Tại buổi họp báo về tình hình kinh tế - xã hội TP.HCM chiều 23/7, ông Phạm Nhật Linh, Trưởng Ban Quản lý Dự án 3 (Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Hạ tầng đô thị TP.HCM), cho biết chủ đầu tư đang triển khai nhiều giải pháp nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm theo chỉ đạo của Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được.
Theo ông Linh, Ban Quản lý dự án đang phối hợp với các đơn vị thi công rà soát kế hoạch, đánh giá tính khả thi của các phương án thi công và đề xuất giải pháp để trình UBND TP.HCM xem xét, với mục tiêu rút ngắn thời gian thực hiện dự án.
Hiện dự án được chia thành ba gói thầu và đang triển khai đồng loạt.
Trong đó, gói thầu XL-03, đoạn từ đường Lương Ngọc Quyến đến sông Vàm Thuật dài khoảng 1,3 km, đã hoàn thành khoảng 75% khối lượng. Nhà thầu đang tập trung hoàn thiện các hạng mục còn lại, dự kiến thông xe kỹ thuật một bên tuyến trước ngày 2/9 và hoàn thành toàn bộ gói thầu trong tháng 11.
Hai gói thầu XL-01 và XL-02, lần lượt từ kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè đến cầu Bùi Đình Túy và từ cầu Bùi Đình Túy đến đường Lương Ngọc Quyến, được triển khai sau khi tiếp nhận mặt bằng vào cuối tháng 6. Các đơn vị thi công đang đồng loạt thực hiện các hạng mục nền đường, đóng cọc, xây dựng kè và mở rộng mặt bằng nhằm tăng khối lượng thực hiện.
Để đáp ứng mục tiêu đẩy nhanh tiến độ, chủ đầu tư cho biết sẽ hoàn tất việc di dời hạ tầng kỹ thuật trong tháng 8, đồng thời bổ sung máy móc, nhân lực, mở thêm các mũi thi công và chủ động nguồn cung vật liệu xây dựng.
Một trong những vướng mắc lớn hiện nay là hoạt động vận chuyển vật liệu như cát, đá, xi măng, thép và bê tông đang bị giới hạn bởi khung giờ lưu thông từ 22 giờ đến 5 giờ sáng, cùng các quy định về tải trọng và hạn chế xe tải trên nhiều tuyến đường.
Để tháo gỡ khó khăn này, Ban Quản lý dự án đã kiến nghị Sở Xây dựng và Công an TP.HCM xem xét áp dụng cơ chế "luồng xanh" đối với các phương tiện phục vụ thi công.
Theo đề xuất, xe vận chuyển vật liệu sẽ được phép lưu thông trên một số tuyến đường đang hạn chế xe tải và được hoạt động thêm vào ban ngày ngoài khung giờ cao điểm. Đồng thời, cơ quan chức năng cũng được đề nghị xây dựng quy trình đăng ký riêng đối với phương tiện vận chuyển thiết bị, vật liệu siêu trường, siêu trọng phục vụ dự án.
Về công tác giải phóng mặt bằng, toàn dự án có 2.190 trường hợp bị ảnh hưởng, trong đó 897 trường hợp giải tỏa một phần và 1.293 trường hợp giải tỏa toàn bộ.
Đến cuối tháng 6, các phường Gia Định và Bình Thạnh đã hoàn tất bàn giao mặt bằng cho dự án. Trước đó, phường An Nhơn hoàn thành công tác này từ tháng 12/2025. Riêng phường Bình Lợi Trung đã bàn giao khoảng 90% diện tích, phần còn lại đang được địa phương hoàn tất các thủ tục để bàn giao trước ngày 30/8.
Dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm có chiều dài khoảng 8,9 km, đi qua các phường Gia Định, Bình Thạnh, An Nhơn và Bình Lợi Trung. Với tổng mức đầu tư hơn 17.200 tỷ đồng, đây là một trong những dự án chỉnh trang đô thị và cải thiện môi trường trọng điểm của TP.HCM, kỳ vọng góp phần cải thiện chất lượng môi trường, nâng cấp hạ tầng và nâng cao điều kiện sống của người dân khu vực.
Tại phường Gia Định, dự án có 869 trường hợp thuộc diện thu hồi đất. Qua rà soát, trong 263 trường hợp giải tỏa một phần có 214 trường hợp còn diện tích từ 9 m² trở lên và 49 trường hợp còn dưới 9 m².
Theo UBND phường Gia Định, đối với các thửa đất còn lại sau thu hồi có diện tích nhỏ hơn mức tối thiểu để tách thửa, nếu người sử dụng đất đồng thuận, Nhà nước sẽ thực hiện thu hồi để bồi thường, hỗ trợ và bố trí tái định cư theo quy định.
Đối với 41 căn nhà còn lại trên các phần đất này, chính quyền địa phương sẽ giữ nguyên hiện trạng, chỉ xem xét cho phép sửa chữa hoặc cải tạo nhằm bảo đảm an toàn và nhu cầu sinh hoạt. Việc xây dựng mới hoặc mở rộng quy mô công trình sẽ không được chấp thuận.
