Trong Phiên họp về Tình hình Kinh tế - Xã hội TP.HCM, ông Phan Văn Mãi, Chủ tịch UBND TP.HCM phát động chiến dịch 60 ngày tập trung giải ngân vốn đầu tư công. Trong đó, tập trung tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc của các dự án trọng điểm trên địa bàn thành phố để thúc đẩy tiến độ thi công. Kế hoạch đến cuối năm 2023, TP.HCM sẽ đạt 95% giải ngân vốn đầu tư công.
Theo ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM cho biết, đơn vị sẽ tập trung toàn bộ nguồn lực từ đây cho đến hết tháng 12/2023 để đẩy nhanh tiến độ giải ngân đầu tư công.
Dự án nút giao thông An Phú được ghi nhận trong tiến trình đẩy nhanh tiến độ với các gói thầu chính. Với tổng mức đầu tư 3.400 tỷ đồng, dự kiến hoàn thiện trước ngày 30/2/2025, dự án đang trong quá trình thi công hầm chui dẫn đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đến đường Mai Chí Thọ (hầm vượt sông Sài Gòn).
Được biết, dự án sẽ có thêm 2 cầu vượt gồm 1 cầu vượt dạng chữ Y kết nối đường Mai Chí Thọ (phía xa lộ Hà Nội) và đường Lương Định Của với đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Cùng với đó là 1 cầu vượt rẽ phải từ đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây vào đường Mai Chí Thọ (phía xa lộ Hà Nội).
Bên cạnh đó, dự án Cải tạo hệ thống thoát nước lưu vực kênh Hàng Bàng cũng đang trong tiến trình đẩy nhanh giải phóng mặt bằng. Dự án Cải thiện hệ thống môi trường nước TP.HCM là dự án trọng điểm, ưu tiên khi giải ngân đầu tư công của TP.HCM. Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tại TP.HCM cho biết số vốn giải phóng mặt bằng lên đến 550 tỷ đồng.
Dự án Cải tạo hệ thống thoát nước lưu vực kênh Hàng Bàng có kinh phí khoảng 2.000 tỷ đồng và dự kiến hoàn thành năm 2020 song đến nay vẫn chưa hoàn thiện. Dự án gồm 3 giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1 đã hoàn thành vào năm 2017, kênh được khôi phục ở hai đầu, kinh phí 300 tỷ đồng. Đối với 2 giai đoạn còn lại đang trong quá trình thực hiện.
Đối với dự án Cầu Tăng Long là một trong những công trình mang ý nghĩa lớn về mặt giao thương kinh tế tại TP. Thủ Đức (TP. Hồ Chí Minh). Được biết, ngày 28/10, UBND TP. Thủ Đức đã phối hợp cùng Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. Hồ Chí Minh tổ chức lễ bản giao mặt bằng và thi công cầu Tăng Long. Dự án cầu Tăng Long bắc qua rạch Trau Trảu tại đại lộ Lã Xuân Oai, TP. Thủ Đức trên diện tích 2.62 ha với mức đầu tư gần 750 tỷ đồng.
Ngoài ra, dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa với tổng mức đầu tư hơn 4.800 tỷ đồng, dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa kéo dài hơn 4km với quy mô 4 làn xe, được phê duyệt thi công từ năm 2016. Dự án có điểm đầu tại nút giao Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện và điểm cuối tại nút giao giữa đường C12, đường Cộng Hòa và đường Trường Chinh.
Công trình dự kiến hoàn thiện vào tháng 8/2024, mở thêm hướng đi khác đến sân Tân Sơn Nhất, dự án hứa hẹn sẽ giúp giảm bớt ùn tắc cho các tuyến đường như Trường Sơn, Cộng Hòa, Trường Chinh và nút giao Lăng Cha Cả,...
Đáng chú ý, dự án Vành đai 3 TP.HCM, đây là dự án trọng điểm của TP.HCM với quy mô lớn, tác động sâu sắc đến nền kinh tế tại địa phương. Với tồng chiều dài 92km, đường Vành đai 3 đi qua các tỉnh như: Đồng Nai, Bình Dương và Long An.
Sau 3 tháng kể từ ngày bắt đầu khởi công, gói thầu XL-08 thuộc tuyến đường Vành đai 3 TP.HCM đi qua huyện Hóc Môn đang dần hình thành. Được khởi công từ 26/7, gói thầu XL-08 dự kiến hoàn thiện vào cuối năm 2026. Với một cầu cạn bắc qua đại lộ Nguyễn Văn Bứa, hai cầu bắc qua kênh và đoạn đường cao tốc dài hơn 7km, dự án có tổng vốn đầu tư gần 1.500 tỷ đồng. Tương tự, gói thầu XL-03 cùng dự án (từ Km17+500 đến Km20+550) thuộc địa phận TP. Thủ Đức cũng đang trong tình trạng túc trực thi công ngày đêm
Đường Vành đai 3 là đường vành đai cao tốc trong đô thọ, bao gồm 4 làn xe cơ giới với hai làn hỗn hợp, vận tốc di chuyển tối đa của phương tiện là 100km/h. Tổng mức đầu tư dự kiến của dự án vào khoảng hơn 75.000 tỷ đồng với nguồn vốn chính từ Trung ương và địa phương. Về tiến độ, nhà thầu dự kiến sẽ thông xe vào năm 2025 và hoàn thiện bàn giao vào năm 2026.
