Nghiên cứu - Trao đổi

Việc Liên minh Ngân hàng Net Zero (NZBA) – sáng kiến được Liên Hợp Quốc hậu thuẫn và từng được coi là “đầu tàu” của tài chính khí hậu toàn cầu – tuyên bố tạm ngừng hoạt động sau loạt rút lui của các ngân hàng lớn, là một tín hiệu đáng lo. Sự kiện này không chỉ cho thấy những thách thức của hệ thống tài chính quốc tế trong quá trình chuyển đổi xanh, mà còn gợi ra nhiều bài học thiết thực với Việt Nam.

Các dự án hạ tầng trọng điểm mở ra cơ hội lớn cho nhà thầu Việt, nhưng thách thức về vốn, công nghệ và sự cạnh tranh quốc tế buộc doanh nghiệp trong nước phải liên kết, đổi mới và tận dụng hỗ trợ chính sách để giữ vững lợi thế, vươn tầm quốc tế.

Trải qua 80 năm từ ngày độc lập, Việt Nam đã đi từ một nền kinh tế nghèo nàn, bị tàn phá bởi chiến tranh đến vị thế là điểm sáng hội nhập toàn cầu. Đằng sau bước chuyển mình ấy là sự kiên cường của cả dân tộc và đặc biệt là đóng góp bền bỉ của cộng đồng doanh nghiệp, doanh nhân Việt Nam - những người không ngừng đồng hành, kiến tạo và khẳng định vị thế đất nước trên trường quốc tế.

Việt Nam đang chuẩn bị bước vào giai đoạn thí điểm sàn giao dịch tài sản số, được kỳ vọng tạo cú hích mới cho thị trường tài chính. Tuy nhiên, giới chuyên gia nhấn mạnh, để lĩnh vực này phát triển bền vững, cần một lộ trình thận trọng, khung pháp lý rõ ràng và cơ chế vận hành minh bạch, vừa khuyến khích đổi mới, vừa kiểm soát rủi ro.

Công trình nâng cấp vỉa hè đường Nguyễn Tất Thành, đoạn từ đường Nguyễn Sinh Sắc đến đường tỉnh (ĐT) 848 sau khi hoàn thành, đưa vào sử dụng sẽ góp phần tạo mỹ quan xanh sạch, cải tạo hệ thống thoát nước đồng bộ và hạn chế tình trạng ngập úng vào mùa mưa.

Thương mại điện tử Việt Nam bước sang giai đoạn phát triển bền vững, với công nghệ, FTA và chính sách hỗ trợ tạo đà mở rộng thị trường số và nâng cao năng lực doanh nghiệp.

Hàng không tầm thấp với trọng tâm là thiết bị bay không người lái (UAV) đang nổi lên như một lĩnh vực tiềm năng, dự kiến đạt quy mô 700 tỷ USD vào năm 2035. Đây không chỉ là xu thế toàn cầu mà còn mở ra cơ hội để Việt Nam tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị hàng không - vũ trụ, nếu có chính sách kịp thời và hành lang pháp lý phù hợp.

Việt Nam đẩy mạnh thí điểm sàn giao dịch tài sản số, vừa minh bạch hóa thị trường, vừa tạo kênh huy động vốn mới, mở cơ hội vươn ra tài chính toàn cầu.

Việt Nam đặt mục tiêu đến năm 2045 hoàn thành 9.000 km cao tốc và 30.000 km quốc lộ. Để đạt mục tiêu này, ngành giao thông ưu tiên huy động đa dạng nguồn lực và đẩy mạnh các dự án vành đai, hành lang kinh tế trọng điểm.

Ngành bán dẫn toàn cầu đang bước vào chu kỳ tăng trưởng mạnh, được thúc đẩy bởi AI, 5G, xe điện và hạ tầng đám mây, với quy mô dự báo vượt 900 tỷ USD vào năm 2028. Song song cơ hội, căng thẳng địa chính trị và sự tập trung quyền lực vào các “ông lớn” khiến chuỗi cung ứng tiềm ẩn rủi ro. Trong bối cảnh đó, Việt Nam được xem là điểm đến mới của dòng vốn và công nghệ, khi chính sách ưu đãi, đầu tư hạ tầng số và lợi thế nhân lực mở ra cơ hội tạo dấu ấn trên bản đồ bán dẫn thế giới.

Nhân dịp 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các địa phương hoàn tất việc tặng quà cho Nhân dân trước ngày 2/9, bảo đảm kịp thời, an toàn, không bỏ sót hay trùng lặp.

Tháng 9/2025 được dự báo tiếp tục có nhiều hình thái thời tiết cực đoan. Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ sẽ là tâm điểm mưa lớn, nguy cơ cao xảy ra lũ quét, sạt lở đất và ngập úng.

Từ 1/9/2025, chế độ nghỉ việc theo Nghị định 178 chấm dứt, công chức chưa hoàn tất thủ tục sẽ không còn được hưởng. Cùng thời điểm, nhiều chính sách mới về phụ cấp quốc phòng và chi trả lương hưu cũng được áp dụng.