Theo Công văn số 5957/UBND-KTN do Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phan Thế Tuấn ký ban hành, Sở Xây dựng được giao chủ trì rà soát, cập nhật quy hoạch hệ thống bến thủy nội địa và các bãi tập kết vật liệu xây dựng theo hướng đồng bộ với quy hoạch giao thông vận tải, quy hoạch chung của tỉnh và nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của từng địa phương. Việc quy hoạch phải bảo đảm tránh chồng chéo, hạn chế tình trạng hình thành các điểm tập kết tự phát gây mất an toàn giao thông và ô nhiễm môi trường.
Đối với Sở Nông nghiệp và Môi trường, UBND tỉnh yêu cầu tăng cường kiểm tra việc sử dụng đất tại các khu vực bến thủy nội địa, bãi tập kết hàng hóa và vật liệu xây dựng. Các trường hợp sử dụng đất sai mục đích, lấn chiếm hành lang thoát lũ, ảnh hưởng đến an toàn đê điều, công trình thủy lợi và môi trường phải được phát hiện, xử lý nghiêm. Đồng thời, đơn vị này có trách nhiệm rà soát quỹ đất khu vực bãi sông, tham mưu phương án sử dụng đất phục vụ phát triển hệ thống cảng, bến thủy nội địa phù hợp với quy hoạch của tỉnh; phối hợp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình cấp quyền sử dụng đất, gia hạn hoạt động các bến thủy nội địa theo đúng quy định.
Công an tỉnh được giao chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông đường thủy và Công an cấp xã tăng cường tuần tra, kiểm soát trên các tuyến sông, khu vực bến thủy nội địa, bến khách ngang sông và các điểm tập kết vật liệu xây dựng nhằm kịp thời xử lý vi phạm về an toàn giao thông đường thủy. Đồng thời, chủ động nắm tình hình, đấu tranh, xử lý nghiêm các hành vi bảo kê, tiếp tay cho hoạt động khai thác, vận chuyển, tập kết vật liệu trái phép nếu phát hiện.
UBND các xã, phường có trách nhiệm phối hợp với các sở, ngành liên quan trong việc giải quyết hồ sơ cấp phép hoặc gia hạn hoạt động bến thủy nội địa; hướng dẫn, hỗ trợ các tổ chức, cá nhân thực hiện thủ tục theo quy định, tạo điều kiện cho hoạt động sản xuất, kinh doanh hợp pháp nhưng vẫn bảo đảm yêu cầu quản lý nhà nước.
Cùng với đó, các địa phương phải tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động bến thủy nội địa trên địa bàn, kịp thời phát hiện và xử lý các trường hợp phát sinh bến bãi trái phép. Người đứng đầu địa phương sẽ phải chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND tỉnh nếu để xảy ra tình trạng hình thành mới các bến thủy nội địa hoặc bãi tập kết vật liệu xây dựng trái phép.
UBND tỉnh cũng yêu cầu các địa phương chủ động tạm dừng hoạt động của bến khách ngang sông, bến thủy nội địa và phương tiện khi xuất hiện thời tiết nguy hiểm, dòng chảy phức tạp, tầm nhìn hạn chế hoặc các điều kiện không bảo đảm an toàn. Đồng thời xây dựng phương án ứng phó sự cố, chuẩn bị đầy đủ lực lượng, phương tiện và trang thiết bị phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn khi cần thiết.
Bên cạnh đó, các đơn vị liên quan tiếp tục phối hợp giải tỏa vi phạm hành lang bảo vệ luồng, hành lang đê điều và công trình giao thông; đẩy mạnh tuyên truyền pháp luật về giao thông đường thủy nội địa tới các tổ chức, cá nhân và người dân, góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và phát triển bền vững hoạt động vận tải đường thủy trên địa bàn tỉnh.
