Epass không thu bất kỳ khoản phí phát sinh nào

Thời gian gần đây, người dân đang vô cùng quan tâm đến câu chuyện VETC và ePass đồng loạt thông báo thu phí dịch vụ quản lý tài khoản/ví điện tử, áp dụng từ ngày 1/8. Khách hàng cá nhân trả 6.600 đồng mỗi ví một tháng, tương đương 79.200 đồng một năm; khách hàng tổ chức, doanh nghiệp trả 66.000 đồng mỗi ví một tháng, tương đương 792.000 đồng một năm, đều đã bao gồm thuế giá trị gia tăng.

Để hiểu rõ vấn đề này, phóng viên Tạp chí Doanh nghiệp và Kinh tế xanh đã có cuộc trao đổi với đại diện công ty Cổ phần Giao thông số Việt Nam (Epass). Theo vị này, lái xe chưa hiểu đúng về thông báo của các đơn vị. Epass không hề thu thêm bất kỳ khoản phí nào mà là các tổ chức cung ứng dịch vụ thanh toán và trung gian thanh toán bao gồm Ví điện tử VETC, Ví điện tử Viettel Money chính thức áp dụng chính sách thu phí đối với các tài khoản có liên kết với tài khoản giao thông VETC và ePass.

“Mức phí do các ví điện tử này thu là 6.600 đồng/tháng/tài khoản đối với khách hàng cá nhân và 66.000 đồng/tháng/tài khoản đối với khách hàng doanh nghiệp. Việc thu phí theo gói tháng sẽ giúp khách hàng chủ động kiểm soát chi phí cố định, thay vì phải trả phí tính theo từng lượt xe chạy qua trạm”, đại diện ePass cho hay.

Không qua trạm trong tháng, không phát sinh phí xử lý giao dịch

Một trong những luồng thông tin đang được chia sẻ nhiều từ tháng 8/2026, người sử dụng ePass khi liên kết với Ví điện tử Viettel Money có thể phải trả một khoản phí hàng tháng, kể cả khi phương tiện không sử dụng dịch vụ thu phí không dừng. Tuy nhiên, thông tin này chưa phản ánh đúng cơ chế chính sách.

Theo đại diện ePass, phí xử lý giao dịch chỉ áp dụng với những tài khoản có liên kết kết với Ví điện tử Viettel Money và có phát sinh giao dịch xe qua trạm trong tháng trước đó. Tức là, khi liên kết với Viettel Money, trong kỳ xác định phí, nếu không thực hiện giao dịch qua trạm BOT, khách hàng sẽ không bị thu khoản phí xử lý giao dịch này.

Mỗi phương tiện bị thu 6.600đ/tháng hay 66.000đ/tháng là không đúng

Một cách hiểu khác đang khiến nhiều chủ phương tiện băn khoăn là khoản phí sẽ được tính theo từng xe đăng ký trên tài khoản. Theo cách hiểu này, một khách hàng cá nhân sở hữu ba phương tiện có thể phải trả phí ba lần trong một tháng; tương tự, doanh nghiệp quản lý nhiều xe có thể phải chịu chi phí tăng tương ứng với quy mô đội xe.

Thực tế, khoản phí không được tính theo số lượng phương tiện đăng ký. Một tài khoản có thể quản lý nhiều xe.

Đối với cả khách hàng cá nhân và doanh nghiệp, hiện không có giới hạn số lượng xe đăng ký trên một tài khoản theo cơ chế tính phí này. Cá nhân sở hữu nhiều phương tiện, hộ kinh doanh và doanh nghiệp vận tải có thể chủ động quản lý nhiều phương tiện trên cùng một tài khoản và yên tâm chi phí sẽ không tự động nhân lên theo số lượng xe.

Viettel Money chưa thu phí xử lý giao dịch etc trước tháng 8/2026

Trước thời điểm chính sách mới được thông báo và áp dụng, đại diện Viettel Money khẳng định, không thu bất kỳ khoản phí xử lý giao dịch nào đối với dịch vụ ETC. Với một số loại hình liên kết với tài khoản giao thông số khác (như liên kết thẻ quốc tế VISA, Mastercard, ví điện tử Momo…) thì đã thu phí theo từng giao dịch từ lâu.

Các khoản phí khách hàng có thể từng phát sinh trước đây, nếu có, liên quan đến những dịch vụ, tiện ích bổ sung được khách hàng chủ động đăng ký sử dụng, không phải phí quản lý tài khoản hay phí xử lý giao dịch ETC.

Do đó, chính sách mới cần được hiểu là chính sách phí áp dụng cho hoạt động xử lý giao dịch ETC kể từ thời điểm có hiệu lực, độc lập với các dịch vụ, tiện ích bổ sung khác

Bản chất khoản phí và sự linh hoạt trong thanh toán

Hiện tại, thị trường ETC cung cấp cho người dùng sự linh hoạt trong việc lựa chọn nền tảng thanh toán. Khách hàng sử dụng dịch vụ ePass có quyền chủ động liên kết với đa dạng ví điện tử và ngân hàng, thẻ tín dụng đi kèm với các cơ chế biểu phí độc lập.

Cụ thể, nếu sử dụng ePass và Viettel Money thì có áp dụng mức phí 6.600 đồng/tháng (đối với cá nhân) hoặc 66.000 đồng/tháng (đối với doanh nghiệp). Chỉ thu phí với khách hàng có phát sinh giao dịch xe qua trạm trong tháng trước đó.

Nếu sử dụng ePass và ví điện tử MoMo thì áp dụng mức phí 1% trên tổng mỗi giá trị giao dịch qua trạm (mức thu tối thiểu: 1.100 đồng/giao dịch).

Nếu sử dụng ePass và thẻ quốc tế (Visa/Mastercard) thì áp dụng mức phí 2.200 đồng cộng thêm 1,902% trên mỗi giá trị giao dịch qua trạm (mức thu tối thiểu: 3.000 đồng/giao dịch).

Nếu sử dụng ePass và tài khoản ngân hàng (trích nợ tự động) thì mức phí dao động trong khoảng 1.000 - 3.000 đồng/giao dịch.

Với ví VETC áp dụng mức phí 6.600 đồng/tháng (đối với cá nhân) hoặc 66.000 đồng/tháng (đối với doanh nghiệp).

Thực tế, sự đa dạng của các phương thức thanh toán ETC đang mang lại nhiều lựa chọn hơn cho khách hàng. Tùy theo tần suất di chuyển, số lượng phương tiện và nhu cầu quản lý, mỗi chủ phương tiện có thể lựa chọn phương thức phù hợp để cân bằng giữa chi phí, sự thuận tiện và khả năng chủ động trong quá trình sử dụng.

Với các phương tiện chỉ phát sinh khoảng 1–2 giao dịch qua trạm mỗi tháng, phương thức tính phí theo từng lượt có thể là lựa chọn phù hợp, khi chi phí phát sinh tương ứng với nhu cầu sử dụng thực tế.

Khi số lượt qua trạm tăng lên, phương thức phí cố định theo tháng có lợi thế về khả năng chủ động và dự tính chi phí, do mức phí không thay đổi theo số lượng giao dịch.

Với số lượng giao dịch lớn và thường xuyên, phương thức phí cố định giúp chi phí xử lý giao dịch ổn định và dễ dự toán theo tháng, thay vì biến động theo số lượt qua trạm. Đây là yếu tố đáng cân nhắc đối với cá nhân, hộ gia đình hoặc đơn vị cần quản lý nhiều phương tiện.