Đây là bước đi mang tính chiến lược của Thủ đô nhằm cải thiện chất lượng môi trường không khí, tổ chức lại giao thông đô thị và hướng tới phát triển giao thông xanh bền vững.
Theo chỉ đạo của UBND Thành phố, Sở Nông nghiệp và Môi trường được giao làm cơ quan chủ trì, chịu trách nhiệm xây dựng và thực hiện chương trình quan trắc, giám sát chất lượng môi trường không khí; theo dõi, tổng hợp và đánh giá tác động của Đề án đối với xã hội để báo cáo định kỳ hàng năm cho UBND và HĐND Thành phố.
UBND Thành phố cũng phân công nhiệm vụ cụ thể cho các sở, ngành liên quan để đảm bảo tính đồng bộ:
Sở Xây dựng: Rà soát phương án tổ chức giao thông, phát triển vận tải hành khách và hạ tầng điểm đỗ, trạm sạc cho phương tiện sử dụng năng lượng sạch; đề xuất các chính sách hỗ trợ chuyển đổi xe xanh và hạn chế xe cá nhân vào trung tâm.
Công an Thành phố: Tổ chức phân luồng giao thông, bảo đảm an ninh trật tự và xử lý vi phạm; đồng thời khai thác hệ thống camera giám sát để nhận diện, kiểm soát phương tiện theo đúng đối tượng và lộ trình Đề án.
Sở Tài chính: Chủ trì phối hợp cân đối, bố trí nguồn lực từ ngân sách Thành phố để triển khai các nhiệm vụ.
Sở Khoa học và Công nghệ: Thúc đẩy nghiên cứu, ứng dụng trí tuệ nhân tạo và công nghệ giúp giảm phát thải trong giao thông; phối hợp xây dựng nền tảng số tra cứu thông tin về vùng phát thải thấp kết nối với hệ thống điều hành thông minh của Thành phố.
Sở Công Thương: Hướng dẫn lắp đặt trạm sạc, tủ đổi pin dùng chung tại các cây xăng; giám sát hạ tầng lưới điện đáp ứng nhu cầu sạc xe điện; hướng dẫn các đơn vị cung cấp phần mềm điều hướng phương tiện trên phần mềm quản lý xe.
Bên cạnh đó, công tác phối hợp tại địa phương và trường học được đặc biệt chú trọng. Sở Văn hóa và Thể thao, Sở Giáo dục và Đào tạo sẽ đẩy mạnh tuyên truyền về giao thông xanh, khuyến khích học sinh, sinh viên và người dân ưu tiên đi bộ, xe đạp hoặc phương tiện công cộng, đồng thời nhân rộng mô hình “Trường học xanh - giao thông xanh”.
Đáng chú ý, UBND các phường: Hoàn Kiếm, Cửa Nam, Ba Đình, Giảng Võ, Ngọc Hà, Ô Chợ Dừa, Văn Miếu – Quốc Tử Giám, Tây Hồ, Hai Bà Trưng được giao nhiệm vụ rà soát các vị trí đủ điều kiện làm điểm đỗ xe, trông giữ phương tiện phục vụ trung chuyển hành khách vào vùng phát thải thấp trong Vành đai 1. Các đơn vị này cũng sẽ trực tiếp lắp đặt biển chỉ dẫn, sơn kẻ đường và phối hợp với các tổ dân phố để tuyên truyền, giải đáp trực tiếp các thắc mắc của người dân về lộ trình hạn chế phương tiện.
UBND Thành phố yêu cầu các cơ quan báo chí, truyền thông liên tục thông tin trực quan về phương án giao thông, điểm đỗ, trạm sạc để người dân nắm rõ. Các doanh nghiệp vận tải, taxi, logistics và xe công nghệ cần chủ động chuyển đổi phương tiện xanh và tích cực tham gia chương trình hỗ trợ đổi xe cũ của Thành phố.
