Sân bay Long Thành dự kiến vận hành thử từ tháng 9, khai thác chính thức cuối năm 2026

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng và Ban Chỉ đạo công tác chuẩn bị khai thác Cảng hàng không quốc tế Long Thành về tiến độ chuẩn bị đưa sân bay vào khai thác chính thức từ ngày 1/12/2026.

Theo báo cáo của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), các hạng mục thuộc Dự án thành phần 3 gồm khu bay, nhà ga hành khách, nhà ga hàng hóa, hệ thống giao thông nội cảng, hạ tầng kỹ thuật và các công trình phụ trợ đang được gấp rút hoàn thiện để đáp ứng mục tiêu đưa sân bay vào khai thác đúng kế hoạch. Song song với quá trình thi công, ACV dự kiến tổ chức vận hành thử nghiệm trong giai đoạn từ tháng 9 đến tháng 11/2026.

Cục Hàng không Việt Nam cho biết khối lượng công việc còn lại của dự án vẫn rất lớn. Sau khi hoàn thành xây dựng, toàn bộ hệ thống kỹ thuật sẽ tiếp tục được kiểm tra, chạy thử đồng bộ, đánh giá khả năng vận hành trong điều kiện khai thác thực tế, đồng thời khắc phục các tồn tại phát sinh và hoàn tất các thủ tục nghiệm thu, cấp phép trước khi đưa vào sử dụng.

Để bảo đảm tiến độ, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các chủ đầu tư và đơn vị khai thác chủ động chuẩn bị đầy đủ hồ sơ, tài liệu kỹ thuật, phối hợp chặt chẽ với các cơ quan có thẩm quyền trong quá trình kiểm tra, đánh giá nhằm hạn chế phát sinh thủ tục bổ sung, tránh ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án.

Đối với Dự án thành phần 2, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang triển khai đồng bộ các hạng mục công trình và hệ thống bảo đảm hoạt động bay. Đến nay, các hệ thống thông tin, dẫn đường, giám sát, đài kiểm soát không lưu, phương thức bay cùng nhiều thiết bị chuyên ngành đã cơ bản hoàn thành và đang được vận hành thử nghiệm, hiệu chuẩn, hoàn thiện các thủ tục theo quy định.

Sau khi ACV hoàn tất kết nối hệ thống điện toàn cảng, VATM tiếp tục tập trung thi công các hạng mục kéo rải cáp kỹ thuật, thông tin tín hiệu từ tháp kiểm soát không lưu đến các công trình liên quan như đài dẫn đường, radar thời tiết và trạm đo gió.

Theo Cục Hàng không Việt Nam, cơ quan này sẽ tiếp tục phối hợp với VATM kiểm tra, đánh giá, hoàn thiện các điều kiện khai thác, đồng thời ưu tiên xử lý các thủ tục cấp phép thuộc thẩm quyền ngay khi các yêu cầu kỹ thuật được đáp ứng đầy đủ.

Đối với Dự án thành phần 1, gồm trụ sở các cơ quan quản lý nhà nước như Cảng vụ hàng không, hải quan, công an cửa khẩu, quản lý xuất nhập cảnh và các đơn vị kiểm dịch, các hạng mục đang được triển khai đồng bộ, bảo đảm sẵn sàng thực hiện chức năng quản lý ngay khi sân bay đi vào hoạt động.

Trong khi đó, Dự án thành phần 4 gồm các công trình dịch vụ hàng không như hai công trình cung cấp suất ăn, hai công trình kỹ thuật thương mại mặt đất và hai hangar bảo dưỡng tàu bay cũng cơ bản đáp ứng tiến độ, sẵn sàng phục vụ khai thác thương mại từ tháng 12/2026.

Bên cạnh công tác xây dựng hạ tầng, các hãng hàng không và doanh nghiệp cung cấp dịch vụ hàng không đã chủ động triển khai kế hoạch đào tạo nhân lực, chuẩn bị trang thiết bị, quy trình khai thác và phương án chuyển đổi hoạt động.

Cục Hàng không Việt Nam cho rằng tiến độ hoàn thành các hạng mục trọng điểm cơ bản đáp ứng mục tiêu đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào khai thác theo kế hoạch. Tuy nhiên, từ nay đến thời điểm vận hành chính thức sẽ là giai đoạn then chốt, tập trung khối lượng lớn công việc liên quan đến hoàn thiện công trình, vận hành thử nghiệm, kiểm tra, hiệu chuẩn, cấp phép, chứng nhận khai thác cũng như phối hợp giữa các cơ quan, đơn vị để bảo đảm sân bay vận hành an toàn, thông suốt ngay từ ngày đầu khai thác.