[Infographic] Gia hạn miễn, giảm thuế xăng dầu đến cuối quý III, riêng thuế tiêu thụ đặc biệt trở lại từ 1/7

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến đối với dự thảo Nghị quyết của Chính phủ về việc tiếp tục áp dụng các chính sách miễn, giảm thuế đối với xăng dầu và nhiên liệu bay nhằm góp phần ổn định thị trường, bảo đảm an ninh năng lượng và hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội. Theo đề xuất, thời gian áp dụng ưu đãi đối với một số sắc thuế sẽ được kéo dài thêm đến hết ngày 30/9, tức thêm ba tháng so với quy định hiện hành.

Cụ thể, Bộ Tài chính kiến nghị tiếp tục miễn thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN), thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng đối với xăng dầu đến hết tháng 9. Tuy nhiên, riêng thuế tiêu thụ đặc biệt đối với mặt hàng xăng sẽ không tiếp tục được miễn mà được khôi phục từ ngày 1/7 theo quy định của Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt. Theo phương án này, thuế suất áp dụng sẽ là 10% đối với xăng khoáng, 8% với xăng E5 và 7% với xăng E10.

Việc khôi phục thuế tiêu thụ đặc biệt đồng nghĩa sau khi các chính sách ưu đãi hiện hành hết hiệu lực vào ngày 30/6, giá xăng E5 và E10 có thể chịu thêm mức thuế tương ứng khoảng 7 - 8% từ đầu tháng 7. Trong khi đó, các ưu đãi đối với thuế nhập khẩu, thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng vẫn được đề xuất tiếp tục duy trì thêm ba tháng nhằm giảm áp lực chi phí và hỗ trợ nguồn cung.

Đề xuất mới được xây dựng trên cơ sở kế thừa các chính sách đã triển khai trong thời gian qua. Trước đó, theo Nghị quyết 72, từ ngày 9/3 đến hết 30/4, thuế nhập khẩu ưu đãi đối với xăng động cơ không pha chì và nguyên liệu pha chế xăng được giảm từ 10% xuống 0%. Các mặt hàng như dầu diesel, dầu nhiên liệu, nhiên liệu động cơ máy bay và dầu hỏa cũng được giảm thuế MFN từ 7% xuống 0%. Bên cạnh đó, nhiều nguyên liệu hóa dầu như xylen, condensate, p-xylen và một số hydrocarbon khác cũng được điều chỉnh giảm thuế về 0%.

Sau đó, Chính phủ tiếp tục ban hành Nghị quyết 25 vào ngày 30/4 để kéo dài thời gian áp dụng các chính sách nêu trên đến hết ngày 30/6. Trước đó nữa, Thủ tướng đã ban hành Quyết định 482, theo đó từ 24 giờ ngày 26/3 đến hết ngày 15/4, thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ ethanol), dầu diesel và nhiên liệu bay được giảm về 0 đồng/lít. Trong cùng thời gian này, các mặt hàng trên không phải kê khai, nộp thuế giá trị gia tăng nhưng vẫn được khấu trừ thuế đầu vào, đồng thời thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng cũng được giảm từ mức 8 - 10% xuống còn 0%.

Tiếp nối các chính sách hỗ trợ, ngày 12/4, Quốc hội đã thông qua nghị quyết quy định một số cơ chế đặc thù về thuế đối với xăng dầu và nhiên liệu bay. Nghị quyết có hiệu lực từ ngày 16/4 đến hết 30/6, đưa các mức thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng và thuế tiêu thụ đặc biệt đối với nhóm hàng này về 0%, đồng thời cho phép doanh nghiệp được khấu trừ thuế giá trị gia tăng đầu vào dù không phải kê khai, nộp thuế.

Trong dự thảo mới, Bộ Tài chính cũng bổ sung quy định mở, theo đó nếu cần điều chỉnh thời điểm áp dụng nghị quyết để đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm an ninh năng lượng hoặc ổn định thị trường xăng dầu, Bộ Công Thương sẽ tổng hợp, đề xuất gửi Bộ Tài chính trình Chính phủ xem xét quyết định. Hiện Bộ Tài chính đề nghị các cơ quan, tổ chức và đơn vị liên quan gửi ý kiến góp ý đối với dự thảo trước ngày 26/6.