Đến dự và phát lệnh khởi công có đồng chí Lê Minh Hưng, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ; đồng chí Phạm Minh Chính, nguyên Ủy viên Bộ Chính trị, nguyên Thủ tướng Chính phủ; đồng chí Phạm Gia Túc, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ; Đại tướng Lương Tam Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Bộ Công an; đồng chí Nguyễn Hòa Bình, nguyên Ủy viên Bộ Chính trị, nguyên Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ; các đồng chí Ủy viên Trung ương Đảng, lãnh đạo các bộ, ngành, cơ quan Trung ương và các tỉnh, thành phố: Hà Nội, Hải Phòng, Bắc Ninh; đại diện nhà đầu tư, doanh nghiệp.
Về phía tỉnh Quảng Ninh, dự lễ khởi công có các đồng chí: Quản Minh Cường, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh; Trịnh Thị Minh Thanh, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh; Bùi Văn Khắng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Vũ Quyết Tiến, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ tỉnh; các đồng chí Ủy viên BTV Tỉnh ủy; lãnh đạo HĐND, UBND tỉnh, các sở, ban, ngành, địa phương trong tỉnh.
Phát biểu tại Lễ khởi công Dự án, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh Bùi Văn Khắng cho biết, đây là công trình hạ tầng chiến lược kết nối 4 tỉnh, thành phố Hà Nội - Bắc Ninh - Hải Phòng - Quảng Ninh, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng góp phần cụ thể hóa Chương trình hành động của Ban Chấp hành Trung ương Đảng thực hiện Nghị quyết Đại hội lần thứ XIV của Đảng, Nghị quyết số 30-NQ/TW của Bộ Chính trị, các chương trình hành động của Chính phủ và Quy hoạch vùng Đồng bằng sông Hồng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
“Trong thời gian qua, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, các ban, bộ, ngành Trung ương, các tỉnh thành phố: Hà Nội, Hải Phòng, Bắc Ninh, Quảng Ninh và Tập đoàn Vingroup đã chủ động, tích cực phối hợp chặt chẽ, triển khai đồng bộ nhiệm vụ chuẩn bị đầu tư cho dự án này. Đến nay, dự án đã đủ điều kiện để tổ chức khởi công theo quy định. Sau lễ khởi công, tỉnh Quảng Ninh cam kết cùng với các tỉnh, thành phố gồm: Hà Nội, Hải Phòng, Bắc Ninh, tập trung lãnh đạo, chỉ đạo quyết liệt công tác giải phóng mặt bằng, tổ chức thu hồi đất, bồi thường, tái định cư và bàn giao mặt bằng sạch cho nhà đầu tư. Đồng thời, phối hợp chặt chẽ triển khai các thủ tục, bảo đảm dự án được triển khai đồng bộ, đúng quy định và tiến độ đề ra; kịp thời tháo gỡ các khó khăn phát sinh, bảo đảm thi công liên tục, không gián đoạn”, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh khẳng định.
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh Bùi Văn Khắng tin tưởng, với sự quan tâm, chỉ đạo sát sao của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ; sự vào cuộc đồng bộ của các ban, bộ, ngành Trung ương; sự phối hợp chặt chẽ của các địa phương và tinh thần trách nhiệm cao của nhà đầu tư, Dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh sẽ hoàn thành đúng tiến độ, tạo động lực phát triển mới cho khu vực phía Bắc và vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.
Thông tin tại sự kiện, ông Nguyễn Việt Quang, Phó Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Tập đoàn Vingroup cho biết, ở tầm nhìn dài hạn, dự án mở ra cơ hội hình thành ngành công nghiệp đường sắt hiện đại tại Việt Nam với đầy đủ các cấu phần từ sản xuất, công nghệ đến vận hành và đào tạo nhân lực. Đây là lĩnh vực có giá trị gia tăng cao, có khả năng lan tỏa mạnh và đóng vai trò quan trọng trong tiến trình công nghiệp hóa.
