[Infographic] TPHCM hướng tới trở thành trung tâm công nghệ bay và kinh tế không gian tầm thấp

TPHCM đặt mục tiêu phát triển kinh tế không gian tầm thấp thành động lực tăng trưởng mới thông qua xây dựng trung tâm quản lý, nghiên cứu và sản xuất thiết bị bay, đồng thời thúc đẩy thương mại hóa các dịch vụ ứng dụng trong logistics, y tế, đô thị thông minh và vận tải.
kinh-te-tam-thap-1779422227.png

TPHCM đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu khai thác không gian tầm thấp như một nguồn lực kinh tế mới, với định hướng xây dựng trung tâm nghiên cứu, sản xuất và quản lý thiết bị bay hiện đại đến năm 2030. Theo kế hoạch phát triển kinh tế tầm thấp, thành phố kỳ vọng lĩnh vực này sẽ trở thành động lực tăng trưởng mới, góp phần nâng cao năng suất cho nhiều ngành kinh tế truyền thống.

Thay vì chỉ quản lý không phận theo cách tiếp cận hành chính, TPHCM hướng tới khai thác hiệu quả không gian tầm thấp để phục vụ logistics, công nghiệp, dịch vụ và phát triển đô thị thông minh. Thành phố cũng đặt mục tiêu làm chủ công nghệ, xây dựng hệ sinh thái nghiên cứu, thử nghiệm và chuyển giao nhằm đảm bảo chủ quyền dữ liệu, công nghệ và không phận.

Để tháo gỡ các rào cản hiện hữu, TPHCM sẽ triển khai cơ chế thử nghiệm có kiểm soát đối với thiết bị bay không người lái, đồng thời rà soát, bổ sung các quy định liên quan nhằm hoàn thiện hành lang pháp lý. Song song đó là chính sách hỗ trợ doanh nghiệp nghiên cứu, phát triển công nghệ lõi, thúc đẩy hợp tác công tư và khuyến khích đổi mới sáng tạo trong lĩnh vực thiết bị bay tầm thấp.

Một trong những nhiệm vụ trọng tâm là xây dựng trung tâm giám sát và quản lý thiết bị bay không người lái, kết nối với hệ thống quản lý không gian tầm thấp theo tiêu chuẩn quốc gia và quốc tế, tích hợp nền tảng 5G/6G. Thành phố cũng dự kiến phát triển mạng lưới bãi đáp, trạm sạc, trung tâm điều hành bay và logistics gắn với sân bay, cảng biển, khu công nghiệp và quy hoạch đô thị.

Lộ trình triển khai được chia thành ba giai đoạn. Trong giai đoạn 2026-2027, TPHCM tập trung xây dựng nền tảng thể chế, thí điểm cơ chế quản lý và quy hoạch hành lang bay. Giai đoạn 2028-2030 sẽ đẩy mạnh thương mại hóa, nâng cấp hệ thống quản lý giao thông không gian tầm thấp theo hướng tự động hóa. Sau năm 2030, thành phố hướng đến làm chủ công nghệ nền tảng, mở rộng các dịch vụ kinh tế tầm thấp trong lĩnh vực logistics, y tế, du lịch, nông nghiệp, ứng cứu khẩn cấp và quản lý đô thị.

Đăng ký đặt báo