Cụ thể, về giải phóng mặt bằng, tính đến ngày 23/11, tỉnh Hậu Giang đã hoàn thành trên 80% khối lượng, đáp ứng được yêu cầu Nghị quyết 18 đề ra (đến 20/11 bàn giao ít nhất 70% mặt bằng để triển khai cao tốc Cần Thơ – Cà Mau). Về giải ngân số vốn đã được phân bổ, hiện nay tỉnh đã giải ngân chỉ còn lại khoảng 200 tỷ đồng/hơn 1.025 tỷ đồng.
Được biết, Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, đoạn đi qua địa bàn tỉnh Hậu Giang bị ảnh hưởng 16 xã, thị trấn thuộc 4 huyện, gồm huyện Châu Thành, huyện Phụng Hiệp, huyện Vị Thủy và huyện Long Mỹ; có chiều dài khoảng 63,6/110,93 km, bằng 57% chiều dài của dự án; có 2.067 hộ dân bị ảnh hưởng và 10 tổ chức quản lý các công trình hạ tầng kỹ thuật với tổng diện tích đất thu hồi là 361,53 ha, gồm 2 dự án thành phần....
Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Hậu Giang cho biết, UBND các huyện đã phê duyệt xong phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho 1.761/2.067 hộ, bằng 85,2% số hộ bị ảnh hưởng bởi Dự án này; kinh phí bồi thường 906,36 tỷ đồng; có 239 hộ được phê duyệt tái định cư với 296 nền. Có 2.067 hộ dân bị ảnh hưởng và 10 tổ chức quản lý các công trình hạ tầng kỹ thuật với tổng diện tích đất thu hồi là 361,53 ha.
Theo ghi nhận, đến ngày 23/11, Trung tâm Phát triển quỹ đất đã tiến hành chi trả cho 1.512 hộ với số tiền là 801,18 tỷ đồng và đã bàn giao 296 ha, tương đương 81,9% tổng diện tích đất phải thu hồi của dự án; trong đó, dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang là 82,5%; Dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau là 81%, đảm bảo mặt bằng khởi công, hoàn thành sớm hơn thời gian quy định theo Nghị quyết 18 và chỉ đạo của Chính phủ.
Theo ông Lê Quốc Việt, Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Hậu Giang, sau khi Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận có ý kiến thỏa thuận phương án, Trung tâm Phát triển quỹ đất sẽ phối hợp Phòng Tài nguyên và Môi trường các huyện thẩm định, phê duyệt tất cả các hộ bị ảnh hưởng của toàn dự án. Dự kiến sẽ hoàn thành trước ngày 15/12/2022 và tổ chức chi trả tiền bồi thường, bàn giao cơ bản xong mặt bằng đất nông nghiệp trong tháng 12/2022.
Thời gian tới, Sở Giao thông Vận tải sẽ phối hợp với Cục Quản lý đầu tư xây dựng – Bộ Giao thông Vận tải, thẩm định hồ sơ thiết kế cơ sở; phối hợp với các sở, ngành và địa phương thẩm định hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án và trình UBND tỉnh phê duyệt hồ sơ háo cáo nghiên cứu khả thi; đồng thời, khẩn trương bàn giao cọc giải phóng mặt bằng toàn tuyến; phối hợp với Trung tâm phát triển quỹ đất, để triển khai các thủ tục liên quan công tác giải phóng mặt bằng, đảm bảo theo kế hoạch của UBND tỉnh, ông Lê Thanh Việt, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Hậu Giang cho biết thêm.
Bên cạnh đó, các huyện có dự án đi qua tiếp tục nỗ lực trong triển khai, phối hợp hoàn thành các thủ tục và triển khai đảm bảo tiến độ theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Tỉnh ủy, UBND tỉnh. Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh khẩn trương hoàn thành các thủ tục đầu tư, thủ tục bồi thường hỗ trợ cho 4 khu tái định cư phục vụ cao tốc.
Ông Đồng Văn Thanh, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang đánh giá cao sự nỗ lực trong thực hiện nhiệm vụ của các ngành có liên quan của tỉnh và địa phương từ huyện đến xã. Những hồ sơ đã phê duyệt thì địa phương sớm tổ chức phát hành công khai và vận động người dân nhận tiền, trong đó lưu ý công tác chi tiền cho người dân phải thực hiện chặt chẽ từ các khâu, tránh tình trạng để người dân chờ đợi, phiền hà. Riêng những vấn đề còn khó khăn, vướng mắc, nhất là hồ sơ có một số thông tin chưa chuẩn thì đề nghị Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh sớm phối hợp chặt với các địa phương rà soát lại để chỉnh sửa cho phù hợp. Hàng ngày, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh phải có báo cáo tiến độ thực hiện dự án gửi về Thường trực UBND tỉnh để có sự chỉ đạo, tháo gỡ những vướng mắc được kịp thời nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện các công việc liên quan của dự án…
