Dự án thuộc nhóm A, sử dụng nguồn vốn ngân sách Trung ương và ngân sách thành phố, triển khai tại phường Hải Vân trong giai đoạn 2026-2030.
Theo nghị quyết, dự án sẽ đầu tư xây dựng 920m đê chắn sóng nối tiếp đoạn đê, kè chắn sóng dài 1.170m đã hoàn thành trước đó; xây dựng 2 bến hàng lỏng gồm 3 cầu cảng để phục vụ việc di dời các bến xăng dầu trong vịnh Đà Nẵng; đồng thời đầu tư khoảng 5,73km đường giao thông kết nối các khu bến cùng hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ.
Bên cạnh đó, dự án thực hiện bồi thường, giải phóng mặt bằng để bàn giao quỹ đất xây dựng tuyến đường sắt chuyên dùng kết nối ga Kim Liên với Khu bến cảng Liên Chiểu; đồng thời bồi thường, hỗ trợ di dời 3 cầu cảng xăng dầu trong vịnh Đà Nẵng và 1 cầu cảng của Công ty CP Xi măng Vicem Hải Vân.
Mục tiêu của dự án là hoàn thiện hạ tầng công cộng Khu bến cảng Liên Chiểu, tạo điều kiện thu hút đầu tư các bến cảng theo quy hoạch, phát triển cảng cửa ngõ quốc tế khu vực duyên hải miền Trung, thúc đẩy hệ thống cảng biển, khu công nghiệp và logistics của Đà Nẵng. Đồng thời, dự án góp phần giảm lưu lượng hàng hóa qua khu vực nội đô, từng bước chuyển đổi cảng Tiên Sa thành cảng du lịch quốc tế theo quy hoạch.
Chủ tịch HĐND TP Đà Nẵng Nguyễn Đức Dũng cho biết, việc thông qua chủ trương đầu tư có ý nghĩa quan trọng, tạo cơ sở pháp lý để thành phố tiếp nhận, bố trí và sử dụng hiệu quả nguồn vốn đầu tư công trung hạn của Trung ương.
Theo ông Dũng, dự án sẽ hoàn thiện hạ tầng Khu bến cảng Liên Chiểu, tăng cường kết nối với các bến cảng container, khu hậu cần cảng, hệ thống giao thông đối ngoại và mở rộng không gian phát triển của thành phố.
Bến cảng Liên Chiểu được đầu tư theo hai hợp phần. Trong đó, hợp phần A là hạ tầng dùng chung do Nhà nước đầu tư; hợp phần B là các bến cảng container do nhà đầu tư triển khai theo hình thức đối tác công - tư (PPP).
Cuối năm 2022, Đà Nẵng đã khởi công hợp phần hạ tầng dùng chung giai đoạn đầu với tổng vốn hơn 3.426 tỷ đồng và hiện đã hoàn thành. Đối với hợp phần B, dự án đầu tư tổng thể bến cảng container Liên Chiểu có tổng vốn khoảng 45.268 tỷ đồng đang được liên danh Công ty CP Tập đoàn Hateco và Công ty TNHH Cảng biển Hateco - APM Terminals B.V. (Hà Lan) triển khai.
