Rà soát quy định xe bán tải, Bộ Xây dựng tính phương án tháo gỡ vướng mắc
Những bất cập liên quan đến việc phân loại và tổ chức giao thông đối với xe bán tải đang được Bộ Xây dựng đưa vào diện rà soát toàn diện sau hàng loạt phản ánh từ doanh nghiệp. Động thái này được xem là bước tiếp theo trong quá trình tìm giải pháp hài hòa giữa yêu cầu quản lý giao thông và nhu cầu sử dụng thực tế của người dân, doanh nghiệp.
Theo Thông báo số 242/TB-BXD vừa được Bộ Xây dựng ban hành sau buổi làm việc với Công ty TNHH Ford Việt Nam, cơ quan này yêu cầu nghiên cứu, đánh giá lại nhiều quy định hiện hành liên quan đến ô tô tải pickup cabin kép - dòng xe hiện phần lớn vẫn được xếp vào nhóm ô tô tải.
Bộ Xây dựng giao Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp cùng Cục Đăng kiểm Việt Nam rà soát QCVN 41:2024/BGTVT, Thông tư số 53/2024/TT-BGTVT cùng các văn bản liên quan nhằm đánh giá hiệu quả thực tế trong quá trình triển khai. Trong đó, cơ quan quản lý cần làm rõ những nội dung đã được xử lý cũng như các vấn đề còn tồn tại trong thực tiễn áp dụng tại nhiều địa phương.
Không chỉ dừng ở việc kiểm tra các quy định hiện hành, Bộ Xây dựng còn yêu cầu nghiên cứu sâu hơn quá trình áp dụng các quy định trước đây đối với xe bán tải, đặc biệt ở các nội dung liên quan đến phân loại phương tiện, tổ chức giao thông và kiểm định kỹ thuật. Song song với đó, các đơn vị chức năng phải chủ động làm việc với doanh nghiệp sản xuất ô tô, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cùng nhiều cơ quan liên quan để đề xuất phương án sửa đổi phù hợp nếu cần thiết.
Theo yêu cầu của Bộ Xây dựng, quá trình sửa đổi hoặc bổ sung các quy định phải bảo đảm tính thống nhất, minh bạch, khả thi và không tạo ra các cách hiểu khác nhau trong quá trình thực thi. Đáng chú ý, trong thông báo mới nhất, Bộ Xây dựng cũng ghi nhận phản ánh từ Ford Việt Nam về những khó khăn phát sinh trong quá trình áp dụng quy định với xe bán tải. Theo doanh nghiệp này, các hướng dẫn hiện nay mới chỉ giải quyết một phần vấn đề và chưa xử lý triệt để các vướng mắc do vẫn tồn tại nhiều cách hiểu khác nhau về phân loại phương tiện, báo hiệu giao thông cũng như tổ chức giao thông tại từng địa phương.
Hà Nội mở đường cho xe bán tải hoạt động 24/24h
Trước khi có yêu cầu rà soát mới nhất, Bộ Xây dựng cho biết đã làm việc với Sở Xây dựng Hà Nội để tham mưu UBND TP Hà Nội ban hành Quyết định số 52/2026/QĐ-UBND, điều chỉnh một số quy định liên quan đến hoạt động của phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn.
Điểm đáng chú ý nhất trong quyết định này là việc Hà Nội chính thức cho phép xe bán tải và các loại ô tô tải pickup được lưu thông 24/24 giờ, thay vì chỉ được hoạt động trong khung giờ từ 21h hôm trước đến 6h sáng hôm sau như quy định cũ. Quy định mới đã có hiệu lực kể từ ngày 30/4/2026 và được xem là bước tháo gỡ quan trọng đối với nhóm phương tiện này tại đô thị lớn nhất miền Bắc.
Song song với đó, Cục Đường bộ Việt Nam trước đây cũng đã ban hành Văn bản số 2612/CĐBVN-TCGT gửi đến các cơ quan quản lý đường bộ trên cả nước nhằm đề nghị rà soát và hướng dẫn tổ chức giao thông phù hợp đối với xe bán tải. Tuy nhiên, theo đánh giá từ Ford Việt Nam, những hướng dẫn nói trên mới chỉ mang tính bước đầu và chưa tạo được sự thống nhất trong quá trình áp dụng. Do vậy, doanh nghiệp kiến nghị cơ quan quản lý tiếp tục nghiên cứu khách quan hơn nhằm bảo đảm sự cân bằng giữa yêu cầu quản lý nhà nước, trật tự an toàn giao thông và quyền lợi hợp lý của người dân cũng như doanh nghiệp.
Trong bối cảnh nhu cầu sử dụng xe bán tải tại Việt Nam ngày càng gia tăng, việc tháo gỡ các rào cản pháp lý cũng nhận được sự quan tâm lớn từ thị trường. Hiện phân khúc bán tải trong nước chủ yếu thuộc về các thương hiệu Mỹ và Nhật Bản.
Sau 4 tháng đầu năm, Ford Ranger tiếp tục dẫn đầu doanh số với 5.045 xe bán ra, bỏ xa các đối thủ còn lại. Toyota Hilux đứng thứ hai với doanh số 2.333 xe, trong khi Mitsubishi Triton đạt 1.184 xe. Ở nhóm cuối, Isuzu D-Max tiêu thụ 317 xe, tương đương trung bình khoảng 79 xe mỗi tháng.
Ngoài những mẫu xe đang phân phối phổ biến, thị trường thời gian tới còn có thêm lựa chọn mới là Nissan Navara và mẫu bán tải cỡ lớn Ram 1500 dự kiến ra mắt chính thức vào cuối tuần này. Trong bối cảnh sức mua của dòng xe bán tải vẫn duy trì ổn định, việc hoàn thiện hành lang pháp lý được kỳ vọng sẽ giúp thị trường phát triển minh bạch và đồng bộ hơn trong thời gian tới.
