Việc xây dựng cảng thủy nội địa tại xã Liên Mạc nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa bằng đường thủy, giảm tải cho hệ thống giao thông đường bộ, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của huyện Mê Linh và khu vực lân cận. Dự án này nằm trong chiến lược phát triển hạ tầng giao thông đường thủy nội địa của TP Hà Nội, góp phần nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa, giảm chi phí logistics và bảo vệ môi trường.
Dự án Cảng thủy nội địa tại xã Liên Mạc dự kiến sẽ có quy mô lớn, bao gồm các hạng mục như bến neo đậu, kho bãi chứa hàng hóa, hệ thống giao thông kết nối và các công trình phụ trợ khác. Hiện tại, dự án đang trong giai đoạn lập quy hoạch chi tiết và chuẩn bị đầu tư. Theo kế hoạch, dự án sẽ được triển khai trong giai đoạn 2025-2030, tùy thuộc vào tiến độ phê duyệt và giải phóng mặt bằng.
Cảng thủy nội địa tại xã Liên Mạc sẽ được kết nối với các tuyến giao thông quan trọng như đường trục trung tâm đô thị Mê Linh, đường vành đai 4 và các tuyến đường liên kết khác. Đây là một phần trong chiến lược phát triển hạ tầng giao thông của huyện Mê Linh, nhằm tạo ra mạng lưới giao thông đồng bộ, kết nối các khu vực sản xuất, khu công nghiệp và các trung tâm logistics, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của địa phương.
Việc xây dựng Cảng thủy nội địa tại xã Liên Mạc là bước đi quan trọng trong chiến lược phát triển hạ tầng giao thông thủy của TP Hà Nội và huyện Mê Linh. Dự án không chỉ góp phần nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa, giảm chi phí logistics mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, tạo tiền đề cho việc hình thành trung tâm logistics phía Bắc Thủ đô trong tương lai./.
Theo kế hoạch sử dụng đất năm 2025 của UBND.TP Hà Nội, tại quận Long Biên, UBND Thành phố Hà Nội bổ sung 21 công trình, dự án, trong đó là một số các dự án trọng điểm: Cải tạo nâng cấp sông Cầu Bây; xây dựng 3 tuyến đường theo quy hoạch (1 tuyến đường 13,0m nối từ đê tả Hồng hữu Đuống đến đường 40m Ngọc Thụy, 1 tuyến từ ngõ 66 Ngọc Thụy đến đường 40m Ngọc Thụy và 1 tuyến 13,5m từ ngõ 140 Ngọc Thụy đến hết ô A.8/NT2), phường Ngọc Thụy; dự án TP1.2: GPMB trên địa bàn quận Long Biên; dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo với tổng diện tích sử dụng đất khoảng 218,27ha.
Còn huyện Phú Xuyên, UBND thành phố bổ sung 4 công trình, dự án là: Đầu tư xây dựng HTKT khu tái định cư tại ven đường truyền thống, thôn An Khoái, xã Phúc Tiến, huyện Phú Xuyên; cải tạo, nâng cấp đường liên xã từ tỉnh lộ 428 qua thôn Vĩnh Ninh nối với thôn Vĩnh Hạ, xã Khai Thái, cụm công nghiệp làng nghề Nam Tiến, huyện Phú Xuyên; đầu tư xây dựng Khu đô thị Nam Chính, huyện Phú Xuyên với tổng diện tích sử dụng đất khoảng 69,01ha.
Tại huyện Thường Tín, thành phố Hà Nội điều chỉnh, bổ sung 13 công trình, dự án, trong đó là các dự án quan trọng như: Dự án Nhà điều hành sản xuất công ty điện lực Thường Tín; cụm công nghiệp làng nghề Hòa Bình - giai đoạn 1 huyện Thường Tín,; khu vui chơi, giải trí; thể dục, thể thao công cộng Vân Tảo; trụ sở công an xã Tô Hiệu; trụ sở công an xã Nghiêm Xuyên với tổng diện tích sử dụng đất khoảng 93,29 ha.
