
Mới đây, trong buổi làm việc với UBND tỉnh Thanh Hóa, đoàn kiểm tra của Bộ Tư pháp cùng các bộ, ngành liên quan đã đánh giá cao sự chủ động của địa phương trong triển khai các giải pháp chống khai thác IUU. Tuy nhiên, đoàn cũng yêu cầu tỉnh tiếp tục hoàn thiện hồ sơ xử lý vi phạm theo hướng chặt chẽ, khoa học, đảm bảo tính pháp lý và minh bạch nhằm chứng minh với EC về năng lực thực thi pháp luật của Việt Nam.
Không còn dừng lại ở việc tuyên truyền đơn thuần, công tác thực thi pháp luật về IUU tại Thanh Hóa đã chuyển sang giai đoạn “siết kỷ cương”. Tại các cảng cá trọng điểm như Hòa Lộc, Lạch Hới và Lạch Bạng, quy trình kiểm soát tàu cá ra vào bến được thực hiện nghiêm ngặt hơn bao giờ hết.

Lực lượng chức năng liên ngành gồm Biên phòng, ngành Thủy sản và Ban quản lý cảng cá tập trung kiểm tra 100% tàu cá xuất lạch. Những tàu không đảm bảo “3 không” (không đăng ký, không đăng kiểm, không giấy phép) hoặc không lắp đặt, duy trì thiết bị giám sát hành trình (VMS) theo quy định đều bị đình chỉ hoạt động. Mục tiêu đặt ra là mọi tàu cá trước khi vươn khơi phải “sạch” về hồ sơ pháp lý và đủ điều kiện hoạt động.
Theo báo cáo mới nhất, toàn tỉnh Thanh Hóa hiện có hơn 6.000 tàu cá. Trong đó, 100% tàu khai thác vùng khơi có chiều dài từ 15m trở lên đã hoàn tất lắp đặt thiết bị giám sát hành trình VMS. Đây được xem là bước tiến quan trọng trong minh bạch hóa hoạt động khai thác trên biển, phục vụ công tác quản lý và truy xuất nguồn gốc thủy sản.
Tuy vậy, áp lực vẫn còn khi một số vi phạm nhỏ lẻ vẫn phát sinh. Qua các đợt kiểm tra, lực lượng chức năng đã phát hiện và xử phạt hành chính hàng chục trường hợp chủ tàu vi phạm các lỗi như không ghi nhật ký khai thác, ngắt kết nối VMS trái phép hoặc sử dụng công cụ kích điện. Việc xử lý nghiêm, không có “vùng cấm” đã tạo sức răn đe rõ rệt, từng bước thay đổi nhận thức của ngư dân vốn quen với phương thức sản xuất nhỏ lẻ trước đây.

Ông Cao Văn Cường, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa, nhấn mạnh: “Việc siết chặt quản lý không phải để làm khó ngư dân mà nhằm bảo vệ sinh kế lâu dài. Khi thực hiện nghiêm các quy định về IUU, sản phẩm thủy sản của Thanh Hóa nói riêng và Việt Nam nói chung mới có thể mở rộng thị trường xuất khẩu, đặc biệt là vào những thị trường yêu cầu cao như châu Âu”.
Với sự vào cuộc đồng bộ của cả hệ thống chính trị, Thanh Hóa đang thể hiện quyết tâm cao trong việc “làm sạch” đội tàu, nâng cao hiệu quả quản lý nghề cá, góp phần cùng cả nước tạo bước chuyển biến tích cực trong đợt kiểm tra sắp tới của EC, hướng tới mục tiêu phát triển ngành thủy sản bền vững và có trách nhiệm.