Theo thông tin cập nhật tới cổ đông, Tập đoàn Đầu tư và Phát triển Công nghiệp Becamex - CTCP (Becamex IDC, mã chứng khoán: BCM) ước đạt doanh thu 2.418 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm 2026, tương đương 29% kế hoạch năm. Chi phí ước khoảng 2.126 tỷ đồng, qua đó lợi nhuận đạt khoảng 292 tỷ đồng, hoàn thành 13% mục tiêu cả năm.
Cùng với đó, theo tài liệu Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026, Becamex IDC đặt mục tiêu lợi nhuận sau thuế 3.883 tỷ đồng, tăng hơn 10% so với kết quả thực hiện năm 2025. Để hiện thực hóa kế hoạch này, doanh nghiệp đang đẩy mạnh triển khai hàng loạt dự án trọng điểm trong lĩnh vực khu công nghiệp, hạ tầng giao thông, nhà ở xã hội và công nghệ số.
Năm nay, danh mục đầu tư của doanh nghiệp bao gồm Khu công nghiệp Cây Trường, Khu công nghiệp Bàu Bàng mở rộng giai đoạn 2, các dự án nhà ở xã hội Việt Sing và Định Hòa, nâng cấp Quốc lộ 13, tuyến Mỹ Phước - Tân Vạn theo hình thức PPP, cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, đường Vành đai 4 TP.HCM (đoạn từ cầu Thủ Biên đến sông Sài Gòn), cùng các khu công nghệ số tập trung tại Bình Dương và TP.HCM.
Ở mảng phát triển đô thị, Becamex IDC tiếp tục triển khai dự án Green City và Khu đô thị mới tại phường Bình Dương, Bắc TP.HCM. Đồng thời, Khu công nghiệp Bàu Bàng mở rộng (380 ha) và Khu công nghiệp Cây Trường (700 ha) đang được hoàn thiện các thủ tục về đơn giá thuê đất và nghĩa vụ tài chính để sớm đưa vào khai thác.
Song song với việc mở rộng quỹ đất công nghiệp, doanh nghiệp cũng định hướng phát triển các khu công nghiệp theo mô hình xanh, ưu tiên sử dụng năng lượng tái tạo. Bên cạnh đó, Becamex IDC đang nghiên cứu đầu tư các tuyến đường sắt đô thị và đường sắt lưỡng dụng phục vụ vận tải hàng hóa nhằm tăng cường kết nối giữa TP.HCM với các địa phương trong khu vực. Các dự án sẽ được trình cấp có thẩm quyền xem xét trước khi triển khai.
Về kế hoạch tăng vốn giai đoạn 2026 - 2030, Becamex IDC cho biết sẽ xây dựng đề án tái cơ cấu sau khi Thủ tướng Chính phủ ban hành tiêu chí phân loại doanh nghiệp nhà nước cho giai đoạn mới. Theo định hướng, doanh nghiệp dự kiến giảm tỷ lệ sở hữu Nhà nước từ 95,44% xuống còn 65% thông qua phương án phát hành thêm cổ phiếu ra công chúng.
Theo Becamex IDC, việc tăng vốn điều lệ sẽ giúp nâng cao năng lực tài chính để triển khai các dự án chiến lược được Chính phủ và UBND TP.HCM giao, đồng thời đáp ứng các yêu cầu đối với doanh nghiệp niêm yết và tạo thêm dư địa cho các kế hoạch đầu tư dài hạn.
Trong giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2035, Becamex IDC xác định hạ tầng giao thông, khu công nghiệp, công nghệ số, năng lượng tái tạo và phát triển đô thị là những lĩnh vực đầu tư trọng tâm. Tổng nhu cầu vốn cho các dự án được ước tính lên tới hàng trăm nghìn tỷ đồng.
Riêng lĩnh vực hạ tầng giao thông, doanh nghiệp dự kiến tham gia triển khai các dự án cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, Quốc lộ 13, đường Vành đai 4 TP.HCM và tuyến Mỹ Phước - Tân Vạn với tổng mức đầu tư khoảng 65.231 tỷ đồng. Trong đó, phần xây lắp do Becamex IDC thực hiện có giá trị khoảng 34.886 tỷ đồng, còn chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 30.345 tỷ đồng do Nhà nước đảm nhận.
Ngoài các dự án đường bộ, Becamex IDC cũng định hướng tham gia đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Chơn Thành - Bàu Bàng - An Bình - Cái Mép dài khoảng 153 km, kết hợp vận tải hàng hóa và hành khách.
Doanh nghiệp đánh giá bất động sản khu công nghiệp sẽ tiếp tục là động lực tăng trưởng trong trung và dài hạn. Nguồn thu từ lĩnh vực này được kỳ vọng cải thiện từ cuối năm 2026 khi Khu công nghiệp Bàu Bàng mở rộng giai đoạn 2 và Khu công nghiệp Cây Trường bắt đầu đi vào kinh doanh.
Trong ngắn hạn, nguồn thu của Becamex IDC vẫn chủ yếu đến từ hoạt động tài chính và cổ tức từ các công ty thành viên như VSIP, IJC, Becamex Bình Phước, VNTT và Becamex Bình Định. Đồng thời, doanh nghiệp cũng đang xây dựng kế hoạch IPO một số công ty thành viên trong giai đoạn 2026 - 2030 nhằm huy động thêm nguồn lực tài chính và tái cơ cấu danh mục đầu tư.
