chi phí logistics - Tin tức về chi phí logistics mới nhất – Tạp chí Doanh nghiệp & Kinh tế xanh

Dù căng thẳng địa chính trị và biến động vận tải quốc tế tạo ra nhiều thách thức cho chuỗi cung ứng, nhiều doanh nghiệp Việt Nam vẫn chủ động điều chỉnh tuyến logistics, đa dạng thị trường và tận dụng lợi thế sẵn có để duy trì đà xuất khẩu.

Giá xăng dầu tăng mạnh đang gây áp lực lớn lên chi phí vận tải. Bộ Xây dựng đề xuất giảm 50% phí cất hạ cánh và miễn, giảm phí ra vào cảng bến nhằm hỗ trợ doanh nghiệp.

Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam giai đoạn 2025–2035, tầm nhìn đến 2050, đặt mục tiêu đưa Việt Nam trở thành trung tâm logistics hàng đầu khu vực, giảm chi phí chuỗi cung ứng và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.

Việt Nam có nhiều tiềm năng và lợi thế trong phát triển dịch vụ logistics, tuy nhiên, để phát triển ngành logistics các chuyên gia cũng đề xuất cần có chính sách cụ thể hơn để khuyến khích các thành phần kinh tế tham gia phát triển dịch vụ logistics, chú trọng hợp tác công - tư, sự tham gia của khu vực tư nhân.

Tại tọa đàm “Nâng cao chuỗi giá trị nông sản xuất khẩu - gắn kết hiệu quả với hệ thống logistics" mới đây, các chuyên gia nhận định, hệ thống logistics với một số yếu tố về thể chế chính sách, cơ sở hạ tầng, năng lực doanh nghiệp logistics đóng vai trò rất quan trọng trong việc nâng cao chuỗi giá trị hàng nông sản, đặc biệt là nông sản xuất khẩu. Chi phí logistics quá cao đang làm giảm tính cạnh tranh của nông sản Việt trên thị trường thế giới.

Hiệp hội Đại lý và môi giới hàng hải Việt Nam (VISABA) đã có đề xuất mở tuyến vận tải thủy kết nối Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) với cảng nước sâu Cái Mép (Bà Rịa – Vũng Tàu) và cảng Cát Lái (TP. Hồ Chí Minh) qua kênh Quan Chánh Bố để giúp rút ngắn thời gian, giảm chi phí logistics, bớt ùn tắc giao thông đường bộ.