Xăng trong nước lại tăng mạnh, dầu diesel đảo chiều giảm giá

Từ 15h ngày 7/5, giá bán lẻ xăng dầu trong nước tiếp tục được điều chỉnh theo chu kỳ mới của Liên Bộ Công Thương - Tài chính. Trong lần điều hành này, các mặt hàng xăng đồng loạt tăng giá, trong khi dầu diesel được điều chỉnh giảm sau nhiều phiên biến động trái chiều của thị trường năng lượng thế giới.

Theo mức giá mới, xăng E5RON92 tăng thêm 1.164 đồng/lít, lên tối đa 23.790 đồng/lít. Xăng RON95-III cũng tăng 603 đồng/lít, được bán ở mức không quá 24.354 đồng/lít. Ngược lại, dầu diesel giảm 678 đồng/lít, còn tối đa 27.494 đồng/lít. Đây là kỳ điều chỉnh thứ 20 của thị trường xăng dầu kể từ cuối tháng 2 đến nay.

Cơ quan điều hành cho biết biến động giá nhiên liệu thời gian qua chịu ảnh hưởng đồng thời từ nhiều yếu tố địa chính trị và nguồn cung toàn cầu. Trong đó, thông tin liên quan đến đề xuất nối lại đàm phán giữa Mỹ và Iran, khả năng UAE rời OPEC và OPEC+, cùng những căng thẳng leo thang tại Trung Đông đã tác động mạnh tới tâm lý thị trường. Ngoài ra, hoạt động vận chuyển dầu qua eo biển Hormuz bị hạn chế, trong khi xung đột Nga - Ukraine vẫn kéo dài, tiếp tục tạo áp lực lên chuỗi cung ứng năng lượng thế giới.

Dữ liệu bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới trong giai đoạn từ ngày 29/4 đến 7/5 cho thấy mức tăng khá rõ ở các mặt hàng xăng. Cụ thể, giá xăng RON92 tăng khoảng 5,31%, xăng RON95 tăng 2,8%. Trong khi đó, dầu diesel lại giảm khoảng 2,62%, dẫn tới việc giá bán lẻ trong nước có sự điều chỉnh trái chiều giữa các nhóm nhiên liệu.

Ở kỳ điều hành lần này, Liên Bộ tiếp tục duy trì chính sách không trích lập cũng như không chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu đối với tất cả các mặt hàng. Theo Bộ Công Thương, việc điều hành giá được thực hiện theo nguyên tắc bám sát diễn biến thị trường thế giới nhằm bảo đảm giá trong nước phản ánh đúng xu hướng quốc tế, đồng thời giữ khoảng chênh lệch hợp lý giữa xăng sinh học E5RON92 và xăng khoáng RON95 để khuyến khích người dân sử dụng nhiên liệu sinh học.

Cơ quan quản lý cũng cho biết giá xăng dầu tại Việt Nam hiện vẫn ở mức thấp hơn so với nhiều quốc gia có chung đường biên giới. Với mức giá RON95-III hiện hành là 24.354 đồng/lít, mặt bằng giá trong nước đang thấp hơn so với Lào, Thái Lan, Campuchia và Trung Quốc. Đây được xem là yếu tố góp phần hỗ trợ chi phí vận tải và sản xuất trong bối cảnh nhiều ngành kinh tế vẫn đang chịu áp lực từ chi phí đầu vào.

Bên cạnh việc điều chỉnh giá, Bộ Công Thương khẳng định sẽ tiếp tục phối hợp cùng các lực lượng chức năng để tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động kinh doanh xăng dầu trên cả nước. Mục tiêu là bảo đảm nguồn cung ổn định cho thị trường, tránh tình trạng gián đoạn hoặc đầu cơ, đồng thời xử lý nghiêm những hành vi vi phạm nếu phát hiện.

Thống kê từ cơ quan điều hành cho thấy kể từ cuối tháng 2 đến nay, xăng RON95-III đã có 11 lần tăng giá, 7 lần giảm và 2 kỳ giữ nguyên. Trong khi đó, dầu diesel ghi nhận 9 lần tăng, 9 lần giảm và 2 lần ổn định giá. Diễn biến này phản ánh sự biến động khó lường của thị trường năng lượng toàn cầu trong bối cảnh kinh tế và chính trị thế giới còn nhiều bất ổn.

Ngoài các yếu tố cung cầu quốc tế, chính sách thuế cũng tiếp tục đóng vai trò hỗ trợ thị trường xăng dầu trong nước. Hiện các loại thuế như thuế bảo vệ môi trường, thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế giá trị gia tăng (VAT) đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay vẫn được áp dụng ở mức 0% đến hết tháng 6/2026 theo nghị quyết của Quốc hội.

Song song với đó, thuế nhập khẩu xăng dầu cũng tiếp tục được duy trì ở mức 0% đến hết ngày 30/6 theo quyết định của Chính phủ. Theo đánh giá của cơ quan quản lý, việc kéo dài chính sách thuế ưu đãi này giúp doanh nghiệp chủ động hơn trong việc tìm kiếm nguồn hàng thay thế, nhất là khi chuỗi cung ứng từ các thị trường truyền thống như Hàn Quốc và ASEAN đang chịu tác động từ các xung đột quân sự và bất ổn địa chính trị trên thế giới.