Nhờ giá dầu thế giới giảm mạnh từ cuối tháng Sáu mà giá xăng dầu trong nước tiếp tục “giảm nhiệt” lần thứ 5, xuống còn hơn 24.000 đồng/ lít. Mức giá này đã về gần sát so với năm ngoái và đầu năm nay.
Trong bối cảnh đó, nhiều hãng taxi tại Hà Nội đã nộp hồ sơ lên cơ quan chức năng đề xuất phương án giảm cước sau khi đã tăng lên để phù hợp với giá xăng giai đoạn vừa qua để hỗ trợ khách hàng.
Được biết, khoảng 7 - 10 ngày nữa, khi được cơ quan chức năng hoàn tất thủ tục phê duyệt kê khai giá cước, một số hãng taxi sẽ giảm giá cước khoảng 6 - 12%. Theo các hãng taxi, giá xăng dầu giảm liên tục trong thời gian qua chính là điều kiện để các hãng giảm cước, góp phần tích cực vào việc bình ổn giá cả thị trường.
Theo thông tin từ Sở Giao thông vận tải và Cục Thuế Hà Nội cho biết, nhiều hãng Taxi đã gửi công văn đề xuất giảm cước từ 500-1.000 đồng/km tùy vào loại xe. Trước đó, trong những ngày giữa tháng Sáu, giá xăng lập đỉnh, xăng RON95 tăng lên mốc 32.370 đồng/lít,... khiến giá cước tại các hãng taxi buộc phải lên 1.000-1.500 đồng/ km.
Theo đại diện các hãng taxi, chi phí cho mỗi lần điều chỉnh giá cước, bao gồm thủ tục hồ sơ, bóc dán logo, tháo chì, kiểm định đồng hồ tính giờ, thuê sân bãi… là rất tốn kém, rơi vào khoảng 400.000 - 500.000 đồng cho 1 xe. Vì vậy, chỉ khi giá xăng tăng hoặc giảm mạnh thì các doanh nghiệp mới tính đến chuyện điều chỉnh giá cước.
Tuy nhiên, trong khi các hãng Taxi đang làm đề xuất giảm giá cước vì giá xăng giảm lần thứ 5 liên tiếp thì trong chiều nay (15/8), Bộ Công Thương thông tin, giá xăng A95 nhập từ Singapore đã tăng mạnh lên 113 USD/thùng, tương đương với ngày 14/07, khi đó giá xăng trong nước duy trì ở mức khoảng 29.675 đồng/lít.
Việc giá xăng nhập đột ngột tăng cao có thể làm gãy mạch hạ giá xăng trong những ngày tiếp theo. Và không hiểu rằng, điều này liệu có ảnh hưởng tới việc đề xuất phương án điều chỉnh giá cước trong những ngày tới?
