Lâm Đồng triển khai tuyến đường gần 9km nối Gia Nghĩa với Bảo Lâm, tổng vốn đầu tư hơn 2.800 tỷ đồng

Lâm Đồng phê duyệt dự án tuyến đường động lực Gia Nghĩa - Bảo Lâm với tổng vốn đầu tư 2.850 tỷ đồng. Công trình dài gần 9km, quy mô 4 làn xe và có cầu dây văng vượt sông Đồng Nai dài khoảng 1,17km.
Lâm Đồng triển khai tuyến đường gần 9km nối Gia Nghĩa với Bảo Lâm, tổng vốn đầu tư hơn 2.800 tỷ đồng. (Ảnh minh hoạ)
Lâm Đồng triển khai tuyến đường gần 9km nối Gia Nghĩa với Bảo Lâm, tổng vốn đầu tư hơn 2.800 tỷ đồng. (Ảnh minh hoạ)

Mới đây, UBND tỉnh Lâm Đồng phê duyệt dự án đầu tư xây dựng tuyến đường động lực Gia Nghĩa - Bảo Lâm với tổng mức đầu tư 2.850 tỷ đồng. Dự án dự kiến được triển khai trong giai đoạn 2026 - 2029. Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 3 làm chủ đầu tư, thuộc nhóm B, sử dụng nguồn vốn ngân sách Trung ương và ngân sách tỉnh.

Theo phương án được phê duyệt, tuyến đường có chiều dài gần 9km, điểm đầu tại Km0+000, giao với đường Đạo Nghĩa - Quảng Khê thuộc phường Đông Gia Nghĩa. Điểm cuối tại Km8+872, giao với đường vào Thủy điện Đồng Nai 4 theo quy hoạch Quốc lộ 55, thuộc xã Bảo Lâm 5.

Tuyến được đầu tư với quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80 km/giờ. Điểm nhấn của dự án là cầu vượt sông Đồng Nai dài khoảng 1,17km, trong đó nhịp chính là cầu dây văng dài 350m. Cầu được bố trí 4 làn xe chính cùng 2 làn dành cho xe thô sơ và xe máy. Công trình được kỳ vọng đáp ứng nhu cầu kết nối giao thông, đồng thời tạo điểm nhấn kiến trúc cho toàn tuyến và khu vực.

Hiện nay, khu vực Gia Nghĩa và Bảo Lâm chủ yếu được kết nối thông qua Quốc lộ 28. Tuy nhiên, tuyến đường này thường xuyên xảy ra tình trạng sạt lở, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân cũng như hoạt động vận chuyển hàng hóa.

Theo quy hoạch tỉnh Lâm Đồng thời kỳ 2021 - 2030, tuyến đường động lực Gia Nghĩa - Bảo Lâm sẽ hình thành hướng kết nối mới từ cửa ngõ phía Đông Gia Nghĩa, vượt sông Đồng Nai và kết nối với Quốc lộ 55 qua khu vực Bảo Lâm, đi qua bon Cây Xoài.

Tuyến đường mới được kỳ vọng rút ngắn khoảng cách kết nối giữa Gia Nghĩa và Bảo Lâm từ 41km xuống còn khoảng 15km, qua đó tạo điều kiện thuận lợi hơn cho việc lưu thông và vận chuyển hàng hóa, đặc biệt phục vụ nhu cầu xuất khẩu.

Trước đó, ngày 26/8, lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 3 tỉnh Lâm Đồng cho biết đơn vị đang thực hiện lựa chọn nhà thầu khảo sát, lập thiết kế bản vẽ thi công - dự toán cho dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28 đoạn từ Di Linh đến Gia Nghĩa.

Dự án được UBND tỉnh Lâm Đồng phê duyệt ngày 30/6, đi qua các xã Di Linh, Đinh Trang Thượng, Phúc Thọ Lâm Hà, Tà Đùng, Quảng Khê và phường Đông Gia Nghĩa.

Tuyến Quốc lộ 28 được nâng cấp có chiều dài 102,5km, tốc độ thiết kế từ 40 - 60 km/giờ tùy từng đoạn, với tổng mức đầu tư 2.100 tỷ đồng. Nguồn vốn thực hiện từ ngân sách Trung ương và ngân sách tỉnh trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030. Thời gian thực hiện dự án dự kiến từ năm 2026 đến năm 2029.

Theo kế hoạch, hồ sơ thiết kế dự án sẽ được phê duyệt trong tháng 10/2026 để tổ chức đấu thầu xây lắp, hướng tới khởi công vào tháng 12/2026.

Việc nâng cấp Quốc lộ 28 nhằm từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ, tăng khả năng kết nối với Quốc lộ 20 và các tuyến cao tốc. Đây cũng là trục giao thông kết nối khu vực Tây Nguyên với các cảng biển phía Đông.

Khi các dự án hoàn thành, năng lực vận tải và khả năng kết nối của khu vực được kỳ vọng sẽ được cải thiện, tạo thuận lợi cho lưu thông hàng hóa, thúc đẩy giao thương và mở thêm không gian phát triển cho khu vực phía Tây tỉnh Lâm Đồng.

Đăng ký đặt báo