Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính địa phương và Cảng hàng không quốc tế Long Thành có tổng mức đầu tư dự kiến hơn 65.500 tỷ đồng. Theo phương án đề xuất, tỉnh Đồng Nai sẽ là cơ quan chủ quản triển khai dự án, đồng thời chủ động quy hoạch các khu vực phát triển đô thị theo mô hình TOD (phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng) để tạo quỹ đất đối ứng, huy động nguồn lực đầu tư.
Tuyến metro có chiều dài khoảng 43,5 - 44,5 km, trong đó khoảng 2,9 km đi qua địa bàn TP.HCM, phần còn lại thuộc tỉnh Đồng Nai. Tuyến được thiết kế với tốc độ khai thác tối đa 120 km/h, đóng vai trò kết nối trực tiếp khu vực phía Đông TP.HCM với sân bay Long Thành và các trung tâm đô thị mới của Đồng Nai.
Theo quy hoạch, tuyến được chia thành hai đoạn. Đoạn đầu dài khoảng 7,1 km từ ga Suối Tiên đến Trung tâm hành chính địa phương (ga SC). Đoạn còn lại dài khoảng 36,4 km kéo dài từ Trung tâm hành chính địa phương đến Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Trên toàn tuyến dự kiến xây dựng 6 nhà ga chính cùng 5 nhà ga quy hoạch trong tương lai tại các khu vực phát triển đô thị theo mô hình TOD. Dự án cũng đầu tư một depot phục vụ công tác bảo dưỡng, sửa chữa và quản lý đoàn tàu.
Hướng tuyến đi qua các địa phương gồm phường Long Bình, phường Đông Hòa (TP.HCM) và các phường Biên Hòa, Trấn Biên, Long Hưng, Phước Tân, Tam Phước, Nhơn Trạch, Long Thành cùng xã An Phước của tỉnh Đồng Nai.
Để đẩy nhanh tiến độ, dự án được đề xuất triển khai theo cơ chế công trình cấp bách theo quy định của Luật Xây dựng. Song song với nguồn vốn ngân sách địa phương, dự án sẽ nghiên cứu thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT), trong đó quỹ đất phát triển đô thị TOD được sử dụng làm nguồn lực thanh toán cho nhà đầu tư.
Theo kế hoạch, công tác giải phóng mặt bằng được tách thành dự án độc lập và đang triển khai trên toàn tuyến, phấn đấu cơ bản hoàn thành trước ngày 31/12/2026. Các bộ, ngành trung ương sẽ phối hợp với địa phương trong công tác thẩm định, hoàn thiện hồ sơ thiết kế và tháo gỡ các vướng mắc về cơ chế để bảo đảm tiến độ dự án.
Hiện nay, hệ thống đường sắt kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành được quy hoạch gồm ba tuyến chính, gồm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành và tuyến metro kéo dài từ Bến Thành - Suối Tiên. Khi được đưa vào khai thác, tuyến metro sẽ góp phần tăng khả năng kết nối giữa TP.HCM và Đồng Nai, giảm áp lực cho giao thông đường bộ, đồng thời tạo động lực phát triển các đô thị dọc hành lang kinh tế phía Đông.
