#đồng bằng sông cửu long
Cần Thơ tổ chức thành công Lễ hội công diễn và xác lập kỷ lục “Món ngon 13 tỉnh/thành ĐBSCL nhiều nhất Việt Nam” 2022
Ngày 22/11, tại Cần Thơ, Liên Chi Hội đầu bếp chuyên nghiệp ĐBSCL trực thuộc Hiệp Hội du lịch Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) tổ chức Lễ hội công diễn và xác lập kỷ lục “Món ngon 13 tỉnh/thành ĐBSCL nhiều nhất Việt Nam” năm 2022.
Bến Tre: Chú trọng ứng phó với biến đổi khí hậu, thúc đẩy tăng trưởng xanh
Bến Tre là tỉnh chịu ảnh hưởng nặng nề trước áp lực của biến đổi khí hậu (BĐKH) và nước biển dâng. Do đó, tỉnh này đã và đang thực hiện nhiều giải pháp ứng phó, trong đó chú trọng đến các hoạt động giảm nhẹ phát thải khí nhà kính và thúc đẩy tăng trưởng xanh.
Giảm lượng giống gieo sạ tăng tính cạnh tranh về xuất khẩu gạo
Ngày 22/9, tại Cần Thơ, đã diễn ra Hội nghị “Sơ kết sản xuất vụ thu đông, vụ mùa, năm 2022; triển khai kế hoạch sản xuất vụ đông xuân 2022-2023 vùng Đông Nam bộ và Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL)”. Phát biểu tại hội nghị, Phó Cục trưởng Cục Trồng trọt Lê Thanh Tùng cho rằng, ý nghĩa lớn hơn của việc giảm lượng giống gieo sạ là tăng tính cạnh tranh về xuất khẩu gạo.
Kết nối thương mại điện tử giữa TP. Cần Thơ và các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long
Ngày 9/9, tại TP. Cần Thơ, Cục Thương mại điện tử và Kinh tế số (TMÐT&KTS), Bộ Công Thương phối hợp với Sở Công Thương TP. Cần Thơ tổ chức hội nghị kết nối thương mại điện tử TP. Cần Thơ và các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long (ÐBSCL) năm 2022 với chủ đề “Thúc đẩy phương thức phân phối hiện đại và định hướng tiêu dùng trên thương mại điện tử (TMÐT)”.
Cơ hội để ngành hàng cá tra phục hồi và phát triển
Thời gian qua, ảnh hưởng của dịch COVID-19, ngành sản xuất và chế biến cá tra xuất khẩu tỉnh An Giang và vùng Đồng bằng sông Cửu Long gặp nhiều khó khăn… Tuy nhiên, cá tra vẫn được đánh giá là ngành hàng còn nhiều dư địa phát triển, nhất là thời điểm cuối năm, nhu cầu tiêu thụ của các thị trường trong nước và thế giới tăng cao. Đây được xem là cơ hội để ngành cá tra phục hồi, phát triển sau đại dịch.
Những dự án đường thủy được ưu tiên đầu tư 10 năm tới
Theo quy hoạch kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Bộ Giao thông Vận tải công bố, nhóm dự án được ưu tiên đầu tư gồm: nâng cấp luồng tuyến, tĩnh không các cầu trên tuyến vận tải thủy chính.