Những ngày này, cùng với các địa phương trên địa bàn TP Hải Phòng có Dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đi qua, xã Kiến Thụy tập trung cao độ cho công tác giải phóng mặt bằng nhằm bàn giao đúng hạn cho chủ đầu tư, qua đó góp phần giúp dự án trọng điểm quốc gia được triển khai theo kế hoạch.
Trao đổi với phóng viên Tạp chí Doanh nghiệp và Kinh tế xanh, ông Đỗ Văn Định, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng xã Kiến Thụy, TP Hải Phòng, cho biết, ngày 19/9/2026 vừa qua, Ban Quản lý dự án Đường sắt đã bàn giao mốc giải phóng mặt bằng điều chỉnh cho địa phương theo Văn bản số 2826/BQLDAĐS-DA5.
Theo đó, Dự án qua xã Kiến Thụy dài 5,64 km, diện tích đất thu hồi là 11,49 ha, gồm: Đất ở 1,33 ha, đất nông nghiệp 6,25 ha, đất phi nông nghiệp 0,49 ha và đất do UBND xã quản lý 3,42 ha. Tổng diện tích thu hồi theo văn bản mới giảm 4,31 ha so với mốc giải phóng mặt bằng đã bàn giao ngày 23/6/2026.
Theo kiểm tra, rà soát của địa phương, số hộ dự kiến có đất thu hồi là 329 hộ gia đình, cá nhân. Trong đó, đất nông nghiệp là 228 hộ, đất ở là 99 hộ, đất phi nông nghiệp có 2 hộ và 4 tổ chức (Trường THCS Thuận Thiên, Chi nhánh Điện lực Kiến Thụy, Sở Nông nghiệp và Môi trường và UBND xã Kiến Thụy) cùng khoảng 589 ngôi mộ.
Đến cuối tháng 9/2026, với nhiều cố gắng, nỗ lực, xã Kiến Thụy đã hoàn thành phần lớn khối lượng công việc. Trong đó, đối với đất nông nghiệp liên quan đến 228 hộ, xã đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đối với 226 hộ (224 hộ có đất và 2 hộ sử dụng đất công ích) với tổng diện tích 5,25 ha (trong chỉ giới 5,08 ha, mất khả năng sử dụng 0,17 ha) với tổng số tiền 29,22 tỷ đồng. Đã tổ chức chi trả cho 153/226 hộ với tổng số tiền 17,69 tỷ đồng.
“Vừa qua, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng xã Kiến Thụy đã tổ chức công khai phương án đối với 18 hộ, gồm: 2 hộ có đất Nhà nước giao lâu dài tại các thôn Văn Hòa, Kim Đới 2 cũng như các hộ có tài sản trên đất Nhà nước, sử dụng đất công ích do UBND xã quản lý và bổ sung các khoản hỗ trợ, tổng số tiền bồi thường, hỗ trợ là 1,06 tỷ đồng (hiện tại 16/18 hộ đã nhất trí)”, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng xã Kiến Thụy thông tin.
Theo vị này, đối với đất ở (99 hộ), xã đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đối với 8 hộ tại thôn Cầu Đen với số tiền 27,95 tỷ đồng. Còn ở thôn Xuân Úc (7 hộ), ngày 24/9/2026, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng xã Kiến Thụy đã công khai phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đối với 7/7 hộ với diện tích đất thu hồi 0,24 ha, số tiền công khai là 15,7 tỷ đồng (6/7 hộ đã đồng ý). Tại các thôn Văn Hòa, Kim Đới 1, Kim Đới 2, Tam Kiệt, xã cũng đã tổ chức xét duyệt tái định cư đối 73 hộ. Kết quả, 28 hộ đủ điều kiện giao đất ở tái định cư hộ chính.
