đường sắt đô thị - Tin tức về đường sắt đô thị mới nhất – Tạp chí Doanh nghiệp & Kinh tế xanh
TP.HCM đề xuất đầu tư tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành dài gần 48km
UBND TP.HCM vừa lấy ý kiến tỉnh Đồng Nai về phương án đầu tư tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành dài gần 48km theo hình thức PPP, dự kiến khởi công trước ngày 2/7/2026. Hiện nay, TP.HCM đã giao Công ty Đại Quang Minh lập báo cáo nghiên cứu khả thi, đồng thời đề xuất hai địa phương phối hợp bố trí quỹ đất và nguồn vốn để bảo đảm tính khả thi của dự án.
TP.HCM xem xét kéo dài metro số 2 từ Thủ Dầu Một vào ga Tao Đàn, hình thành đầu mối trung chuyển lớn
TP.HCM đang xem xét điều chỉnh quy hoạch tuyến metro số 2 (Thủ Dầu Một – TP.HCM) và metro số 3 theo hướng tăng kết nối liên vùng. Trong đó, metro số 2 được đề xuất kéo dài vào ga Tao Đàn, hình thành đầu mối trung chuyển quan trọng của mạng lưới đường sắt đô thị thành phố.
Viettel sẵn sàng góp sức phát triển hệ thống đường sắt tốc độ cao Việt Nam
Bộ Xây dựng đang đẩy nhanh chương trình phát triển công nghệ đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị, đồng thời huy động sự tham gia của Viettel cùng các đơn vị công nghiệp quốc phòng nhằm từng bước làm chủ công nghệ, xây dựng hệ sinh thái công nghiệp đường sắt trong nước.
Đề xuất mới của Hà Nội: Mua bán nhà đất khu TOD có thể bị thu thêm phí
Hà Nội đang lấy ý kiến về đề xuất thu thêm phí đối với giao dịch nhà đất, hoạt động xây dựng và kinh doanh tại các khu TOD nhằm điều tiết phần giá trị gia tăng từ hạ tầng giao thông công cộng để tái đầu tư cho hệ thống đường sắt đô thị.
Công ty TNHH Hoà Bình: Đột phá phát triển hạ tầng giao thông xanh từ khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo
Lễ khánh thành công trình mô hình thử nghiệm 1:1 “Đường cao tốc và đường sắt đô thị” tại 321 Vĩnh Hưng (Hà Nội) do công ty TNHH Hoà Bình thực hiện không chỉ đánh dấu một cột mốc về mặt kỹ thuật xây dựng, mà còn cho thấy cách doanh nghiệp Việt Nam chủ động hiện thực hóa tinh thần Nghị quyết 57-NQ/TW của Bộ Chính trị về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia ngay từ thực tiễn sản xuất – kinh doanh.
Công ty TNHH Hòa Bình trình làng siêu kết cấu đa tầng: Lời giải mới cho nhà ở xã hội và hạ tầng đô thị
Công ty TNHH Hòa Bình vừa giới thiệu mô hình siêu kết cấu đa tầng tích hợp đường sắt tốc độ cao, đường cao tốc và nhà ở xã hội, một giải pháp kiến trúc – công nghệ được đánh giá là độc đáo nhất thế giới hiện nay. Mô hình thử nghiệm dài 31 m, rộng 21 m được thi công, lắp dựng và thử tải chỉ trong 10 ngày với tối đa 50 nhân công, cho thấy khả năng thi công nhanh, chi phí thấp và mức độ an toàn vượt chuẩn.
TP. HCM tăng tốc phát triển Metro, hướng tới đô thị hiện đại 2030
TP. HCM đang đẩy nhanh tiến độ xây dựng hệ thống đường sắt đô thị với mục tiêu hoàn thành 6 tuyến Metro trọng điểm vào năm 2030. Dự án hứa hẹn giảm tải giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao chất lượng sống cho người dân.
TP.HCM ủng hộ điều chỉnh tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ của VinSpeed
UBND TP.HCM thống nhất chủ trương điều chỉnh hướng tuyến đường sắt đô thị nối trung tâm với Cần Giờ, theo đề xuất của Công ty VinSpeed, chuyển điểm đầu từ Tân Thuận về ga Bến Thành nhằm tăng khả năng kết nối, giảm chi phí và phát huy tối đa hiệu quả khai thác hạ tầng đô thị.
![[Emagazine] TP.HCM: Tuyến metro số 2 vận hành hoàn toàn tự động, không người lái](https://doanhnghiepkinhtexanh.vn/zoom/480x288/uploads/images/blog/vothinga/2025/10/26/tuyen-metro-so-2-3-1761496446.png)
[Emagazine] TP.HCM: Tuyến metro số 2 vận hành hoàn toàn tự động, không người lái
Tuyến metro số 2 sẽ áp dụng mức tự động hóa GOA4 (hoàn toàn tự động, không người lái), với tốc độ thiết kế 90km/h và tốc độ vận hành tối đa 80km/h.
