Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa có thông báo chấp thuận gia hạn phương án phân luồng tổ chức giao thông trên đường Bằng Liệt, đường bờ trái sông Lừ phục vụ thi công Dự án đầu tư xây dựng hệ thống xử lý nước thải Yên Xá.
Theo đó, bắt đầu từ ngày 14/10/2023 đến 5/3/2024, lực lượng chức năng sẽ phân luồng, tổ chức giao thông trên đường Bằng Liệt, đường bờ trái sông Lừ phục vụ thi công các vị trí hố ga, gói thầu số 2 Dự án đầu tư xây dựng hệ thống xử lý nước thải Yên Xá.
Cụ thể, tại đường Bằng Liệt, cấm toàn bộ các phương tiện từ Nghiêm Xuân Yêm hướng đi Nguyễn Hữu Thọ rẽ phải vào đường Bằng Liệt đoạn đầu cầu Dậu.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội phân luồng cho các phương tiện lưu thông theo hướng Nghiêm Xuân Yêm đi Bằng Liệt và ngược lại sẽ được triển khai như sau: Nghiêm Xuân Yêm - đường Linh Đàm - Ngõ 10, 12, 14 Bằng Liệt. Nghiêm Xuân Yêm - Nguyễn Hữu Thọ - Nguyễn Phan Chánh - Bằng Liệt. Nghiêm Xuân Yêm - Kim Giang - cầu Bắc Linh Đàm - Bằng Liệt.
Tại đường bờ trái sông Lừ, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội yêu cầu cấm các phương tiện ô tô lưu thông đoạn từ ngõ 42 Linh Đàm đến đường Nghiêm Xuân Yêm. Đồng thời, điều chỉnh tổ chức giao thông cho các phương tiện ô tô con lưu thông từ ngõ 42 Linh Đàm đi Nghiêm Xuân Yêm và ngược lại theo phương án như sau: Đường bờ trái sông Lừ - Đặng Xuân Bảng - Nguyễn Hữu Thọ - Nghiêm Xuân Yêm. Đường bờ trái sông Lừ - ngõ 42 Linh Đàm - phố Linh Đàm - Nghiêm Xuân Yêm. Nghiêm Xuân Yêm - điểm quay đầu trước của Khách sạn Mường Thanh - phố Linh Đàm - đường bờ trái sông Lừ.
Còn tại đường Nghiêm Xuân Yêm, các phương tiện từ đường Nghiêm Xuân Yêm đi đường Bờ trái sông Lừ, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội sẽ triển khai phương án giao thông theo các hướng sau: Nghiêm Xuân Yêm - điểm quay đầu trước cửa Khách sạn Mường Thanh - phố Linh Đàm. Nghiêm Xuân Yêm - Nguyễn Hữu Thọ - Đặng Xuân Bảng - đường bờ trái sông Lừ.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội yêu cầu bố trí người hướng dẫn phân luồng giao thông tại vị trí thi công và lắp đặt biển báo chỉ dẫn phân luồng từ xa để tạo điều kiện cho người dân di chuyển thuận lợi.
