Những ngày này, tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi, nhiều đoạn đường thuộc Dự án thành phần 1, cao tốc Cao Lãnh - An Hữu trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp đã được thảm nhựa, hoàn thành khối lượng công việc được giao trên công trường.
Còn tại vị trí do Công ty CP Đầu tư - Xây dựng và Kỹ thuật VNCN phụ trách thi công, anh Cao Đình Dương, Cán bộ kỹ thuật cho biết, đơn vị được giao thực hiện Dự án thành phần 1, cao tốc Cao Lãnh - An Hữu có tổng chiều dài 10,6km.
Đến nay, có 6/7km đủ điều kiện dỡ tải và đang được khẩn trương tổ chức thi công các phần việc tiếp theo. Trừ các cây cầu có trong gói thầu, chiều dài 1,9km đường còn lại, được chia thành 3 đoạn, đủ điều kiện dỡ tải vào tháng 6, 7 và 8 tới.
“Đủ điều kiện dỡ tải tới đâu, chúng tôi tổ chức thực hiện công việc ngay tới đó. Đến nay, đơn vị thi công đã lên đá cấp phối đá dăm lớp 1 được 1,3km, đắp cát K98 các đoạn đã dỡ tải và tranh thủ thực hiện các phần việc liên quan tiếp theo”, anh Dương cho biết thêm.
Cũng theo anh Dương, đến nay, nhà thầu đã hoàn thiện hệ thống cầu và cống ngang đường. Công nhân đang tổ chức đắp vật liệu dạng hạt, bảng cao độ cầu và cống, đắp lề đường, hàng rào và hệ thống an toàn giao thông…
“Trên công trường, đơn vị thi công bố trí 91 máy móc, thiết bị và bố trí 130 công nhân làm việc 1 ca/ngày”, anh Dương thông tin.
Lý giải về việc chỉ bố trí làm việc 1 ca/ngày, anh Dương chia sẻ, dự án đang vào giai đoạn nước rút, tuy nhiên, khó khăn hiện nay là nhà thầu vẫn còn đang thiếu nguyên liệu đá dùng để thi công.
Cụ thể, hiện tại, trên công trường, nhà thầu đã tập kết về được 19.900m3 đá dùng để thảm bê tông nhựa và 65.000m3 đá cấp phối đá dăm và vật liệu dạng hạt. Với số lượng hiện có, nhà thầu vẫn còn đang thiếu 42.000m3 đá dùng để thảm bê tông nhựa và 150.000m3 đá cấp phối đá dăm và vật liệu dạng hạt.
Nguyên nhân là do đá dùng để thảm bê tông nhựa hết trữ lượng được phân bổ và mỏ đá phân bổ số lượng cấp phối đá dăm hết thời gian khai thác vào cuối tháng 2 vừa qua.
“Để việc thi công được thuận lợi, chúng tôi mong muốn chủ đầu tư và các đơn vị liên quan hỗ trợ nguồn đá dùng cho việc thi công. Khi có đá về công trường, nhà thầu sẽ tăng tốc thi công để dự án sớm hoàn thành”, anh Dương cho hay.
Theo đó, cao tốc Cao Lãnh - An Hữu dài hơn 27km, tổng vốn đầu tư gần 7.500 tỷ đồng, gồm hai dự án thành phần. Trong đó dự án thành phần 1, dài 16km qua Cao Lãnh (tỉnh Đồng Tháp cũ), vốn đầu tư 3.640 tỷ đồng. Dự án thành phần 2 dài 11,43km qua tỉnh Tiền Giang cũ (nay là Đồng Tháp), vốn đầu tư 3.856 tỷ đồng.
Tuyến cao tốc này cũng kết nối các tuyến quốc lộ 1, cao tốc đoạn TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ - Cà Mau, đường N2, cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh - Lộ Tẻ - Rạch Sỏi.
