UBND tỉnh Lâm Đồng yêu cầu chủ đầu tư phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương đẩy nhanh công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, sớm hoàn thiện cầu Đại Nga và toàn tuyến Quốc lộ 20.
Chiều 6/10, tại buổi làm việc về tiến độ dự án cải tạo đoạn tuyến qua đèo Mimosa và một số công trình trên Quốc lộ 20, ông Võ Ngọc Hiệp, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng, đề nghị Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng), đơn vị chủ đầu tư. Yêu cầu nhà thầu khẩn trương triển khai, hoàn tất các hạng mục còn lại, sớm đưa dự án vào khai thác đồng bộ.
Theo Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng, dự án được Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) phê duyệt với tổng mức đầu tư 441 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2023-2025. Đến nay, tuyến qua đèo Mimosa dài khoảng 10,4km đã hoàn thành; 10/11 cầu đã được bàn giao mặt bằng thi công, 9/11 cầu đã hoàn thành xây dựng.
Cầu Đại Nga một hạng mục quan trọng của dự án vẫn chậm tiến độ kéo dài trong thời gian qua.Mỗi ngày hàng ngàn lượt phương tiện lưu thông qua cầu Đại Nga cũ, hiện tại cầu đang xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.Thông tin dự án công trình cầu Đại NgaUBND tỉnh Lâm Đồng yêu cầu chủ đầu tư phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương đẩy nhanh công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, sớm hoàn thiện cầu Đại Nga và toàn tuyến Quốc lộ 20 qua địa bàn, bảo đảm tiến độ, chất lượng và an toàn cho người dân.Cầu Đại Nga dài khoảng 100m, dù phần cầu và đường dẫn một bên đã hoàn thiện, nhưng đầu cầu phía mố M2 chưa được giải phóng mặt bằng, khiến cầu mới xây xong nhưng không thể kết nối giao thông.
Bước vào giai đoạn then chốt của tháng cao điểm chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo, không theo quy định (IUU), Tàu CSB 6001 (Hải đội 211, Hải đoàn 21, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 2) tiếp tục vươn khơi thực hiện nhiệm vụ Trực SSCĐ, tuần tra, kiểm soát thực thi pháp luật trên biển. Cán bộ, chiến sĩ trên tàu luôn giữ vững tinh thần cảnh giác, quyết tâm thực hiện nghiêm túc công tác tuần tra, kiểm soát thực thi pháp luật trên biển.
Cơ cấu mới của Bộ Nông nghiệp và Môi trường giảm 2 đầu mối, đồng thời xác lập 44 nhóm nhiệm vụ, quyền hạn trên nhiều lĩnh vực từ nông nghiệp, đất đai đến tài nguyên, môi trường và chuyển đổi số.
Viện Khoa học Nông nghiệp Việt Nam vừa phối hợp với Tổ chức Hợp tác Quốc tế Đức (GIZ) tại Việt Nam tổ chức lớp đào tạo giảng viên nguồn (ToT-LER) về canh tác lúa bền vững, giảm phát thải khí nhà kính cho các tỉnh Bắc miền Trung. Tham gia lớp học có 30 học viên đến từ các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh và Ninh Bình.
Mới đây, UBND TP. Hồ Chí Minh gửi các sở, ban, ngành và Công ty cổ phần Đầu tư địa ốc Đại Quang Minh về tình hình đầu tư dự án tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành.
Tối 12/9, Đảng ủy, HĐND, UBND, Ủy ban MTTQ xã Bố Hạ tổ chức Lễ công bố Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc thành lập phường Bố Hạ, tỉnh Bắc Ninh. Sự kiện đánh dấu bước chuyển mới của vùng đất giàu truyền thống lịch sử, văn hóa, đang từng bước thay đổi diện mạo trong quá trình đô thị hóa.
Từ nhà máy, cánh đồng đến trang trại, nhiều doanh nghiệp Việt đang biến tư duy xanh thành hành động, qua đó tiết kiệm tài nguyên, giảm phát thải và nâng cao năng lực cạnh tranh.
Thoắt cái, Tạp chí Doanh nghiệp và Kinh tế xanh đã đi qua chặng đường 5 năm thành lập và phát triển. 5 năm - khoảng thời gian chưa dài so với lịch sử hàng thập kỷ của nhiều cơ quan báo chí cách mạng Việt Nam, nhưng lại mang ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với một tờ tạp chí chuyên biệt, ra đời giữa dòng chảy chuyển dịch mạnh mẽ của nền kinh tế toàn cầu theo hướng xanh, sạch và bền vững.
Từ ngân hàng có giá trị thương hiệu 301 triệu USD năm 2021 lên hơn 2 tỷ USD năm 2026, MB đang cho thấy sự chuyển dịch từ “ngân hàng tăng trưởng nhanh” sang một thương hiệu ngân hàng có vị thế ngày càng rõ nét trong nhóm dẫn đầu.