Đối với các phần mộ, sau khi nhận được mốc giải phóng mặt bằng ngày 19/9/2026, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng xã Kiến Thụy sớm tiến hành rà soát số lượng ngôi mộ nằm trong phạm vi thu hồi. Kết quả, tổng số ngôi mộ nằm trong chỉ giới giải phóng mặt bằng thực hiện Dự án là 589 ngôi (xã Thuận Thiên cũ: 505 ngôi; xã Hữu Bằng cũ: 84 ngôi). Hiện tại, Ban đang hoàn thiện Dự thảo phương án theo quy định.
Đối với đất phi nông nghiệp có 2 hộ thuộc thôn Xuân Úc, ngày 26/9/2026, địa phương đã tổ chức kiểm kê.
Ông Đỗ Văn Định, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng xã Kiến Thụy, TP Hải Phòng, thông tin, Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng là dự án trọng điểm quốc gia. Đây không chỉ là dự án giao thông quan trọng, mà còn góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương. Chi phí bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng ở mức khá cao. Vì thế, người dân địa phương có đất thu hồi phục vụ dự án rất ủng hộ.
Tuy nhiên, trong quá trình triển khai, địa phương gặp một số khó khăn liên quan đến việc thay đổi mốc giải phóng mặt bằng, nhiều hộ dân có đất ở là đất cấp trái thẩm quyền nhưng chưa hoàn thiện thủ tục cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất.
Ngày 18/9/2026, UBND xã Kiến Thụy có Văn bản số 3163/UBND-BQLDA gửi UBND TP Hải Phòng báo cáo khó khăn, vướng mắc trong công tác giải ngân vốn đầu tư công đối với Dự án bồi thường, hỗ trợ, giải phóng mặt bằng thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng. Theo phương án mới của Ban Quản lý Đường sắt, nhu cầu vốn công tác giải phóng mặt bằng cho toàn bộ Dự án đi qua 3 xã lân cận còn 788,182 tỷ đồng (xã Kiến Thụy là 263,282 tỷ đồng; xã Kiến Minh là 524,900 tỷ đồng; xã Kiến Hải không giải ngân do chưa được bàn giao mốc giải phóng mặt bằng), giảm 1.302,954 tỷ đồng so với kế hoạch vốn đầu tư công TP Hải Phòng đã giao (2.091,136 tỷ đồng).
Bên cạnh đó, hồ sơ thiết kế và chỉ giới giải phóng mặt bằng do chủ đầu tư bàn giao hiện thể hiện hành lang an toàn giao thông 3 m hai bên tuyến nhưng chưa được cấp có thẩm quyền phê duyệt, dẫn đến chưa xác định chính xác phạm vi ảnh hưởng của các thửa đất ở, gây khó khăn trong việc xác định điều kiện hình thành thửa đất mới theo Quyết định số 158/2025/QĐ-UBND ngày 12/9/2025 của UBND TP Hải Phòng để xét duyệt tái định cư. Đồng thời, chưa có cơ sở triển khai phương án hoàn trả, di dời hệ thống điện, đường gom, kênh mương nội đồng và các công trình hạ tầng kỹ thuật khác, ảnh hưởng đến tiến độ giải phóng mặt bằng và triển khai dự án.
“Để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc giúp công tác giải phóng mặt bằng của địa phương sớm hoàn thành theo kế hoạch, xã Kiến Thụy đề nghị TP Hải Phòng xem xét, điều chỉnh kế hoạch giải ngân phù hợp theo nhu cầu vốn thực hiện dự án, bảo đảm phù hợp với tiến độ giải phóng mặt bằng và công tác giải ngân trong năm 2026. Đồng thời, đề nghị chủ đầu tư khẩn trương hoàn thiện, trình cấp có thẩm quyền phê duyệt, xác định chính thức hành lang an toàn cũng như bàn giao hồ sơ chính thức để địa phương có căn cứ triển khai đồng bộ công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư và di dời hạ tầng”, Ông Đỗ Văn Định, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng xã Kiến Thụy, TP Hải Phòng, thông tin với phóng viên Tạp chí Doanh nghiệp và Kinh tế xanh./.
