Theo báo cáo của UBND TP. Hồ Chí Minh tại Hội nghị sơ kết 6 tháng đầu năm 2026 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, trên địa bàn Thành phố hiện có 8 dự án giao thông trọng điểm đang được triển khai. Trong đó, TP. Hồ Chí Minh là cơ quan chủ quản của 5 dự án gồm đường Vành đai 3, Vành đai 4, cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Biên Hòa - Vũng Tàu, cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài và cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành; đồng thời phối hợp với các địa phương triển khai 3 dự án còn lại.
Đối với dự án đường Vành đai 3, đoạn qua TP.Hồ Chí Minh dài khoảng 55 km đang được các đơn vị thi công tập trung đẩy nhanh tiến độ trên toàn tuyến. Thành phố đặt mục tiêu hoàn thành công trình vào cuối năm 2026 theo đúng cam kết, qua đó hình thành tuyến giao thông chiến lược kết nối các địa phương trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, góp phần giảm áp lực giao thông khu vực nội đô.
Song song đó, dự án đường Vành đai 4 cũng đang được thúc đẩy mạnh mẽ. Công tác giải phóng mặt bằng được triển khai khẩn trương, phương án bồi thường đã được phê duyệt và tổ chức chi trả cho người dân. Thành phố dự kiến hoàn thành phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi trước ngày 15/7, tiến hành lựa chọn nhà đầu tư và khởi công vào đầu quý IV/2026, sớm hơn kế hoạch ban đầu.
Đối với tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Biên Hòa - Vũng Tàu, công trình đã hoàn thành trước ngày 30/4/2026 và đang phát huy hiệu quả kết nối vùng. Hiện Thành phố tiếp tục triển khai bổ sung một nút giao để nâng cao năng lực khai thác của tuyến đường, với mục tiêu hoàn thành hạng mục này trong năm 2027.
Trong khi đó, dự án cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, khởi công từ tháng 2/2025, hiện đạt khoảng 10% khối lượng thi công. Thành phố đang tập trung tháo gỡ những khó khăn về thu hồi đất, giải phóng mặt bằng nhằm bảo đảm tiến độ thực hiện theo kế hoạch.
Đáng chú ý, dự án cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài đang có nhiều chuyển biến tích cực khi công tác giải phóng mặt bằng đã đạt khoảng 85%. Thành phố dự kiến khởi công dự án vào ngày 2/7/2026, tạo thêm một trục giao thông quan trọng kết nối TP. Hồ Chí Minh với tỉnh Tây Ninh và khu vực cửa khẩu quốc tế Mộc Bài, mở rộng không gian phát triển kinh tế và giao thương.
Bên cạnh hệ thống đường bộ, TP. Hồ Chí Minh cũng đang tăng tốc đầu tư mạng lưới đường sắt đô thị. Theo quy hoạch, Thành phố sẽ triển khai 10 tuyến metro với tổng chiều dài khoảng 346 km. Trong đó, tuyến Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương đã được khởi công từ ngày 15/1/2026, còn tuyến Bến Thành - Thủ Thiêm chính thức khởi công ngày 29/4/2026.
Đối với tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ, công tác giải phóng mặt bằng đang được tập trung thực hiện và dự kiến hoàn thành trong tháng 9/2026. Nhà đầu tư cũng đang hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi để sớm triển khai các bước tiếp theo.
Riêng tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành cùng các tuyến còn lại trong mạng lưới metro, TP.Hồ Chí Minh đặt mục tiêu khởi công trước ngày 2/9/2026, góp phần từng bước hoàn thiện hệ thống giao thông công cộng hiện đại, giảm ùn tắc và thúc đẩy phát triển đô thị theo hướng bền vững.
Lãnh đạo UBND TP. Hồ Chí Minh khẳng định, việc đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm không chỉ nhằm hoàn thành các mục tiêu đã đề ra mà còn tạo nền tảng để xây dựng hệ thống hạ tầng đồng bộ, nâng cao năng lực kết nối giữa Thành phố với các tỉnh trong vùng Đông Nam Bộ và cả nước, từ đó mở rộng không gian phát triển, thu hút đầu tư và nâng cao sức cạnh tranh của nền kinh tế.
Kết luận hội nghị, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng yêu cầu các bộ, ngành và địa phương tiếp tục phát huy tinh thần chủ động, quyết liệt trong tổ chức thực hiện, không để xảy ra tình trạng chậm trễ do né tránh hoặc đùn đẩy trách nhiệm. Thủ tướng nhấn mạnh tiến độ phải đi đôi với chất lượng, bảo đảm đầy đủ các tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn công trình và sử dụng hiệu quả nguồn lực đầu tư.
Thủ tướng cũng yêu cầu các chủ đầu tư, ban quản lý dự án và địa phương tập trung tháo gỡ các khó khăn về thủ tục đầu tư, giải phóng mặt bằng, nguồn vật liệu xây dựng; đồng thời đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số, chuyển đổi xanh, quản lý chặt chẽ chi phí đầu tư, phòng chống tham nhũng, lãng phí và tiêu cực trong quá trình triển khai.
Với quyết tâm của Chính phủ cùng sự chủ động của TP. Hồ Chí Minh, các công trình giao thông trọng điểm đang được kỳ vọng sẽ tạo bước đột phá về hạ tầng, mở rộng không gian phát triển đô thị, nâng cao năng lực kết nối vùng và tạo động lực mạnh mẽ cho tăng trưởng kinh tế - xã hội trong những năm tới.
