Giá sầu riêng hôm nay 12/3/2026
Đối với sầu riêng Thái:
Tại khu vực Đồng bằng Sông Cửu Long (Tiền Giang, Cai Lậy, Đồng Tháp), giá sầu Thái VIP loại A dao động mức 168.000 - 175.000 đồng/kg, tùy chất lượng và tỷ lệ trái đạt chuẩn. Sầu riêng Thái B dao động mức 140.000 - 150.000 đồng/kg, trong khi hàng loại C dao động mức 68.000 – 85.000 đồng/kg.
Sầu Thái mẫu thường loại A dao động mức 162.000 – 165.000 đồng/kg, loại B dao động mức 140.000 – 142.000 đồng/kg, loại C thương lượng.
Sầu Thái dạt dao động mức 65.000 đồng/kg.
Sầu Thái C-D dao động mức 70.000 đồng/kg; Thái dạt nặng dao động mức 50.000 đồng/kg; Sầu Thái kem dao động mức 22.000 đồng/kg.
Đối với sầu riêng Ri6:
Khu vực Đồng bằng sông Cửu Long thu mua loại A dao động mức 102.000 - 110.000 đồng/kg, loại B dao động mức 85.000 – 95.000 đồng/kg, loại C dao động mức 60.000 – 65.000 đồng/kg
Sầu riêng Ri6 C-D dao động mức 38.000 – 42.000 đồng/kg; Ri6 kem dao động mức 17.000 – 22.000 đồng/kg.
Các loại sầu riêng khác:
Sầu riêng Musang King loại A dao động mức 132.000 – 137.000 đồng/kg, loại B dao động mức 110.000 - 120.000 đồng/kg.
Sầu riêng Musang King hàng dạt dao động mức 60.000 – 65.000 đồng/kg.
Sầu riêng Chuồng Bò loại A dao động mức 88.000 - 92.000 đồng/kg, loại B dao động mức 62.000 – 75.000 đồng/kg.
Sầu riêng Sáu Hữu loại A dao động mức 70.000 – 90.000 đồng/kg, loại B dao động mức 65.000 đồng/kg.
Báo Sài Gòn Giải phóng đưa tin, ngày 11-3, ông Trần Gia Long, Vụ phó Kế hoạch - Tài chính (Bộ NN-MT) cho biết, những biến động từ xung đột tại khu vực Trung Đông đang làm gia tăng rủi ro đứt gãy chuỗi cung ứng, nhất là tuyến vận chuyển hàng sang EU, chi phí năng lượng và vận tải quốc tế. Tình hình này có tác động nhất định đến hoạt động sản xuất, xuất khẩu nông, lâm, thủy sản của Việt Nam, trước hết là đối với các mặt hàng đang xuất khẩu sang khu vực này.
Theo ông Long, trong những ngày qua, giá dầu thế giới tăng đã kéo theo chi phí năng lượng và các đầu vào sản xuất nông nghiệp gia tăng. Một số mặt hàng như phân bón cũng chịu tác động khi giá phân urê tăng lên mức cao nhất kể từ năm 2025. Thực trạng này khiến chi phí sản xuất nông nghiệp tăng thêm khoảng 3-5%.
Bên cạnh đó, chi phí vận tải biển cũng có xu hướng tăng mạnh do ảnh hưởng từ bất ổn địa chính trị và việc các hãng tàu phải điều chỉnh tuyến vận chuyển để tránh rủi ro. Cước vận tải biển có thể tăng khoảng 25-30%, thời gian vận chuyển kéo dài thêm từ 7-14 ngày.
Những yếu tố trên có thể làm gia tăng chi phí logistics và phần nào ảnh hưởng đến sức cạnh tranh của một số mặt hàng nông sản Việt Nam trên thị trường quốc tế. Bên cạnh những tác động trực tiếp đến chi phí sản xuất và vận chuyển, xung đột tại khu vực Trung Đông cũng có thể ảnh hưởng gián tiếp đến nhu cầu thị trường.
Trước tình hình trên, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đang xây dựng 3 kịch bản của ngành nông nghiệp, trong đó trường hợp xung đột kéo dài khoảng một tháng, kim ngạch xuất khẩu nông, lâm, thủy sản có thể giảm khoảng 1 tỷ USD.
Kịch bản 2, nếu kéo dài 3 tháng, mức giảm có thể lên tới 3-3,5 tỷ USD. Trong đó, xuất khẩu sang Trung Đông có thể giảm khoảng 500-600 triệu USD, sang châu Âu giảm khoảng 1,5-1,6 tỷ USD và sang Bắc Phi giảm khoảng 200-250 triệu USD.
Trường hợp xung đột Trung Đông kéo dài một năm (kịch bản 3), xuất khẩu sang khu vực này sẽ bị gián đoạn hoàn toàn, trong khi xuất khẩu sang châu Âu và Bắc Phi giảm ít nhất 50-60%. Điều này có thể khiến tổng kim ngạch xuất khẩu nông sản Việt giảm 7-8 tỷ USD, tương đương 0,1-0,2 điểm phần trăm tốc độ tăng trưởng của ngành nông nghiệp và môi trường.
Tuy vậy, ông Long lưu ý các kịch bản này hiện vẫn đang được bộ tiếp tục nghiên cứu, đánh giá để tham mưu Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ các giải pháp điều hành phù hợp, trong đó có việc điều chỉnh cơ cấu lại thị trường xuất khẩu và đa dạng hóa thị trường xuất khẩu nhằm giảm thiểu rủi ro.
