giá xăng dầu tăng

Những biến động tăng cao nhanh chóng của giá xăng dầu đang tác động lớn tới chi phí vận tải, logistics, giá hàng hóa... Yếu tố này vô hình chung khiến hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp khó càng thêm khó, đặc biệt trong khi dịch bệnh COVID-19 vẫn tiếp tục diễn biến phức tạp. Phóng viên lược ghi ý kiến của các chuyên gia, doanh nghiệp sản xuất liên quan đến những khó khăn này.

Theo báo cáo từ Chi cục Thuỷ sản - Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Thanh Hoá, hiện trên địa bàn toàn tỉnh có khoảng 1.200 tàu không hoạt động khai thác thủy sản; trong đó có 555 phương tiện đánh bắt xa bờ (trên 15 m), chiếm 47,4% tàu đánh bắt xa bờ toàn tỉnh. Nguyên nhân tàu cá nằm bờ do giá xăng dầu và chi phí vật tư đầu vào tăng mạnh.

Giá xăng dầu tại Mỹ đã lên cao kỷ lục vượt ngưỡng 4 USD/1 gallon (3,78 lít), mức tăng có thể nói là đe dọa sự ổn định của nền kinh tế, đẩy lạm phát lên cao và ảnh hưởng không nhỏ tới đời sống của người dân Mỹ.

Thời tiết không thuận lợi, giá hải sản luôn ở mức thấp, trong khi đó giá xăng dầu liên tục tăng cao khiến ngư dân thua lỗ, nhiều cảng cá trên địa bàn Nghệ An không còn tấp nập như trước, tàu cá nằm bờ do vươn khơi không đủ chi phí nguyên liệu.

Biến động giá xăng, dầu diesel tăng cao trong những tháng qua, theo thời gian sau khi các nước trở về trạng thái “bình thường mới”, đã khiến nhiều ngành nghề gặp nhiều khó khăn; trong đó có ngành chế biến, xuất khẩu hải sản. Bởi xăng, dầu diesel là một trong những yếu tố chi phí đầu vào thiết yếu của người sản xuất lẫn doanh nghiệp.