Thuế nhập khẩu xăng dầu tiếp tục về 0% đến cuối quý II/2026

Gia hạn thuế nhập khẩu xăng dầu 0% thêm hai tháng, tăng dư địa ổn định thị trường

Chính phủ vừa quyết định kéo dài thời gian áp dụng mức thuế nhập khẩu ưu đãi 0% đối với một số mặt hàng xăng dầu và nguyên liệu đầu vào đến hết ngày 30/6/2026, thay vì dừng vào cuối tháng 4 như trước đó. Quyết định này được cụ thể hóa tại Nghị quyết số 25/2026/NQ-CP ban hành ngày 30/4/2026, qua đó tiếp tục duy trì hiệu lực của chính sách thuế đã được quy định tại Nghị định số 72/2026/NĐ-CP.

Trước đó, từ ngày 9/3/2026, Nghị định 72 đã điều chỉnh giảm thuế suất nhập khẩu ưu đãi đối với một số nhóm xăng dầu và nguyên liệu sản xuất xuống mức 0%, nhằm ứng phó với biến động của thị trường năng lượng. Chính sách này ban đầu chỉ có hiệu lực đến hết ngày 30/4/2026, song trong bối cảnh giá năng lượng toàn cầu vẫn tiềm ẩn nhiều rủi ro, việc gia hạn thêm hai tháng được xem là cần thiết để giữ ổn định nguồn cung trong nước.

Theo quy định mới, các mặt hàng nguyên liệu quan trọng phục vụ sản xuất, pha chế xăng dầu như dầu đã tách phần nhẹ, các loại dầu trung và chế phẩm, hay khí hóa lỏng thuộc một số mã hàng cụ thể tiếp tục được hưởng mức thuế 0%. Đây là những yếu tố đầu vào có vai trò then chốt đối với hoạt động sản xuất nhiên liệu trong nước, do đó việc duy trì chính sách ưu đãi thuế được kỳ vọng sẽ góp phần giảm áp lực chi phí và hạn chế biến động giá bán lẻ.

Nghị quyết 25 có hiệu lực từ ngày 1/5/2026 đến hết ngày 30/6/2026, đồng thời quy định rõ sau thời điểm này, các mức thuế sẽ quay trở lại áp dụng theo Nghị định số 26/2023/NĐ-CP. Trong trường hợp có sự khác biệt giữa các văn bản quy phạm pháp luật liên quan, nội dung của Nghị quyết 25 sẽ được ưu tiên áp dụng trong thời gian hiệu lực.

Theo đánh giá của Bộ Tài chính, việc kéo dài chính sách thuế không chỉ hỗ trợ ổn định thị trường xăng dầu trong nước mà còn góp phần bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia trong bối cảnh nguồn cung thế giới còn nhiều bất định. Đồng thời, đây cũng là một trong những giải pháp nhằm giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô, tạo nền tảng cho mục tiêu tăng trưởng trong năm 2026.

Cải cách thủ tục, nới điều kiện kinh doanh xăng dầu để tăng tính linh hoạt thị trường

Song song với chính sách thuế, Chính phủ cũng đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính và điều kiện kinh doanh trong lĩnh vực xăng dầu nhằm nâng cao hiệu quả điều hành và giảm bớt rào cản cho doanh nghiệp. Nội dung này được thể hiện trong Nghị quyết số 19/2026/NQ-CP vừa được ban hành, tập trung vào việc cắt giảm, phân cấp và đơn giản hóa quy định thuộc phạm vi quản lý của Bộ Công Thương.

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu tiếp tục chịu tác động từ yếu tố địa chính trị và nguy cơ gián đoạn nguồn cung, nhu cầu tiêu thụ trong nước có nhiều biến động khó lường, việc cải cách thủ tục được xem là giải pháp quan trọng giúp thị trường vận hành linh hoạt hơn.

Cụ thể, Nghị quyết 19 điều chỉnh hàng loạt điều kiện kinh doanh trong lĩnh vực xăng dầu. Đối với thương nhân đầu mối, yêu cầu về cơ sở hạ tầng như cầu cảng, kho chứa và hệ thống phân phối vẫn được giữ, song một số quy định được rà soát, tinh gọn nhằm giảm chi phí tuân thủ. Đáng chú ý, thương nhân kinh doanh nhiên liệu hàng không không còn bắt buộc phải đáp ứng điều kiện về hệ thống phân phối như trước.

Với thương nhân phân phối xăng dầu, quy định về số lượng cửa hàng bán lẻ và hệ thống đại lý được điều chỉnh theo hướng linh hoạt hơn, tạo điều kiện cho doanh nghiệp mở rộng hoạt động. Trong khi đó, các đại lý bán lẻ hoặc thương nhân nhận quyền chỉ cần đáp ứng yêu cầu về cửa hàng đủ điều kiện, không còn phải chịu các ràng buộc phức tạp như trước đây.

Một điểm đáng chú ý khác là việc bãi bỏ hoàn toàn các điều kiện kinh doanh đối với dịch vụ cho thuê cảng, kho tiếp nhận và vận tải xăng dầu. Động thái này được kỳ vọng sẽ giúp giảm đáng kể chi phí trung gian, đồng thời mở rộng khả năng tham gia thị trường của các doanh nghiệp logistics.

Nghị quyết 19 có hiệu lực từ ngày 29/4/2026, với một số nội dung được áp dụng sau 30 ngày. Văn bản này sẽ hết hiệu lực từ ngày 1/3/2027, trừ khi có quy định mới thay thế hoặc điều chỉnh sớm hơn. Việc kết hợp giữa chính sách thuế linh hoạt và cải cách thủ tục hành chính được kỳ vọng sẽ tạo ra nền tảng ổn định hơn cho thị trường xăng dầu, đồng thời nâng cao khả năng thích ứng trước các biến động khó lường của kinh tế toàn cầu.