“Lễ khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh khẳng định quyết tâm của Vingroup đóng góp mạnh mẽ vào việc phát triển cơ sở hạ tầng, từng bước kiến tạo hệ thống hạ tầng giao thông hiện đại chuẩn quốc tế, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao chất lượng sống cho người dân Việt Nam”, ông Quang nhấn mạnh.
Theo ông Michael Peter, Tổng Giám đốc toàn cầu Tập đoàn Siemens Mobility chia sẻ, Việt Nam không chỉ là đối tác chính trị đáng tin cậy của chính phủ Đức mà còn là thị trường quan trọng của đất nước chúng tôi. Năm 2025, hai quốc gia mới kỷ niệm 50 năm quan hệ ngoại giao.
“Tôi tin rằng các tuyến đường sắt tốc độ cao sẽ là những dự án trọng điểm, tiêu biểu cho mối quan hệ này trong nhiều thập kỷ tới, được chính phủ Đức hỗ trợ các giải pháp tài chính đổi mới, hấp dẫn và được hậu thuẫn bởi quan hệ chính trị vững bền giữa hai quốc gia. Tập đoàn cam kết cung cấp cho Việt Nam công nghệ tàu cao tốc chất lượng nhất, hiệu quả nhất và an toàn nhất đã được kiểm chứng trên khắp thế giới. Mỗi ngày, tàu của Tập đoàn chạy khoảng tổng cộng 1 triệu km, tức là gấp 3 lần khoảng cách từ Trái Đất đến Mặt Trăng, với kiểm chứng thực tế an toàn tuyệt đối. Mỗi đoàn tàu được phát triển hoàn toàn số hóa, tạo ra hiệu quả năng lượng tối đa và trải nghiệm hành khách tuyệt vời”, ông Michael Peter cho hay.
Dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh do Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt Cao tốc VinSpeed (Tập đoàn Vingroup) làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư hơn 147.000 tỷ đồng, tương đương hơn 5,6 tỷ USD (chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng).
Dự án đi qua 4 địa phương: Hà Nội - Bắc Ninh - Hải Phòng - Quảng Ninh với chiều dài 120,2 km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đôi, khổ ray 1.435mm, điện khí hóa toàn tuyến, tốc độ tối đa lên tới 350km/h, riêng đoạn qua Hà Nội có tốc độ tối đa 120km/h. Dự án dự kiến sẽ sử dụng thế hệ tàu cao tốc mới nhất, hiện đại nhất cùng hệ thống thông tin, tín hiệu, trang thiết bị cao cấp hàng đầu thế giới do Siemens Mobility (Đức) cung cấp và sẽ từng bước chuyển giao công nghệ cho VinSpeed trong quá trình vận hành.
Điểm đầu của tuyến đặt tại ga Cổ Loa (Trung tâm Triển lãm Việt Nam, Khu đô thị Vinhomes Global Gate Hà Nội), điểm cuối tại ga Hạ Long (Khu Công viên rừng Globe Hạ Long, Vinhomes Global Gate Hạ Long, Quảng Ninh). Tuyến sẽ đi qua 3 ga trung chuyển là Gia Bình (Bắc Ninh), Ninh Xá (Hải Phòng), Yên Tử (Quảng Ninh) và có 1 depot (trung tâm kỹ thuật, sửa chữa, bảo dưỡng, lưu đỗ) đặt tại ga cuối Hạ Long.
Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành và chính thức đi vào vận hành, khai thác thương mại trong năm 2028, rút ngắn thời gian từ Hà Nội tới Quảng Ninh xuống từ hơn 2 giờ chỉ còn khoảng 23 phút di chuyển.
Là tuyến đường sắt tốc độ cao liên vùng đầu tiên triển khai tại Việt Nam, tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh không chỉ tạo động lực mạnh mẽ cho vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, mà còn có ý nghĩa đặc biệt trong việc mở ra kỷ nguyên tăng tốc, góp phần hiện thực hóa quyết tâm nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia của Đảng, Nhà nước và Chính phủ.
