Đại diện Cảng vụ Đường thủy nội địa TP.HCM (đơn vị thu phí cảng biển) cho biết, bước đầu hệ thống thu phí đã vận hành ổn định với sự tham gia, đồng hành của các doanh nghiệp sử dụng dịch vụ.
Cụ thể, theo báo cáo nhanh của Cảng vụ Đường thủy nội địa TP.HCM, kể từ thời điểm chính thức thu phí vào 0 giờ ngày 1/4 đến 6 giờ ngày 3/4, đã có tổng cộng 4.654 doanh nghiệp tham gia đăng ký với số lượng 10.704 tờ khai. Trong đó, ngày đầu tiên có 3.095 doanh nghiệp đăng ký, tương ứng với 6.139 tờ khai; Ngày thứ hai có 1.556 doanh nghiệp, mở 4.541 tờ khai và ngày 3.4 chỉ có 3 doanh nghiệp, 24 tờ khai.
Tổng số tiền phải thu sau 3 ngày đầu thu phí là hơn 13,590 tỉ đồng. Tuy nhiên, thành phố mới thu về hơn 7,4 tỉ đồng.
Ông Bùi Hòa An, Phó giám đốc Sở GTVT TP.HCM cho biết, khi mở tờ khai hải quan, doanh nghiệp có thể đóng tiền luôn hoặc để sau khi hàng di chuyển mới nộp tiền. Do đó, hơn 7,4 tỉ đồng là số tiền thực tế đã thu, số còn lại chắc chắn khi nào hàng di chuyển, doanh nghiệp sẽ nộp phí.
Cảng vụ Đường thủy nội địa TP.HCM đánh giá hệ thống thu phí ổn định, thông suốt, đảm bảo cho các doanh nghiệp tham gia vận hành chính thức.
Trước đó, theo Nghị quyết 10 đã được HĐND TP.HCM ban hành, từ 0 giờ ngày 1/4, TP.HCM chính thức triển khai thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ tiện ích công cộng trong khu vực cảng biển trên địa bàn thành phố.
Đối tượng thực hiện là các tổ chức, cá nhân kinh doanh hàng hóa tạm nhập - tái xuất, hàng với kho ngoại quan, hàng quá cảnh. Tổ chức, cá nhân kinh doanh hàng hóa nhập khẩu, xuất khẩu sử dụng công trình kết cấu hạ tầng khu vực của khẩu càng biến TP.HCM (bao gồm tổ chức cá nhân mở tờ khai hải quan tại TP.HCM và ngoài TP.HCM).
Mức thu được áp dụng thấp nhất 15.000 đồng cho mỗi tấn hàng không đóng trong container (hàng xuất nhập khẩu mở tờ khai tại TP.HCM); cao nhất 4,4 triệu đồng mỗi container loại 40 feet (hàng tạm nhập tái xuất, gửi kho ngoại quan, chuyển khẩu).
Các trường hợp được miễn thu phí gồm: Hàng hóa nhập khẩu phục vụ trực tiếp cho an ninh, quốc phòng; hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu để phục vụ đảm bảo an sinh xã hội, khắc phục hậu quả thiên tai, thảm họa, dịch bệnh.
