UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án đầu tư, cải tạo phát huy giá trị khu vực Hồ Tây và tuyến đường giao thông cảnh quan ven hồ theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT).
Theo quyết định, Công ty TNHH Thành phố Mặt Trời được lựa chọn làm nhà đầu tư dự án.
Dự án thực hiện tại phường Tây Hồ, với sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 30.151 tỷ đồng. Trong đó, vốn chủ sở hữu của nhà đầu tư khoảng 4.523 tỷ đồng, tương đương 15%; phần còn lại là vốn huy động hợp pháp khác. Dự án được thực hiện theo hợp đồng BT, thanh toán bằng quỹ đất.
Theo tiến độ được phê duyệt, toàn bộ dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2030. Giai đoạn 1, từ quý III/2026 đến quý IV/2028, tập trung cải tạo các tuyến đường, thi công sàn cảnh quan; riêng đoạn Quảng An dự kiến hoàn thành trong quý III/2027.
Giai đoạn 2, từ quý I/2027 đến quý IV/2030, đầu tư đồng bộ các hạng mục công trình, cảnh quan, công viên theo quy hoạch.
UBND thành phố yêu cầu nhà đầu tư khẩn trương hoàn thiện các thủ tục về quy hoạch, đầu tư, đất đai, môi trường; lập báo cáo nghiên cứu khả thi, trình cấp có thẩm quyền thẩm định, phê duyệt, bảo đảm tiết kiệm, hiệu quả, không để xảy ra thất thoát, lãng phí. Quá trình triển khai phải bảo đảm ổn định đời sống người dân, đồng bộ hạ tầng và hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, người dân và doanh nghiệp.
UBND phường Tây Hồ và các đơn vị liên quan được giao khẩn trương thực hiện giải phóng mặt bằng, bảo đảm tiến độ dự án. Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố là đầu mối thương thảo, ký kết, quản lý hợp đồng PPP, đồng thời kiểm tra, giám sát việc huy động và sử dụng vốn của nhà đầu tư.
Dự án được nghiên cứu quy hoạch trên diện tích khoảng 567,75ha, trong đó, giữ nguyên hiện trạng Hồ Tây với 520,9ha diện tích mặt nước nhằm bảo tồn hệ sinh thái tự nhiên và cảnh quan đặc trưng. Khoảng 46,85ha diện tích đất bao gồm các hồ phụ cận sẽ được nghiên cứu cải tạo, chỉnh trang, đầu tư đồng bộ.
Trọng tâm của dự án là cải tạo, chỉnh trang hệ thống đường ven Hồ Tây với tổng chiều dài khoảng 13,5km. Trong đó, nghiên cứu mở rộng một số đoạn tuyến lên quy mô mặt cắt ngang khoảng 21m; các đoạn còn lại được xem xét mở rộng với quy mô phù hợp theo quy hoạch được duyệt và điều kiện thực tế. Việc mở rộng tuyến không thực hiện về phía khu dân cư hiện hữu, có giải pháp thiết kế bảo đảm yêu cầu về kỹ thuật, cảnh quan đô thị, bảo vệ môi trường và bố trí hệ thống thu gom, ngăn chặn rác thải dưới lòng hồ tại các khu vực mở rộng.
Cùng với hạ tầng giao thông, dự án sẽ đầu tư đồng bộ nhiều hạng mục không gian quảng trường, sàn ngắm cảnh ven hồ, cầu cảnh quan, bến thuyền, công viên, vườn hoa, bãi đỗ xe ngầm kết hợp dịch vụ và các công trình bảo vệ môi trường.
