trị, thương mại và tài chính phù hợp. Trong bối cảnh giá nhiên liệu bay đã có dấu hiệu hạ nhiệt so với giai đoạn trước, Vietjet kỳ vọng hiệu quả khai thác và kết quả kinh doanh sẽ tiếp tục được cải thiện trong thời gian tới.

Tính đến ngày 30/6/2026, tổng tài sản của Vietjet đạt 149.093 nghìn tỷ đồng. Chỉ số nợ vay ròng trên vốn chủ sở hữu ở mức 2,37 lần, trong khi chỉ số thanh khoản đạt 1,36 lần. Theo doanh nghiệp, các chỉ tiêu tài chính này vẫn nằm trong ngưỡng an toàn của ngành hàng không, trong bối cảnh hãng tiếp tục tăng cường đầu tư và mở rộng đội tàu bay.

Đăng ký đặt báo