Logistics Việt Nam - Tin tức về Logistics Việt Nam mới nhất – Tạp chí Doanh nghiệp & Kinh tế xanh
Thủ tướng dự Diễn đàn Logistics 2025: Hành trình đưa Việt Nam trở thành trung tâm logistics khu vực
Sáng 29/11, tại thành phố Đà Nẵng, Bộ Công thương phối hợp UBND thành phố Đà Nẵng tổ chức Diễn đàn Logistics Việt Nam 2025 với chủ đề “Logistics Việt Nam - Vươn mình tiến vào kỷ nguyên mới”. Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự diễn đàn.
Chiến lược mới mở đường đưa Việt Nam trở thành trung tâm logistics khu vực vào năm 2035
Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam giai đoạn 2025–2035, tầm nhìn đến 2050, đặt mục tiêu đưa Việt Nam trở thành trung tâm logistics hàng đầu khu vực, giảm chi phí chuỗi cung ứng và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.
Việt Nam đặt dấu ấn đầu tiên trên “hành trình xanh” của logistics toàn cầu
Đăng cai FIATA World Congress 2025, Việt Nam đánh dấu bước đi đầu tiên trên “hành trình xanh” của ngành logistics toàn cầu, khẳng định vị thế trong chuỗi cung ứng và cam kết hướng tới mục tiêu Net Zero 2050.
Đa dạng hóa thị trường để giữ đà tăng trưởng xuất khẩu
Chính phủ vừa ban hành Chỉ thị 29 với mục tiêu thúc đẩy xuất khẩu bằng chiến lược đa dạng hóa thị trường, đẩy mạnh ký kết FTA, cải cách thủ tục và nâng cao năng lực cạnh tranh, nhằm duy trì thặng dư thương mại và tạo nền tảng tăng trưởng bền vững trong bối cảnh kinh tế thế giới biến động.
![[Emagazine] Đầu tư hạ tầng và công nghệ số: Động lực mới cho ngành cảng biển](https://doanhnghiepkinhtexanh.vn/zoom/480x360/uploads/images/blog/Tranthihuyen/2025/09/22/longform-20-1758514789.png)
[Emagazine] Đầu tư hạ tầng và công nghệ số: Động lực mới cho ngành cảng biển
Sự bứt phá của hệ thống cảng biển đang mở ra cơ hội để Việt Nam trở thành trung tâm vận tải và logistics của khu vực. Với chiến lược phát triển hạ tầng hiện đại, chuyển đổi số, kết nối chuỗi cung ứng và định hướng “cảng xanh - thông minh”, ngành hàng hải Việt Nam đang khẳng định vị thế trên bản đồ thương mại toàn cầu.
Tăng trưởng ấn tượng, cảng biển Việt Nam lọt nhóm dẫn đầu khu vực
Ba cảng TP.HCM, Hải Phòng và Cái Mép của Việt Nam lọt top 50 cảng container lớn nhất thế giới, khẳng định vị thế ngày càng cao của Việt Nam trên bản đồ logistics toàn cầu.
Cảng biển Việt Nam trước yêu cầu phải nhanh chóng chuyển đổi xanh để nâng cao vị thế trong chuỗi cung ứng toàn cầu
Việt Nam có hệ thống 34 cảng biển và đây đang là mắt xích quan trọng của nền kinh tế đất nước. Cảng biển Việt Nam có cơ hội trở thành trung tâm phân phối và trung chuyển hàng hóa lớn của khu vực. Trước những yêu cầu mới, cảng biển Việt Nam phải nhanh chóng chuyển đổi xanh mới có thể duy trì và nâng cao vị thế cạnh tranh trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Logistics Việt Nam hướng tới chiến lược logistics xanh và bền vững
Việt Nam cần có những mục tiêu cụ thể về bảo vệ môi trường và logistics xanh. Hiện nay, các doanh nghiệp nước ngoài có yêu cầu khá khắt khe về các tiêu chí ESG (môi trường, xã hội và quản trị), trong đó dịch vụ logistics cũng phải đáp ứng các tiêu chí xanh, bền vững.
Cơ hội tăng cường giao thương quốc tế từ Chương trình Hộ chiếu logistics thế giới
Ngày 01/3/2023 tới đây, tại TP.HCM, Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) sẽ phối hợp với Chương trình Hộ chiếu Logistics Thế giới (WLP) và Đại sứ quán các Tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất (UAE) tổ chức “Lễ ký kết và Diễn đàn Khởi động Chương trình Hộ chiếu Logistics Thế giới (WLP) tại Việt Nam”.
Thị trường logistics Việt đầy tiềm năng nhưng cũng nhiều hạn chế
Trong thời gian qua, ngành logistics đã có nhiều thành tựu và cơ hội phát triển. Tuy nhiên, trong giai đoạn hiện tại, ngành logistics đang gặp một số khó khăn khi chuỗi cung ứng bị đứt gãy. Sự liên kết giữa các công ty trong ngành đa phần có quy mô nhỏ và vừa, năng lực vận dụng các cơ hội cũng có nhiều hạn chế nhất định.