Sau nhiều năm mong đợi, tuyến cao tốc cuối cùng của trục xương sống Bắc – Nam phía Đông, từ Pắc Bó (Cao Bằng) đến Đất Mũi (Cà Mau), đã đến lúc cắm mốc tại điểm cuối – vùng đất thiêng liêng cực Nam của Tổ quốc. Với chiều dài khoảng 90 km, quy mô 4 làn xe, tuyến cao tốc Cà Mau – Đất Mũi sẽ chạy song song với Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh hiện hữu, là “mắt xích” chiến lược kết nối khu vực Đồng bằng sông Cửu Long với cả nước. Dự án không chỉ mang giá trị kết nối vùng mà còn mở ra không gian phát triển chiến lược cho cực Nam của Tổ quốc, đưa tỉnh Cà Mau vươn mình mạnh mẽ trong “kỷ nguyên hạ tầng mới”.
Dự kiến khởi công đúng ngày 19/8/2025 – trước dịp Quốc khánh lần thứ 80, công trình hạ tầng này đang được tỉnh Cà Mau xem là nhiệm vụ chính trị đặc biệt, với quyết tâm không chỉ bảo đảm tiến độ mà còn tạo cú hích để tăng trưởng kinh tế đạt trên 8% trong năm 2025 và hướng đến hai con số trong những năm tiếp theo.
Tinh thần chỉ đạo xuyên suốt từ Trung ương được thể hiện rõ: “Đảng chỉ đạo, Chính phủ thống nhất, Quốc hội đồng tình, Nhân dân ủng hộ, Tổ quốc mong đợi – thì chỉ bàn làm, không bàn lùi.” Theo ông Lâm Văn Bi – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau, chủ trương đầu tư tuyến cao tốc đã được Tổng Bí thư và Thủ tướng Chính phủ thống nhất. Cùng với đó là quy hoạch cảng nước sâu Hòn Khoai và tuyến kết nối ra biển, Cà Mau sẽ trở thành “lục địa cực Nam” – cửa ngõ chiến lược trong phát triển kinh tế biển quốc gia.
Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ và tái định cư phục vụ tuyến cao tốc có tổng mức đầu tư khoảng 2.028 tỷ đồng, trong đó ngân sách trung ương hỗ trợ 50%. Tại kỳ họp chuyên đề tháng 6/2025, HĐND tỉnh Cà Mau đã chấp thuận bố trí 642 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh cho giai đoạn đầu, phần còn lại sẽ tiếp tục được cân đối để bảo đảm đủ vốn theo tiến độ.
Về mặt bằng, tỉnh xác định đây là “nút thắt” quyết định, nên đã sớm vào cuộc triển khai công tác chuẩn bị từ cấp xã đến cấp tỉnh. Gần 562 ha đất trên địa bàn 17 xã thuộc 7 huyện sẽ được thu hồi. Công tác khảo sát, xác định mốc giới, lập phương án tuyến đang được thực hiện khẩn trương. Đặc biệt, tỉnh đã phát động cả hệ thống chính trị vào cuộc tuyên truyền, vận động người dân đồng thuận thực hiện chủ trương lớn của Đảng và Nhà nước.
Không chỉ là dự án phát triển hạ tầng, tuyến cao tốc Cà Mau – Đất Mũi còn là biểu tượng cho sự đồng lòng giữa chính quyền và nhân dân. Ông Phan Minh Lũy -một hộ dân ở xã Hồ Thị Kỷ, huyện Thới Bình, chia sẻ: “Gia đình tôi có hơn 6.000 m² đất bị thu hồi nhưng rất sẵn sàng bàn giao theo quy định. Đây là vinh dự được góp phần vào công trình lớn của đất nước.”
Tại các điểm dự án đi qua, các chi bộ, tổ chức đoàn thể đã và đang đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động để người dân hiểu rõ ý nghĩa, tầm quan trọng của dự án. Không khí đồng thuận lan tỏa, tạo thế thuận lợi cho việc bàn giao mặt bằng và triển khai đầu tư đúng tiến độ.
![[Emagazine] Đẩy mạnh thương mại hóa tín chỉ carbon rừng để tối ưu nguồn lực giảm phát thải](https://doanhnghiepkinhtexanh.vn/zoom/480x288/uploads/images/blog/tranthihuyen/2025/12/05/longform-21-1764931981.png)