Đột phá thể chế để tăng tốc dự án metro Hà Nội và TP.HCM
Chính phủ triển khai cơ chế đặc thù phát triển đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP.HCM, tạo bước đột phá thể chế và huy động nguồn lực để thúc đẩy xây dựng hệ thống metro hiện đại, bền vững.
Đà Nẵng xem xét đề xuất đầu tư tuyến đường sắt đô thị nối Hội An
Tập đoàn Đèo Cả đề xuất triển khai tuyến đường sắt đô thị Đà Nẵng - Hội An theo hình thức PPP, dự kiến hoàn thành vào năm 2030.
TP.HCM: Xây dựng tổ chuyên gia tư vấn nhằm “gỡ nút thắt” hệ thống Metro
Nhằm hiện thực hoá mục tiêu hoàn thành 355km đường sắt đô thị trong năm 2035, Sở Xây dựng TP.HCM đề xuất thành lập tổ chuyên gia tư vấn triển khai hệ thống Metro, góp phần giải quyết bài toán giao thông đô thị và thúc đẩy phát triển bền vững cho TP.HCM.
Quản lý đường sắt quốc gia, đường sắt đô thị bảo đảm tính đồng bộ, tổng thể của hệ thống và tăng tính kết nối
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà lưu ý, công tác quản lý đường sắt quốc gia, đường sắt đô thị, đường sắt chuyên dụng phải thống nhất: “Luật cần làm rõ lĩnh vực nào quản lý thống nhất trên phạm vi quốc gia, những vấn đề phân cấp cho địa phương. Bảo đảm tính đồng bộ, tổng thể của hệ thống đường sắt quốc gia kết nối với quốc tế, kết nối giữa các địa phương cũng như với các phương thức vận tải khác...".
Thủ tướng: Xây dựng đường sắt đô thị lựa chọn công nghệ hiện đại, phù hợp với điều kiện Việt Nam và đa dạng hóa các nguồn lực
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu xây dựng đường sắt đô thị lựa chọn công nghệ hiện đại, phù hợp với điều kiện Việt Nam; đa dạng hóa các nguồn lực bao gồm nguồn lực nhà nước, nguồn lực tư nhân, vốn vay, hợp tác công tư; dành nguồn lực, tập trung đào tạo nguồn nhân lực phục vụ phát triển công nghiệp đường sắt; nghiên cứu, áp dụng khoa học quản trị, vận hành, quản lý, khai thác theo hướng thông minh.
Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam yêu cầu lựa chọn kỹ lưỡng công nghệ, mô hình quản lý, vận hành
Tại buổi làm việc về triển khai dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh: “Lấy phát triển đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị, đường sắt Việt Nam nói chung tạo cú hích cho các ngành cơ khí, chế tạo, tự động hóa… và các ngành công nghiệp khác phục vụ quốc kế, dân sinh”.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà: Hệ thống đường sắt phải đi trước trong định hướng phát triển đô thị
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cho rằng, đề án đường sắt đô thị Hà Nội và TP.HCM phải trả lời được những câu hỏi lớn như: Những dự án, công trình phải làm ngay; công tác nghiên cứu, quy hoạch, chuẩn bị, thiết kế hạ tầng đường sắt cho đô thị...
Cơ hội trải nghiệm tàu trên cao miễn phí đoạn Nhổn - ga Hà Nội
Ban quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) công bố, đoạn trên cao từ Nhổn đến ga S8 (Cầu Giấy) dài 8,5km thuộc tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội sẽ chính thức vận hành thương mại phục vụ hành khách từ lúc 8h ngày hôm nay 8/8/2024.
Phê duyệt dự án đường sắt đô thị số 5 của Hà Nội
Tuyến đường sắt đô thị số 5 được kỳ vọng kết nối đô thị vệ tinh phía Tây Hà Nội với đô thị trung tâm, giúp giãn dân khỏi nội đô và tạo điều kiện di dời các trụ sở, trường học, khu công nghiệp.
Đề xuất đầu tư đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành bằng vốn ngân sách
Tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, tổng vốn hơn 40.500 tỷ đồng được đề xuất đầu tư bằng vốn ngân sách để đẩy nhanh tiến độ thay vì kêu gọi đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP). Đề xuất này được Giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP.HCM Trần Quang Lâm nêu tại cuộc họp tại hội nghị trao đổi, hợp tác giữa TP.HCM với các tỉnh vùng Đông Nam Bộ, ngày 07/7 vừa qua.