Năm 2026, Tổng công ty Xây dựng số 1 (CC1) đặt mục tiêu doanh thu thuần 18.607 tỷ đồng, tăng 57% so với năm trước, trong khi lợi nhuận trước thuế dự kiến đạt 492 tỷ đồng, tăng 82%.
Theo ông Lê Bảo Anh, Tổng giám đốc CC1, kế hoạch năm nay được xây dựng trên cơ sở khác biệt so với các năm trước khi phần lớn nguồn doanh thu đã được bảo đảm từ các hợp đồng ký kết trước đó, thay vì phụ thuộc vào khả năng trúng thầu trong năm.
Ông cho biết, giá trị hợp đồng ký mới trong năm 2025 đã vượt 18.000 tỷ đồng, gần tương đương kế hoạch doanh thu của cả năm 2026. Tính cả khối lượng công việc chuyển tiếp, tổng giá trị hợp đồng đã ký của CC1 hiện đạt khoảng 42.500 tỷ đồng, tương đương hơn hai năm doanh thu theo quy mô hiện tại.
Bên cạnh đó, khi nguồn việc đã được bảo đảm, trọng tâm của kế hoạch chuyển sang năng lực tổ chức thi công, nghiệm thu và bàn giao công trình đúng tiến độ. Đây cũng là lợi thế mà CC1 tích lũy qua quá trình tham gia nhiều dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia.
Song, Chủ tịch HĐQT CC1 Phan Hữu Duy Quốc cho biết CC1 hướng tới doanh thu trên 1 tỷ USD trong nhiệm kỳ 2026 - 2031.
Theo ông Quốc, mục tiêu này được xây dựng dựa trên nền tảng tăng trưởng của doanh nghiệp trong giai đoạn 2021 - 2026, khi doanh thu thuần hợp nhất tăng từ 5.600 tỷ đồng lên gần 12.000 tỷ đồng, vốn điều lệ tăng hơn 32% lên trên 4.700 tỷ đồng và doanh nghiệp duy trì lợi nhuận liên tục trong 5 năm.
Lượng hợp đồng chuyển tiếp khoảng 42.500 tỷ đồng được xem là động lực quan trọng, giúp CC1 chủ động kế hoạch sản xuất - kinh doanh, đồng thời giảm sự phụ thuộc vào việc tìm kiếm các dự án mới.
Bên cạnh đó, doanh nghiệp kỳ vọng sẽ hưởng lợi từ làn sóng đầu tư công vào các lĩnh vực hạ tầng chiến lược như đường sắt tốc độ cao, sân bay, cao tốc và năng lượng. Ngoài hoạt động xây lắp, CC1 cũng định hướng mở rộng vai trò từ nhà thầu sang nhà đầu tư có chọn lọc trong các lĩnh vực hạ tầng, logistics và năng lượng nhằm đa dạng hóa nguồn thu.
Để hiện thực hóa chiến lược này, doanh nghiệp tiếp tục đẩy mạnh ứng dụng mô hình thông tin công trình (BIM), số hóa công trường và các giải pháp quản trị số nhằm nâng cao hiệu quả quản lý, tối ưu chi phí và kiểm soát rủi ro.
Theo ông Lê Bảo Anh, cơ sở để CC1 xây dựng kế hoạch tăng trưởng đến từ nhiều yếu tố thuận lợi như nguồn việc dồi dào, tiến độ triển khai các dự án, năng lực tài chính và khả năng tổ chức thi công.
Đáng chú ý, nhiều dự án trọng điểm như Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Nhà máy Nhiệt điện Quảng Trạch 1, Na Dương 2 và các gói thầu cao tốc Bắc - Nam đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm. Đồng thời, một phần khối lượng công việc đã hoàn thành trong năm 2025 nhưng chưa kịp nghiệm thu sẽ tiếp tục được ghi nhận trong năm nay.
Theo lãnh đạo CC1, đây cũng là nguyên nhân khiến doanh nghiệp chỉ hoàn thành khoảng 73% kế hoạch lợi nhuận năm 2025, khi một phần lợi nhuận được chuyển sang ghi nhận trong năm 2026.
Ở góc độ thị trường, CC1 đánh giá ngành xây dựng tiếp tục được hỗ trợ bởi tăng trưởng kinh tế, đà giải ngân đầu tư công và nhu cầu phát triển hạ tầng. Doanh nghiệp kỳ vọng việc Chính phủ tiếp tục coi đầu tư công là động lực tăng trưởng sẽ góp phần bảo đảm dòng tiền thanh toán cho các dự án đang triển khai.
Bên cạnh đó, sau đợt phát hành cổ phiếu riêng lẻ đầu năm 2026, vốn điều lệ của CC1 đã tăng lên 4.746 tỷ đồng, tạo dư địa mở rộng hạn mức bảo lãnh, tăng năng lực huy động vốn và bổ sung nguồn vốn lưu động.
Báo cáo tài chính hợp nhất quý II/2026 cho thấy kết quả kinh doanh của CC1 có sự cải thiện, song chưa phản ánh đầy đủ tham vọng tăng trưởng mà doanh nghiệp đặt ra.
Lũy kế 6 tháng đầu năm, doanh thu thuần hợp nhất đạt 6.464 tỷ đồng, tăng 31% so với cùng kỳ. Lợi nhuận trước thuế đạt gần 111 tỷ đồng, gấp hơn hai lần cùng kỳ, trong khi lợi nhuận sau thuế thuộc về cổ đông công ty mẹ đạt hơn 78 tỷ đồng. Tuy nhiên, cơ cấu lợi nhuận cho thấy phần tăng trưởng chủ yếu đến từ hoạt động tài chính, trong khi hiệu quả của mảng xây lắp - lĩnh vực kinh doanh cốt lõi, vẫn chưa được cải thiện.
Riêng trong quý II, hoạt động xây lắp ghi nhận lỗ gộp gần 94 tỷ đồng khi giá vốn đạt 4.204 tỷ đồng, vượt doanh thu hơn 4.109 tỷ đồng, phản ánh áp lực chi phí vẫn ở mức cao.
Ngược lại, doanh thu hoạt động tài chính tăng đột biến lên 393 tỷ đồng, chủ yếu nhờ thương vụ thoái vốn tại Công ty TNHH KCN Đại Ngãi và chuyển nhượng cổ phần cho CC1 Holdings, mang về hơn 333 tỷ đồng.
Hơn nữa, dòng tiền thuần từ hoạt động kinh doanh trong 6 tháng đầu năm đạt dương 2.251 tỷ đồng, đảo chiều so với mức âm gần 480 tỷ đồng cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, dòng tiền này chủ yếu đến từ các khoản khách hàng ứng trước, trong đó riêng dự án Vành đai 4 Hà Nội đóng góp hơn 1.955 tỷ đồng.
